ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ BMW Z4

ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ BMW Z4 - ຈາກ 4.1 ຫາ 8.2 ວິນາທີ.

ເລັ່ງ 100 ທີ່ BMW Z4 2018, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 3, G29

08.2018 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
3.0 l, 387 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	4.1
3.0 l, 340 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	4.6
2.0 l, 258 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	5.4
2.0 l, 197 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	6.6

ເລັ່ງ 100 ທີ່ BMW Z4 restyling 2013, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2, E89

03.2013 - 04.2017

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
3.0 L, 340 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR)	4.8
3.0 L, 306 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR)	5.1
3.0 l, 306 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	5.2
2.0 l, 245 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	5.7
2.0 l, 245 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	5.7
2.0 l, 184 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	6.9
2.0 l, 184 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	7.2

ເລັ່ງ 100 ທີ່ BMW Z4 2009, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2, E89

01.2009 - 02.2013

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
3.0 l, 340 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	4.8
3.0 L, 340 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR)	4.8
3.0 L, 306 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR)	5.1
3.0 l, 306 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	5.2
2.0 l, 245 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	5.7
3.0 l, 258 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	5.8
3.0 l, 258 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	6.1
2.5 l, 204 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	6.6
2.0 l, 184 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	6.9
2.5 l, 204 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	7.3

ເລັ່ງ 100 ທີ່ BMW Z4 restyling 2006, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1, E85

01.2006 - 08.2008

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
3.2 l, 343 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	5
3.0 l, 265 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	5.7
3.0 l, 265 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	5.7
2.5 l, 218 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	6.5
2.5 l, 218 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	6.5
2.0 l, 150 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	8.2

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ທີ່ BMW Z4 restyling 2006, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, E85

01.2006 - 08.2008

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
3.2 l, 343 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	5
3.0 l, 265 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	6
3.0 l, 265 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)	6

ເລັ່ງ 100 ທີ່ BMW Z4 2002, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1, E85

10.2002 - 12.2005

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
3.0 l, 231 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	5.9
2.5 l, 192 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	7
2.0 l, 150 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	8.2