ການເລັ່ງເຖິງ 100 ສໍາລັບ IZH 2715

ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ IZH 2715 ແມ່ນຈາກ 17.7 ຫາ 19 ວິນາທີ.

ເລັ່ງ 100 ໃນ IZH 2715 restyling 1997, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງຫມົດ, ຮຸ່ນທີ 2, 2715-016-01

12.1997 - 11.2001

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.6 l, 80 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	17.7

ເລັ່ງ 100 ໃນ IZH 2715 1982, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງຫມົດ, ຮຸ່ນທີ 2, 2715-01

03.1982 - 11.1997

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.5 l, 67 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	19
1.5 l, 75 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	19

ເລັ່ງ 100 ໃນ IZH 2715 1982, pickup, ຮຸ່ນທີ 2, 27151-01

03.1982 - 11.1997

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.5 l, 67 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	19
1.5 l, 75 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	19

ເລັ່ງ 100 ໃນ IZH 2715 1972 ປິກ, ຮຸ່ນທີ 1, 27151

03.1972 - 02.1982

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.5 l, 67 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	19
1.5 l, 75 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	19

ເລັ່ງ 100 ໃນ IZH 2715 1972, ລົດຕູ້ໂລຫະທັງຫມົດ, ຮຸ່ນທີ 1, 2715

03.1972 - 02.1982

ການປ່ຽນແປງ	ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.5 l, 67 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	19
1.5 l, 75 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)	19