ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Lexus RX270
ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Lexus RX270

ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເວລາເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Lexus RX270 - 11 ວິນາທີ.

ເລັ່ງ 100 ທີ່ Lexus RX270 restyling 2012, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 3, AL10

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Lexus RX270 03.2012 - 12.2015

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.7 l, 188 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ11

ເລັ່ງ 100 ສໍາລັບ Lexus RX270 2010, jeep/suv 5 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 3, AL10

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Lexus RX270 08.2010 - 05.2012

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.7 l, 188 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ11

ເລັ່ງ 100 ທີ່ Lexus RX270 restyling 2012, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 3, AL10

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Lexus RX270 03.2012 - 12.2015

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.7 l, 187 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ11

ເລັ່ງ 100 ສໍາລັບ Lexus RX270 2010, jeep/suv 5 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 3, AL10

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Lexus RX270 08.2010 - 05.2012

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.7 l, 187 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ11

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ