ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W180
ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W180

ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Mercedes-Benz W180 - ຈາກ 13 ຫາ 15.8 ວິນາທີ.

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W180 10.1956 - 10.1959

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.2 l, 105 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)13
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)13
2.2 l, 105 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)14.2
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)14.2
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)14.2
2.2 l, 99 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)14.2

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W180 07.1956 - 10.1959

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.2 l, 105 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)13
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)13
2.2 l, 105 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)14.2
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)14.2
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)14.2
2.2 l, 99 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)14.2

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W180 03.1956 - 08.1959

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.2 l, 105 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)13
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)13
2.2 l, 105 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)14.2
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)14.2
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)14.2
2.2 l, 99 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)14.2

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1954, sedan, ຮຸ່ນທີ 1, W180 I

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W180 06.1954 - 04.1956

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.2 l, 84 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)15.8
2.2 l, 92 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)15.8

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W180 10.1956 - 10.1959

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)13
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)14.2
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)14.2

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W180 07.1956 - 10.1959

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)13
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR)14.2
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)14.2

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ