ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Mercedes-Benz W180
ເນື້ອໃນ
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1954, sedan, ຮຸ່ນທີ 1, W180 I
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Mercedes-Benz W180 - ຈາກ 13 ຫາ 15.8 ວິນາທີ.
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
10.1956 - 10.1959
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.2 l, 105 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 13 |
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 13 |
2.2 l, 105 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 99 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 14.2 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
07.1956 - 10.1959
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.2 l, 105 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 13 |
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 13 |
2.2 l, 105 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 99 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 14.2 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, sedan, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
03.1956 - 08.1959
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.2 l, 105 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 13 |
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 13 |
2.2 l, 105 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 99 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 14.2 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1954, sedan, ຮຸ່ນທີ 1, W180 I
06.1954 - 04.1956
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.2 l, 84 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 15.8 |
2.2 l, 92 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 15.8 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
10.1956 - 10.1959
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 13 |
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 14.2 |
ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Mercedes-Benz W180 1956, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 2, W180 II
07.1956 - 10.1959
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.2 l, 120 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 13 |
2.2 l, 112 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 14.2 |
2.2 l, 120 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 14.2 |