ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Toyota Supra
ເນື້ອໃນ
- ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 2018, coupe, ຮຸ່ນທີ 5, A90
- ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 1993, coupe, ຮຸ່ນທີ 4, A80
- ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 2018, coupe, ຮຸ່ນທີ 5, A90
- ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 2018, coupe, ຮຸ່ນທີ 5, A90
- ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra restyling ປີ 1988, ເປີດຕົວ, ລຸ້ນທີ 3, A70
- ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra restyling 1988, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, A70
- ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra ປີ 1986, ເປີດຕົວ, ລຸ້ນທີ 3, A70
- ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 1986, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, A70
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Toyota Supra - ຈາກ 4.1 ຫາ 8.2 ວິນາທີ.
ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 2018, coupe, ຮຸ່ນທີ 5, A90
01.2018 - 06.2021
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.0 l, 340 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 4.3 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 1993, coupe, ຮຸ່ນທີ 4, A80
05.1993 - 03.1996
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.0 l, 280 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 5.8 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 2018, coupe, ຮຸ່ນທີ 5, A90
01.2018 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.0 l, 340 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 4.3 |
3.0 l, 340 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 4.6 |
2.0 l, 258 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 5.2 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 2018, coupe, ຮຸ່ນທີ 5, A90
01.2018 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.0 l, 382 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 4.1 |
2.0 l, 255 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 5.2 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra restyling ປີ 1988, ເປີດຕົວ, ລຸ້ນທີ 3, A70
08.1988 - 04.1993
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.0 l, 235 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 7 |
3.0 l, 235 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 7 |
3.0 l, 204 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 8.2 |
3.0 l, 204 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 8.2 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra restyling 1988, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, A70
08.1988 - 04.1993
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.0 l, 235 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 7 |
3.0 l, 235 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 7 |
3.0 l, 204 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 8.2 |
3.0 l, 204 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 8.2 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra ປີ 1986, ເປີດຕົວ, ລຸ້ນທີ 3, A70
02.1986 - 07.1988
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.0 l, 235 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 7 |
3.0 l, 235 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 7 |
3.0 l, 204 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 8.2 |
3.0 l, 204 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 8.2 |
ເລັ່ງ 100 ໃນ Toyota Supra 1986, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, A70
02.1986 - 07.1988
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
3.0 l, 235 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 7 |
3.0 l, 235 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 7 |
3.0 l, 204 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 8.2 |
3.0 l, 204 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 8.2 |