ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer
ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer

ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Volkswagen Kaefer ແມ່ນມາຈາກ 20 ຫາ 50 ວິນາທີ.

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 5th restyling 1973, hatchback 3 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 1

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 01.1973 - 12.1985

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)21
1.3 ລິດ, 44 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)25
1.2 ລິດ, 34 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)30

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 4th restyling 1972, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 01.1972 - 01.1980

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)21

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 4th restyling 1967, hatchback 3 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 1

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 09.1967 - 02.1975

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.6 ລິດ, 50 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)20
1.5 ລິດ, 44 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)23
1.5 l, 44 hp, gasoline, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)23
1.3 ລິດ, 44 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)25
1.3 ລິດ, 40 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)28
1.2 ລິດ, 34 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)33

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 3th restyling 1962, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 01.1962 - 08.1967

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.3 ລິດ, 40 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)28
1.2 ລິດ, 34 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)33
1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)38

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 3th restyling 1960, hatchback 3 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 1

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 08.1960 - 08.1967

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.3 ລິດ, 40 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)28
1.2 ລິດ, 34 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)33
1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)38

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 2th restyling 1954, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 01.1954 - 08.1960

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)38

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 2th restyling 1954, hatchback 3 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 1

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 01.1954 - 08.1960

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.2 ລິດ, 30 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)38

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer restyling 1946, ຮ່າງກາຍເປີດ, ຮຸ່ນທີ 1

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 02.1946 - 01.1954

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.1 ລິດ, 25 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)50

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer restyling 1946, hatchback 3 ປະຕູ, ຮຸ່ນທີ 1

ການເລັ່ງເຖິງ 100 ໃນ Volkswagen Kaefer 02.1946 - 01.1954

ການປ່ຽນແປງເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ
1.1 ລິດ, 25 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (RR)50

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ