ການເລັ່ງເຖິງ 100 ຢູ່ Volvo C30
ເນື້ອໃນ
ການເລັ່ງເຖິງຮ້ອຍແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງພະລັງງານຂອງລົດ. ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບໍ່ຄືກັບແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ, ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດ “ສຳຜັດ” ໄດ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ເລັ່ງຈາກສູນໄປຫາຮ້ອຍໃນ 10-14 ວິນາທີ. ລົດທີ່ໃກ້ກັບກິລາ ແລະລົດຊຸບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະເຄື່ອງອັດສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນ 10 ວິນາທີ ຫຼືໜ້ອຍກວ່ານັ້ນ. ມີພຽງແຕ່ລົດຍົນຫຼາຍສິບຄັນໃນໂລກທີ່ສາມາດແລ່ນເຖິງໜຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ຮອດ 4 ວິນາທີ. ປະມານຈໍານວນດຽວກັນຂອງລົດການຜະລິດເລັ່ງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໃນ 20 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ເວລາເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ Volvo C30 - ຈາກ 6.7 ຫາ 11.8 ວິນາທີ.
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Volvo C30 restyling 2009, hatchback 3 ປະຕູ, ລຸ້ນ 1
10.2009 - 12.2012
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.5 ລິດ, 230 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 6.7 |
2.5 l, 230 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 7.1 |
2.0 l, 145 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 9.7 |
1.6 ລິດ, 100 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 11.8 |
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Volvo C30 2006, hatchback 3 ປະຕູ, ລຸ້ນ 1
10.2006 - 09.2009
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.5 ລິດ, 220 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 6.7 |
2.5 ລິດ, 230 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 6.7 |
2.5 l, 220 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 7.1 |
2.5 l, 230 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 7.1 |
2.4 ລິດ, 170 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 8.1 |
2.4 l, 170 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 8.8 |
2.0 ລິດ, 145 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 9.4 |
1.6 ລິດ, 100 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 11.8 |
ເລັ່ງ 100 ທີ່ Volvo C30 restyling 2009, hatchback 3 ປະຕູ, ລຸ້ນ 1
10.2009 - 07.2013
ການປ່ຽນແປງ | ເລັ່ງ 100 ກມ / ຊມ |
2.5 ລິດ, 230 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 6.7 |
2.5 l, 230 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 7.1 |
2.4 l, 180 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 7.7 |
2.4 ລິດ, 170 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 8.1 |
2.4 ລິດ, 180 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 8.4 |
2.0 l, 177 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 8.6 |
2.0 ລິດ, 177 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 8.7 |
2.4 l, 170 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 8.8 |
2.0 l, 136 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 9.4 |
2.0 ລິດ, 145 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 9.4 |
2.0 ລິດ, 145 hp, ແກັສ/ນໍ້າມັນ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ລໍ້ໜ້າ | 9.4 |
2.0 l, 150 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 9.4 |
2.0 ລິດ, 136 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບເຄື່ອນທາງ ໜ້າ | 9.5 |
2.0 ລິດ, 150 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 9.5 |
112 ແຮງມ້າ, ເກຍກະປຸກ, ລໍ້ໜ້າ | 10.5 |
120 ແຮງມ້າ, ເກຍກະປຸກ, ລໍ້ໜ້າ | 10.7 |
1.6 l, 109 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 11.3 |
1.6 l, 115 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 11.3 |
1.6 ລິດ, 100 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ | 11.8 |