ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆສໍາລັບ VAE – Velobecane – ລົດຖີບໄຟຟ້າ

ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆສໍາລັບ VAE

Le ຈັກຍານ Electrique ກໍາລັງປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍຂຶ້ນ. ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສູງສໍາລັບການປະຕິບັດແລະຄວາມສາມາດໃນການເອົາຊະນະອຸປະສັກໃດກໍ່ຕາມ, ມັນແຕກຕ່າງຈາກ ລົດຖີບ ຄລາ​ສ​ສິກ​ໃນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ສະ​ເພາະ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ຕົນ​.

ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເພື່ອກາຍເປັນລົດຖີບ "ດ້ານວິຊາການ", ທ່ານຕ້ອງການອຸປະກອນເສີມພິເສດທີ່ບໍ່ພົບຢູ່ໃນລົດຖີບທໍາມະດາທັງຫມົດ.

ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຊື້ຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານ ຈັກຍານ Electrique, ດັ່ງນັ້ນຈາກບົດຄວາມນີ້ກ່ຽວກັບ Velobecane ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບອົງປະກອບແລະອຸປະກອນຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມັນ.

ປະເພດຂອງອົງປະກອບແລະອຸປະກອນເສີມສໍາລັບ e-bikes

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອົງປະກອບສໍາລັບ ຈັກຍານ ຊ່ວຍເຫຼືອ Electrique ເປັນ​ເວ​ລາ​ດົນ. ແຕ່ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງຕົ້ນແບບໃຫມ່, ນັກຂີ່ລົດຖີບສາມາດຈັດຮຽງແລະເລືອກອຸປະກອນເສີມທີ່ລາວຕ້ອງການປະສົມປະສານເຂົ້າໃນລົດຂອງລາວ. ຈັກຍານ.

ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈໍາແນກລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການແລະທາງເລືອກ, ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈແບ່ງອອກເປັນ 4 ປະເພດແຍກຕ່າງຫາກ:

-        ສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ ອະນິຈາ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ແບັດເຕີຣີ, ຄອມພິວເຕີເດີນທາງ, ເຄື່ອງສາກ, ເຊັນເຊີ cadence ແລະຕົວຄວບຄຸມ.

-        ອຸປະກອນເສີມກົນຈັກ ອະນິຈາ ເຊັ່ນ: ຕ່ອງໂສ້, ຢາງລົດ, rods ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ chainrings.

-        ເຄື່ອງມືປ້ອງກັນ ແລະຄວາມປອດໄພ ອະນິຈາ ປະກອບດ້ວຍໄຟສາຍ, ລະຄັງ, ລະບົບຕິດຕາມ, ອຸປະກອນຕ້ານການລັກແລະ flaps ຂີ້ຕົມ.

-        ອຸປະກອນເສີມການຂົນສົ່ງແລະຜະລິດຕະພັນການບໍລິການຈໍານວນຫຼາຍ ອະນິຈາ

ອຸປະກອນເສີມເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບ e-bike

ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບ ອະນິຈາ... ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຂອງ​ລົດ​ຖີບ​, ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ໃນ​ທຸກ​ພູມ​ສັນ​ຖານ​. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຈໍາແນກລະຫວ່າງປະເພດນີ້ ຈັກຍານ ແບບຄລາສສິກແລະ mopeds.

-        ແບດເຕີລີ່

ຫມໍ້ໄຟແມ່ນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທໍາອິດ ຈັກຍານ Electrique. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບໄດ້ຖືກສະເຫນີຫຼາຍແບບ, ແຕ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion. ຜູ້ຜະລິດຮູ້ຈັກເທກໂນໂລຍີນີ້ສໍາລັບຊີວິດຫມໍ້ໄຟທີ່ຍາວນານ, ຄວາມອາດສາມາດສູງແລະຜົນກະທົບຄວາມຈໍາຫຼຸດລົງ. ມື້ນີ້ທ່ານມີທາງເລືອກລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟພາຍນອກແລະຫມໍ້ໄຟໃນຕົວ. ພະລັງງານທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນລະຫວ່າງ 250 ແລະ 600 Wh. 

-        ເຄື່ອງຈັກ

ຫຼັງຈາກຫມໍ້ໄຟ ຈັກຍານ Electrique ໂດຍມີມໍເຕີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສູນກາງດ້ານຫນ້າຫຼືຫລັງ, ຫຼືລະຫວ່າງ pedals. ບໍ່ວ່າຍີ່ຫໍ້ໃດທີ່ທ່ານເລືອກ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້ແມ່ນຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຫຼື 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບບາງ prototypes.

-        ຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງເຮືອ

ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ ອະນິຈາ... ຄອນໂຊນ, ຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງກະດານ ຫຼືແຜງຄວບຄຸມ, ອຸປະກອນນີ້ມັກຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງພວງມາໄລ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ງ່າຍ​ດາຍ​ທີ່​ມີ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ (ຄວາມ​ໄວ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​, ລະ​ດັບ​ການ​ຮອງ​ຮັບ​ແລະ​ລະ​ດັບ​ຫມໍ້​ໄຟ​, ແລະ​ອື່ນໆ​) ຫຼື​ສະ​ລັບ​ສັບ​ຊ້ອນ​ທີ່​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ກ້າວ​ຫນ້າ​ທາງ​ດ້ານ​ຫຼາຍ​: ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່ Bluetooth​, ສີ​ຫນ້າ​ຈໍ​, GPS​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄວາມ​ໄວ​, ໄລ​ຍະ​ທາງ​, ແລະ​ອື່ນໆ​.

-        ເຄື່ອງຊາດ

ເຄື່ອງຊາດ ອະນິຈາ ຈັບມືກັບຫມໍ້ໄຟ. ມັນຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບັດເຕີຣີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ ຈັກຍານ ເພື່ອ​ໃຫ້​ລາວ​ສາມາດ​ສາກ​ໄຟ​ໄດ້​ໃນ​ສະພາບ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງເດີນທາງໄກ, ຄວນມີແບັດສຳຮອງໄວ້ສະເໝີ ພ້ອມກັບເຄື່ອງສາກທີສອງ.

-        ເຊັນເຊີ Pedaling

ເຊັນເຊີ pedal ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ ຈັກຍານ Electrique... ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອບອກຫນ່ວຍຄວບຄຸມວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງຂີ່ຫລືບໍ່, ແລະດັ່ງນັ້ນວ່າຈະກະຕຸ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼືບໍ່. ອຸປະກອນເສີມນີ້ມີຢູ່ໃນສາມຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເຊັນເຊີທົ່ວໄປ, ເຊັນເຊີປະສົມປະສານແລະເຊັນເຊີພາຍນອກ.

-        ຄວບຄຸມຫຼື dimmer

ຕົວຄວບຄຸມແມ່ນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກເຊັນເຊີ pedal ໄດ້ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຈາກອົງປະກອບນີ້ເພື່ອຄວບຄຸມພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສໍາລັບ connoisseurs, ການຄວບຄຸມຫຼື dimmer ແມ່ນສະຫມອງຂອງຊຸດ motor. ຈັກຍານ Electrique : ນີ້ຫມາຍເຖິງຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກ.

ອຸປະກອນເສີມກົນຈັກ EBike

Le ອະນິຈາ ມີອົງປະກອບກົນຈັກຂອງຕົນເອງ. ໃນສາຍຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈະພົບເຫັນ 4 ຂອງພວກເຂົາ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ຢາງ, cranks ແລະ chainrings.

-        ຕ່ອງໂສ້

ຢ່າສັບສົນລະບົບຕ່ອງໂສ້ກັບ ຈັກຍານ ຄລາສສິກແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ສໍາລັບ ຈັກຍານ Electrique... ເຫຼົ່ານັ້ນ ອະນິຈາ ເຂັ້ມແຂງ ແລະເສີມດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານກວ່າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕ່ອງໂສ້ລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກຮັບຮູ້ໂດຍຊື່ແລະໂລໂກ້ຂອງພວກເຂົາ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສໍາລັບ ອະນິຈາ ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ ແລະປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

-        ຢາງລົດ

ໃນ​ບັນ​ດາ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ກົນ​ຈັກ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​, ພວກ​ເຮົາ​ພົບ​ເຫັນ​ຢາງ​ທີ່​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ຫຼາຍ​, ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ທົນ​ທານ​ຫຼາຍ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ​ກວ່າ​. ຢາງລົດສໍາລັບ ອະນິຈາ ພວກເຂົາເຈົ້າໂດດເດັ່ນເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດສໍາລັບການອອກແບບນະວັດກໍາແລະເຕັກນິກຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບ asphalt ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ.

ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລືອກລະຫວ່າງຢາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດໃນເມືອງແລະຢາງສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ. ອະນິຈາ ກິລາ. ນ້ ຳ ໜັກ ແລະຂະ ໜາດ ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຕົວແບບ.

-        rods ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ chainrings

rods ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ mounted ສຸດແຜ່ນ ຈັກຍານ ຊ່ວຍເຫຼືອ Electriqueແລະນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ pedals ຖືກຕິດ. ລະບົບນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບ crank, cyclist ຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມຍາວແລະແກນຂອງຕົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບວົງເລັບລຸ່ມ. ສໍາລັບອົງປະກອບສຸດທ້າຍນີ້, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ bolt ຂອງຕົນແລະຈໍານວນຂອງແຂ້ວປັບຕົວກັບ crank ໄດ້.

ອຸປະກອນເສີມຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມປອດໄພ EBike

ນອກ​ຈາກ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ແລະ​ກົນ​ຈັກ​, ອະນິຈາ ຕ້ອງການອຸປະກອນເສີມພິເສດສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະການປົກປ້ອງ. ບ່ອນໃດທີ່ເຈົ້າຂີ່ລົດ: ຢູ່ໃນເມືອງ, ໃນບ້ານ ຫຼື ໃກ້ບ້ານຂອງເຈົ້າ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະກອບອາວຸດໃຫ້ເຈົ້າດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ. ຈັກຍານ.  

-        ແສງລົດຖີບ

ເຮັດໃຫ້ມີແສງ ຈັກຍານ Electrique ວາງໄວ້ທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ. ແບດເຕີລີ່ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການເພື່ອເຮັດວຽກແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ: ຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມສະຫວ່າງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງກາງເວັນແລະກາງຄືນ, ການປ່ຽນແປງຄວາມເຂັ້ມງວດຂຶ້ນກັບການຫ້າມລໍ້, ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກໄຟຕົ້ນຕໍ, ຈັກຍານ Electrique ຄວນມີເຄື່ອງສະທ້ອນແສງຢູ່ໂຄ້ງ ແລະບາງລະບົບສັນຍານສະທ້ອນແສງຢູ່ໃນລໍ້ ແລະກອບ. ອຸປະກອນ fluorescent ເຫຼົ່ານີ້ຖືກເອີ້ນໂດຍທົ່ວໄປວ່າເປັນເສັ້ນດ່າງສະທ້ອນ. ພວກມັນໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກຜູ້ຂັບຂີ່ລົດວ່າມີຄົນຂີ່ລົດຖີບຢູ່ເທິງຖະໜົນ.

-        ກະດິ່ງປະຕູແລະເຂົາ

ຫຼາຍ ລົດຖີບ ພະ​ລັງ​ງານ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ລະຄັງ ແລະ horns. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກົດຫມາຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂີ່ລົດຖີບແລະຄົນຍ່າງທາງໃນທັງເຂດຊົນນະບົດແລະຕົວເມືອງ. ໂດຍ​ການ​ປ່ອຍ​ສຽງ​ພິ​ເສດ​, ລະ​ຄັງ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ນັກ​ບິນ​ ຈັກຍານ ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນທ່ານເຖິງການປະກົດຕົວຂອງທ່ານ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາຂ້າມຝູງຊົນ, ການລ້ຽວຫຼື overtake.   

horns ສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບ ຈັກຍານ Electrique ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ clip ໂລຫະ, ໃນນັ້ນມີອຸປະກອນຕີ, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນໃນເວລາທີ່ນິ້ວມືຖືກກົດດັນ. ປະຈຸ​ບັນ, ນັກ​ຂີ່​ລົດຖີບ​ໄດ້​ຮັບ​ສັນຍານ​ສຽງ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣນິກທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ກວ່າ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກຕ່າງໆເພື່ອຜະລິດໂຕນທີ່ຫລາກຫລາຍ.  

-        ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງ

ຫຼັງຈາກ horns, ການນໍາໃຊ້ກະຈົກ rearview ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ. ຈັກຍານ... ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າເນື່ອງຈາກຂາດອຸປະກອນເສີມນີ້, ອຸບັດຕິເຫດເກີດຂື້ນ? ຄົນຂີ່ລົດຖີບບໍ່ມີທາງທີ່ຈະເບິ່ງຫຼັງຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກແລ່ນຂ້າມເຂົາເຈົ້າເມື່ອເຂົາເຈົ້າປະກົດຕົວອອກມາຈາກບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງ.

ມື້ນີ້ມີບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ເໝາະສົມສຳລັບທຸກຄົນ. ລົດຖີບ ພະ​ລັງ​ງານ, ບໍ່ວ່າຈະ ຈັກຍານ ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ແລະ​ ຈັກຍານ ລົດຖີບກິລາ ຫຼື E-MTB ສໍາລັບລົດຖີບ. ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພ້ອມໆກັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ທົນທານແລະປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ collision ກັບລົດຈັກຫຼືລົດຫລັງທ່ານ.

-        ລະບົບຕ້ານການລັກ

ຂອງທ່ານ ຈັກຍານ Electrique ສຸດທ້າຍແມ່ນມີອຸປະກອນເສີມຄວາມປອດໄພ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນເລີ່ມຕົ້ນເລືອກລະບົບຕ້ານການລັກໃຫມ່. ຮູບແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດແມ່ນແນະນໍາ, ຄື U-locks ກັບຕ່ອງໂສ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ saddle ແລະ locks ລໍ້ທີ່ທ່ານສັ່ງໂດຍສະເພາະຈາກຮ້ານປົກກະຕິຂອງທ່ານ. ລຸ້ນພັບອື່ນໆແມ່ນເລີ່ມເປັນທີ່ນິຍົມຂອງນັກຂີ່ລົດຖີບ. ທ່ານສາມາດປະກອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີເຄື່ອງຫມາຍປະຈໍາຕົວໃນຮູບແບບຂອງສະຕິກເກີສໍາລັບ ລົດຖີບ ພະ​ລັງ​ງານ. ການປະສົມປະສານຂອງສອງຫຼືສາມລະບົບແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນການລັກຂະໂມຍ.

ນະວັດຕະກໍາຫລ້າສຸດ: SRA ອະນຸມັດອຸປະກອນຕ້ານການລັກທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກ່ວາລະບົບທີ່ບໍ່ອະນຸມັດ. ເດີມອອກແບບມາສຳລັບລົດຈັກ ແລະສະກູດເຕີ, ດຽວນີ້ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກເປົ້າໝາຍເຈົ້າຂອງ ລົດຖີບ ພະ​ລັງ​ງານ ແລະຜູ້ປະກັນໄພ.

-        ຂີ້ຕົມ

ເກືອບທຸກແບບ ລົດຖີບ ພະ​ລັງ​ງານ ມີຝາອັດປາກຂຸມຂີ້ຕົມ ອ້ອມຮອບລໍ້ໜ້າ ຫຼືຫຼັງ. ມື້ນີ້ມັນເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍສໍາລັບການປົກປ້ອງເຄື່ອງນຸ່ງຂອງຜູ້ຂີ່ລົດຖີບຈາກການ splashes ແລະ splashes ຈາກລໍ້.

ຝຶກລົດຖີບ ຈັກຍານtaf ບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການນໍາໃຊ້ຜ້າມ່ານ. ຜູ້​ໃຊ້​ທັງ​ຫມົດ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ມັນ​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ leds ຂອງ​ແຜ່ນ​ດິນ​, ຕົມ​, ຊາຍ​, ນ​້​ໍ​າ​ຫຼື​ພືດ​. ອຸປະກອນເສີມນີ້ສາມາດຖືກວາງໃສ່ ຈັກຍານ ຕະຫຼອດປີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຊ່ວງທີ່ມີຝົນຕົກຕາມທີ່ບາງຄົນຄິດ. ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກແບບຈໍາລອງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງຂະຫນາດຂອງລໍ້, ຢາງແລະການປະກົດຕົວຂອງ eyelets ໃນກອບ. ຜ້າກັນຕົມທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຕະຫຼາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼືໂລຫະ.

ເຄື່ອງ​ມື​ຂົນ​ສົ່ງ​ແລະ​ລາຍ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ e​-bike​

ຊຶ່ງ​ແຕກ​ຕ່າງ​ຈາກ ຈັກຍານ ຄລາ​ສ​ສິກ​, ຈັກຍານ Electrique ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ຫນັກແຫນ້ນທີ່ຕ້ອງການຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາພິເສດ.

-        ຜະລິດຕະພັນທໍາຄວາມສະອາດ

ສໍາລັບການບໍລິການ ຈັກຍານ Electriqueສຸດທ້າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະເລືອກເອົາໂດຍອີງຕາມອົງປະກອບທີ່ຈະຖືກອະນາໄມຫຼືຮັກສາ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໃຊ້ເຄື່ອງມືມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ຟອງນໍ້າ, ຜ້າຈີ່, ແລະນໍ້າສະບູ. ລາວເສີມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີຕົວແທນພິເສດສໍາລັບການ degreasing, lubricating ແລະ descaling. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາວໃຊ້ວັດສະດຸຂັດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ ຈັກຍານ ສະອາດ ແລະເຫຼື້ອມທັງໝົດ.

ຄວນສັງເກດວ່າການບໍາລຸງຮັກສາແລະການເຮັດຄວາມສະອາດ ຈັກຍານ Electrique ພຽງແຕ່ໃຊ້ກັບການກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນເສີມກົນຈັກ. ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອປ້ອງກັນການແຊກແຊງທາງເຄມີ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະໂດຍສະເພາະຫມໍ້ໄຟ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນນໍາພວກເຂົາໄປຫາຊ່າງສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອກວດເບິ່ງແລະກວດສອບດ່ວນ.

-        ຊັ້ນວາງລົດຖີບ

ການຊື້ປະຕູຈັກຍານ – ເປັນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ວາງ​ແຜນ​ທີ່​ຈະ​ອອກ​ຈາກ​ພື້ນ​ທີ່​ຂອງ​ທ່ານ​ເປັນ​ເວ​ລາ​ສັ້ນ​ແລະ​ຕ້ອງ​ການ​ ຈັກຍານ Electrique.

ປະຈຸບັນ rack ລົດຖີບ ມາໃນສາມຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: lid ລໍາຕົ້ນ, tow bar ແລະ rack ມຸງ. ແຕ່ລະອັນມີຕົວຍຶດມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ລີເວີລັອກ, ສາຍຮັດລົງ, ມັດຈຸນລະພາກທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະສາຍຮັດຢາງ.

ສໍາລັບ carriage ຂອງຫນຶ່ງ ຈັກຍານ ໃນລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງກັບຜູ້ຜະລິດວ່າ towball ສາມາດຮັບນ້ໍາຫນັກໄດ້ຫຼາຍປານໃດ. ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າ "ນ້ຳໜັກບູມສູງສຸດ".

ນັບຕັ້ງແຕ່ ອະນິຈາ ໜັກກວ່າຫຼາຍ ຈັກຍານ ອີງຕາມມາດຕະຖານ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງກໍານົດນ້ໍາຫນັກທີ່ບູມສູງສຸດກ່ອນທີ່ຈະເລືອກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ.ຈັກຍານ ກົງກັບຍານພາຫະນະ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ ຈັກຍານ Electrique ຕັ້ງແຕ່ 22 ຫາ 25 ກິໂລ. ປະຕູ-ຈັກຍານ ດັ່ງນັ້ນ, ຫນຶ່ງທີ່ສາມາດຕ້ານການໂຫຼດຂອງຫຼາຍກ່ວາ 30 ກິໂລກໍາແມ່ນເຫມາະສົມ.

ອີງ​ຕາມ​ລະ​ບຽບ​ກົດ​ຫມາຍ​ທີ່​ມີ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​, ລົດ​ຖີບ​ຈະ​ຕ້ອງ​ບໍ່​ມີ​ຍາວ​ເກີນ 20 ຊ​ມ​ໃນ​ຂ້າງ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕູ -ຈັກຍານ ເມື່ອເລືອກ, ມັນຕ້ອງມີປ້າຍທະບຽນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແລະມີປະໂຫຍດສູງ, ໄຟຫາງແລະໄຟເບກ.