ການສ້ອມແປງລົດຈັກ: Kawasaki ZXR 400
ການສ້ອມແປງລົດຈັກທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍປີມັກຈະເບິ່ງຄືວ່າເຂົ້າບໍ່ເຖິງ. ຖ້າເຈົ້າລັງເລທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເຮັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງສະມາຊິກໃນກອງປະຊຸມຜູ້ທີ່ດູແລ Kawasaki ZXR 400 ຂອງລາວ.
“ ບາງຄັ້ງມັນເກີດຂຶ້ນທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມໂຄງການບ້າດ້ວຍຄວາມຮູ້ວິທີການທີ່ພວກເຮົາບໍ່ມີ, ແຕ່ໂຄງການນີ້ຢູ່ໃກ້ກັບຫົວໃຈຂອງເຈົ້າຫຼາຍຈົນເຈົ້າຍັງຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍ ... ໃນກໍລະນີນີ້, ການສ້ອມແປງລົດຈັກ, ລົດຈັກຂອງຂ້ອຍ, ລຸ້ນ ZXR 400 1991 " ເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນgasາອັດຫົວສູບໃສ່ຄາວາຊາກິນີ້, ບໍ່ຄ່ອຍມີຫຼາຍຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງພວກເຮົາ, ສະເລ, ສະມາຊິກຂອງເວທີປຶກສາຫາລື Moto-Station ໄດ້ຕັດສິນໃຈໃຫ້ຊີວິດໄວ ໜຸ່ມ ແກ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດກິລາຂອງລາວ, ແຕ່ຍັງເປັນກິລານໍາອີກ. ລົດ. ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມແລະເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ໃຊ້ຣີສອດ.
ເຄື່ອງຈັກ, ກອບ, ການປະຕິບັດງານ: ການສ້ອມແປງ ສຳ ເລັດ.
"ສີຮອຍແຕກໃນສະຖານທີ່, ຍົກເວັ້ນກະຈົກ, ການສໍາຜັດເລັກນ້ອຍຂອງລົດຊາດທີ່ບໍ່ດີທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ (ອຸປະກອນເສີມ anodized ສີຟ້າໃນພື້ນຫລັງສີຂຽວ), ແຕ່ໃບບິນທັງຫມົດຈາກວັນທີຊື້, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກ ... ມີໂຄງການຟື້ນຟູຫຼາຍແລ້ວ. , ສະນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈເຮັດວຽກນີ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຫມູ່ເພື່ອນຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງແລະ Moto Station, ແລະຖືໂອກາດທີ່ຈະເຮັດການປ່ຽນແປງກ່ຽວກັບຄວາມງາມບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍເຄີຍຝັນມາກ່ອນ. ”
“ສະນັ້ນ ພວກເຮົາຢູ່ໃນບົດທຳອິດຂອງການປະທະກັນນີ້! ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດປະສົງຂອງການດໍາເນີນງານແມ່ນເພື່ອເອົາບລັອກເຄື່ອງຈັກອອກຈາກກອບເພື່ອທົດແທນຫົວກະບອກສູບແລະ gaskets ພື້ນຖານ. ເພາະສະນັ້ນ, ສໍາລັບການນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍອອກ ... ບໍ່ມີຫຍັງສັບສົນໃນເວລານີ້, ແຕ່ຍັງຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງ: ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ເອົາຖົງ freezer ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີປ້າຍຊື່ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເກັບຊິ້ນສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກ. ຮູບພາບຄວາມລະອຽດສູງຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ dismantled, ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍສໍາລັບການ reassembly (ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ: ສາຍ clutch, ມັນຢູ່ເທິງຫຼືລຸ່ມເຮືອນຍອດລຸ່ມ?)…”
"ເມື່ອ camshafts ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ສາຍຕ່ອງໂສ້ສວມໃສ່ສາມາດກວດສອບໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຄູ່ມືການສ້ອມແປງກໍານົດຂະຫນາດຕໍາ່ສຸດທີ່ແລະສູງສຸດລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍ. ວາງຕ່ອງໂສ້ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງແລະວັດແທກມັນດ້ວຍສອງ decimeter…”
“ໃຜທີ່ບໍ່ມີຮອຍແຕກຢູ່ເທິງຜ້າທີ່ສວຍງາມ? ໃຜບໍ່ເຄີຍເຫັນຮອຍແຕກເຫຼົ່ານີ້ເຕີບໃຫຍ່, ບາງຄັ້ງເຖິງຈຸດທີ່ສູນເສຍອົງປະກອບຕາມທາງ. ນີ້ແມ່ນບາງຕົວຢ່າງຂອງຮູເຮືອທີ່ຖືກສ້ອມແປງ... ອາດຈະເປັນຜ້າປູຢາງທີ່ຫຼົ່ນລົງ, ໂພລີຢູຣີເທນທີ່ແຕກຫັກ, ແຖບຍຶດຕິດທີ່ແຕກຫັກ, ການບັນເທົາທີ່ປະໄວ້ໂດຍການແກະທີ່ຖອດອອກ, ຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຈ້ຍຊາຍປຽກ (600 ກ້ອນ) ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວທີ່ຈະເຊື່ອມ. .. ດຽວກັນກັບ carcass: ທ່ານສະເຫມີຄວນຈະທາສີພາກສ່ວນຂະຫນານ; ປະຕິບັດຕາມ contours ຂອງຫ້ອງດ້ວຍປືນ, ຮັກສາໄລຍະຫ່າງຂອງ 20 ຊຕມ ... ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍໃຫ້ແຫ້ງພາຍໃນເຮືອນ, ຫ່າງຈາກຂີ້ຝຸ່ນ. varnish ຈະແຫ້ງໃນການສໍາພັດໃນເວລາປະມານ 30 ຊົ່ວໂມງ. ”
“ແລະຄືແນວນັ້ນ! neurons ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ເກັບກໍາສໍາລັບໂອກາດໃນປັດຈຸບັນສາມາດອອກໄປ, ພວກເຂົາສົມຄວນໄດ້ຮັບມັນ. ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍ, ໂຄງການໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລ້ວ ... ລົດຖີບໄດ້ເລື່ອນໄປໃນມື້ວານນີ້, ມັນກໍ່ປ່ອຍໃຫ້ຕົວເອງຈືນເລັກນ້ອຍ ... ແນ່ນອນວ່າຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນຊ່າງກົນຈັກແລະວິທີການທີ່ນໍາສະເຫນີແມ່ນຂອງຂ້ອຍ (ຂ້ອຍຊຸກຍູ້ເຈົ້າໃນ. ນອກຈາກນັ້ນເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຄູ່ມືນີ້ກັບຄວາມຮູ້ຂອງທ່ານ). ”
ການກໍ່ສ້າງຄືນໃdetailed່ທີ່ມີລາຍລະອຽດທັງyouົດນີ້ເຈົ້າສາມາດພົບໄດ້ໃນພາກ ເຕັກນິກແລະກົນຈັກ ເວທີສົນທະນາ. ນີ້ແມ່ນຮູບສອງຮູບ, ຮູບທໍາອິດແມ່ນຖ່າຍໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການ, ແລະຮູບທີສອງແມ່ນໃນຕອນທ້າຍ. ລະຫວ່າງສອງຄົນນີ້, ຫຼາຍຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກເພື່ອຟື້ນຟູ Kawasaki ZXR 400 ກັບສະພາບເດີມ, ດ້ວຍຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສົມຄວນຂອງຄວາມພະຍາຍາມ.
