ການຈັດອັນດັບຂອງ racks ມຸງທີ່ດີທີ່ສຸດ "ມົດ": ວິທີການເລືອກ rack ມຸງສໍາລັບລົດ
ເນື້ອໃນ
Universal roof rack "At D-T" ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຕ່າງປະເທດທີ່ມີລາງລົດໄຟຢູ່ເທິງຫລັງຄາ. ແຜ່ນເຫຼັກເປັນສີ່ຫຼ່ຽມສີ່ຫຼ່ຽມໃນກາບພາດສະຕິກສາມາດທົນການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 75 ກິໂລ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ມີຈຸດສະຫນັບສະຫນູນ, ກໍາຈັດການໂຫຼດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດ. ການຍຶດຕິດແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນ 4 ອະແດບເຕີ, ກວມເອົາຈຸດສໍາພັດກັບຮ່າງກາຍດ້ວຍວັດສະດຸຢາງພິເສດທີ່ປົກປ້ອງວຽກງານສີ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຂາດພື້ນທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງກະເປົ໋າຂອງລົດ, ຊັ້ນມຸງ "ມົດ" ຈະຊ່ວຍໄດ້. ລະບົບ Universal ສະເຫນີປະເພດອະແດບເຕີຫຼາຍໆຊະນິດແລະອາກບິດທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຈໍານວນຫລາຍ.
ຕໍາແຫນ່ງທີ 5 — ລະບົບກະເປົ໋າ "Ant D-T" ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີ T-profile 1.3 m.
Universal roof rack "At D-T" ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຕ່າງປະເທດທີ່ມີລາງລົດໄຟຢູ່ເທິງຫລັງຄາ. ແຜ່ນເຫຼັກເປັນສີ່ຫຼ່ຽມສີ່ຫຼ່ຽມໃນກາບພາດສະຕິກສາມາດທົນການໂຫຼດໄດ້ເຖິງ 75 ກິໂລ, ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ມີຈຸດສະຫນັບສະຫນູນ, ກໍາຈັດການໂຫຼດຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງລົດ. ການຍຶດຕິດແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນ 4 ອະແດບເຕີ, ກວມເອົາຈຸດສໍາພັດກັບຮ່າງກາຍດ້ວຍວັດສະດຸຢາງພິເສດທີ່ປົກປ້ອງວຽກງານສີ.
ລະບົບກະເປົ໋າ "Ant D-T" ສໍາລັບລົດທີ່ມີ T-profile 1.3 m
| Техническиехарактеристики | |
| ຂ | 694180 |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ສູງສຸດ. 75 ກິໂລ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ເຫຼັກກ້າ / ຢາງ |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກຢູ່ໃນຖົງຢາງ |
| ຄວາມຍາວ | 1,3 m |
| ປະເພດ Mount | T-profile |
| ວິທີການປ້ອງກັນ | ໂດຍບໍ່ມີການລັອກ |
| ຮັບປະກັນ | 2 ປີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | "ໂອເມກ້າທີ່ມັກ" (ລັດເຊຍ) |
T-profile ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດເປັນເອກະພາບ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຍ້າຍລໍາຕົ້ນຕາມຫລັງຄາຂອງລົດ.
ການຕິດຕັ້ງແລະການສ້ອມແຊມລໍາຕົ້ນແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ຕິດກັບແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນ. ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລະບົບກະເປົ໋າແມ່ນຕິດກັບ rails ໃນໄລຍະຫ່າງຂອງ 70-80 ຊຕມ, ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, symmetry ຂອງສະຖານທີ່ຂອງອະແດບເຕີຄວນໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແຜ່ກະຈາຍບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງການໂຫຼດ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງມຸງແລະ arches. .
ຕໍາແຫນ່ງທີ 4 - ລໍາຕົ້ນ "At D-1" ທີ່ມີການຍຶດຕິດຢູ່ຫລັງປະຕູ, ທົ່ວໄປ
"Ant D-1" ແມ່ນ rack ມຸງລົດທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນທີ່ມີສະຖານທີ່ປົກກະຕິພິເສດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ. ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 100 ແບບເຄື່ອງຈັກ. ອະແດບເຕີ D-1 ເຫມາະກັບລຸ້ນ Nissan ສ່ວນໃຫຍ່ - Tiida, Micra, Sunny, Primera, ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຕິດຕັ້ງ rack ມຸງ Nissan Murano 5 ປະຕູ (2005 ເປັນຕົ້ນໄປ).
ລຳຕົ້ນ "ມົດ D-1" ທີ່ມີການຍຶດຕິດທາງຫຼັງປະຕູ, ທົ່ວໄປ
ການອອກແບບປະກອບມີ 2 ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄໍາແນະນໍາພາດສະຕິກ, ສ້ອມແຊມ "ຂາ" ໃນປະຕູລົດ. ເພື່ອປ້ອງກັນການທາສີຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ມີທໍ່ຢາງໃສ່ຕົວອະແດບເຕີແລະຂາຕັ້ງ.
ບົດຄວາມຂອງອະແດບເຕີສໍາລັບ rack ມຸງ "At D1" ແມ່ນຄືກັນ, arcs ແນະນໍາ 3 ທາງເລືອກຄວາມຍາວແລະຖືກເລືອກຕາມຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດ.
| Техническиехарактеристики | |
| ຂ | 691479 (ອະແດັບເຕີ) |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ນ້ໍາຫນັກ | 5 kg |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ເຫຼັກ + ຢາງ |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກ + ພາດສະຕິກ |
| ຄວາມຍາວ | 1,2 ມ; 1,3 ມ; 1,4 ມ |
| ສ່ວນຂ້າມ | ຂະ ໜາດ 20 x 30 ມມ |
| ປະເພດ Mount | ຢູ່ໃນປະຕູ |
| ວິທີການປ້ອງກັນ | ໂດຍບໍ່ມີການລັອກ |
| ຮັບປະກັນ | 2 ປີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | "ໂອເມກ້າທີ່ມັກ" (ລັດເຊຍ) |
ການຕິດຕັ້ງແມ່ນດໍາເນີນດ້ວຍການເປີດປະຕູລົດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ຮູຍຶດຕິດຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງປະຕູພາຍໃຕ້ tape sealing ຢາງ. ເພື່ອຍົກເວັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການບິດເບືອນແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງມຸງ, ການແກ້ໄຂຂອງ fasteners ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສະລັບກັນຈາກດ້ານຕ່າງໆ, ນໍາໃຊ້ກໍາລັງດຽວກັນ.
3 ຕໍາແຫນ່ງ - ລໍາຕົ້ນ "At C 15" ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິ
ຊັ້ນຫຼັງຄາລົດ "Ant S-15" ແມ່ນຜະລິດດ້ວຍຮູບສີ່ຫລ່ຽມເສີມສ້າງໃນທໍ່ຢາງ. ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຈໍານວນລົດໃຫຍ່ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ມີຈຸດຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານທີ່ມີປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ threaded: ແບບຕ່າງໆຂອງ VAZ, Opel, Renault, Ford, Mazda ແລະອື່ນໆ. ນີ້ຈໍາກັດຄວາມປ່ຽນແປງໃນການວາງແລະຄວາມສາມາດໃນການຍ້າຍ rack ມຸງ.
ລໍາຕົ້ນ "ມົດ C 15"
| Техническиехарактеристики | |
| ໝາຍເລກສ່ວນອະແດບເຕີ | 694166 |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ເຖິງ 75 ກິໂລ |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ເຫຼັກກ້າ / ຢາງ |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກ + ປອກເປືອກປ້ອງກັນພາດສະຕິກ |
| ຄວາມຍາວ | 1,2 ມ; 1,3 ມ; 1,4 ມ |
| ສ່ວນຂ້າມ | ຂະ ໜາດ 22 x 32 ມມ |
| ປະເພດ Mount | ສະຖານທີ່ຕັ້ງ |
| ວິທີການປ້ອງກັນ | ໂດຍບໍ່ມີການລັອກ |
| ຮັບປະກັນ | 3 ປີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | "ໂອເມກ້າທີ່ມັກ" (ລັດເຊຍ) |
ປັ໊ກຂອງຈຸດຍຶດຕິດປົກກະຕິບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້, ແຕ່ຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລະບົບກະເປົ໋າ. ແຜ່ນຢາງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແຜ່ນຮອງປ້ອງກັນພື້ນຫລັງຄາຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນແລະສີທີ່ແຕກຫັກ.
2 ຕໍາແຫນ່ງ - rack ມຸງທົ່ວໄປໂດຍບໍ່ມີການ rails ມຸງ, D-2
ລະບົບ D-2 ທົ່ວໄປຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປະຕູລົດ. ມັນແຕກຕ່າງຈາກລໍາຕົ້ນ D-1 ໃນມຸມຂອງ inclination ຂອງ racks ແລະຄວາມຍາວຂອງ rails ໄດ້, ສະນັ້ນກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊີ້ແຈງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບຂອງລົດຂອງແຕ່ລະທາງເລືອກແມ່ນເຫມາະສົມ. ຕົວຢ່າງ, ມີພຽງແຕ່ອະແດບເຕີ D-5 ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນ 2 ປະຕູທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງລົດໄຟ Nissan Murano crossover ຂອງ rack ມຸງລົດຈາກຄອບຄົວ Ant.
ຊັ້ນຫຼັງຄາລົດ Universal ໂດຍບໍ່ມີລາງລົດໄຟມຸງ, D-2
| Техническиехарактеристики | |
| ຂ | 692186 |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | 75 kg |
| ນ້ໍາຫນັກ | 6 kg |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ເຫຼັກກ້າ / ຢາງ |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫຼັກຢູ່ໃນຖົງຢາງ |
| ຄວາມຍາວ | 1,2 ມ; 1,3 ມ; 1,4 ມ |
| ສ່ວນຂ້າມ | ຂະ ໜາດ 20 x 30 ມມ |
| ປະເພດ Mount | ໄປບ່ອນປົກກະຕິ |
| ວິທີການປ້ອງກັນ | ໂດຍບໍ່ມີການລັອກ |
| ຮັບປະກັນ | 2 ປີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | "ໂອເມກ້າທີ່ມັກ" (ລັດເຊຍ) |
ລາຄາຂອງການພັດທະນາຂອງລັດເຊຍແມ່ນຕ່ໍາກວ່າສິບເທົ່າຂອງຕົ້ນສະບັບ: 1600-2500 rubles, rack ມຸງ Murano ມາດຕະຖານລາຄາປະມານ 40000 rubles.
ກ່ອງກະເປົ໋າສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ທາງລົດໄຟຂ້າມໄດ້, ເຊິ່ງມັນສະດວກໃນການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການປົກປ້ອງຈາກຝົນ, ແດດ, ແລະລົມ.
ຕົວແບບທີ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງສີ່ຫລ່ຽມມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ, ແຕ່ບໍ່ມີສຽງຫຼາຍເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ Aero-classic arches ໂດຍການຕິດຕັ້ງອະແດບເຕີທີ່ສອດຄ່ອງກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດ.
1 ຕໍາແໜ່ງ - ມຸງຫຼັງຄາ "ມົດ" ມີໂຄ້ງທາສີ 1,4 ມ
ມຸງຫຼັງຄາ "ມົດ" ທີ່ມີແຜ່ນເຫຼັກທາສີຍາວ 1.4 ແມັດຖືກອອກແບບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ມາດຕະຖານຂອງລົດ Renault Logan ແລະ Sandero. ສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີ gasket ປ້ອງກັນ, ເຊິ່ງຍົກເວັ້ນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຮ່າງກາຍ. ເຕົ້າສຽບຍຶດຕິດຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ປະທັບຕາປະຕູ.
ມຸງຫຼັງຄາ "ມົດ" ມີແຖບສີ 1,4 ມ
| Техническиехарактеристики | |
| ຂ | 691288 |
| ໂຫລດຄວາມຈຸ | ສູງສຸດ. 75 ກິໂລ |
| ນ້ໍາຫນັກ | 5 kg |
| ສະຫນັບສະຫນູນວັດສະດຸ | ເຫຼັກກ້າ / ຢາງ |
| ວັດສະດຸ Arc | ເຫລໍກ |
| ຄວາມຍາວ | 1,4 m |
| ສ່ວນຂ້າມ | ຂະ ໜາດ 25 x 28 ມມ |
| ປະເພດ Mount | ໄປບ່ອນປົກກະຕິ |
| ວິທີການປ້ອງກັນ | ໂດຍບໍ່ມີການລັອກ |
| ຮັບປະກັນ | 2 ປີ |
| ຜູ້ຜະລິດ | "ໂອເມກ້າທີ່ມັກ" (ລັດເຊຍ) |
ຊຸດປະກອບມີ 2 ທ້ອງຟ້າ, 4 ເສົາ, ອຸປະກອນເສີມ, ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ.
ທາງເລືອກການຕິດຕັ້ງ Gutter ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ພວກເຂົາຖືກອອກແບບມາສໍາລັບແບບ VAZ ແລະມີການຍຶດຕິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງບົດຄວາມສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບແຕ່ລະລົດສະເພາະ.
ໂຄນເຫຼັກເຄືອບຝຸ່ນສີດໍາແມ່ນທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມແລະບໍ່ corrode ເມື່ອສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມ.
rack ມຸງ "ມົດ" ສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍລົດຈໍານວນຫຼາຍຫຼືຜ່ານອິນເຕີເນັດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ອນທີ່ຈະຊື້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກລະບົບກະເປົ໋າທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການເຮັດລົດຂອງທ່ານ.
