ຫຸ່ນຍົນ - swarms, herds ຂອງຫຸ່ນຍົນ
ພວກນັກພະຍາກອນເຫັນວິໄສທັດຂອງຝູງຫຸ່ນຍົນທີ່ອ້ອມຮອບພວກເຮົາ. ຫຸ່ນຍົນ Ubiquitous ໃນໄວໆນີ້ຈະໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງນີ້ແລະວ່າຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອນຂອງພວກເຮົາ, ຊ່ວຍປະຢັດຄົນຮັກຂອງພວກເຮົາຈາກໄຟໄຫມ້, ຂຸດຄົ້ນທີ່ດິນຂອງສັດຕູຂອງພວກເຮົາ. ຈົນກ່ວາການສັ່ນສະເທືອນໄປ.
ໃຫມ່ ການຜະລິດຫຸ່ນຍົນ ປາກົດຂຶ້ນປະມານສິບປີກ່ອນ. ມະນຸດຕັ້ງໂຄງການຫຼືຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ພວກມັນດູດເຮືອນຂອງພວກເຮົາແລ້ວ, ຕັດຫຍ້າຂອງພວກເຮົາ, ປຸກພວກເຮົາໃນຕອນເຊົ້າແລະແລ່ນຫນີ, ເຊື່ອງໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາບໍ່ປິດມັນຢ່າງໄວວາ, roaming ດາວອື່ນໆ, ໂຈມຕີກອງທັບຕ່າງປະເທດ.
ບໍ່ສາມາດເວົ້າຫຍັງອີກກ່ຽວກັບພວກເຂົາບໍ? ປົກຄອງຕົນເອງ ແລະເອກະລາດ. ການປະຕິວັດນີ້ຍັງບໍ່ທັນມາ. ອີງຕາມຈໍານວນຫຼາຍ? ອີກບໍ່ດົນ ຫຸ່ນຍົນຈະເລີ່ມຕັດສິນໃຈເປັນເອກະລາດຈາກຄົນ. ແລະນີ້ເປັນຫ່ວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບໂຄງການທາງທະຫານ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕໍ່ສູ້, ບິນແລະລົງຈອດເທິງບັນທຸກເຮືອບິນ, X-47B.
ເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ smarter, ແຕ່ຍັງທາງດ້ານຮ່າງກາຍປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຄື່ອນຍ້າຍໄວຂຶ້ນ, ເບິ່ງທີ່ດີກວ່າ, ແລະສາມາດປະກອບແລະສ້ອມແປງຕົນເອງ. ພວກເຂົາຍັງສາມາດເຮັດວຽກເປັນທີມ, ປະສານງານກິດຈະກໍາຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນກຸ່ມ (ຫຼືຝູງ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ) ຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ.
ດີທີ່ຮູ້
ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2012, ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງ X-47B ໄດ້ລົງຈອດໃສ່ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, "drone" ແມ່ນຄໍາສັບເລັກນ້ອຍເກີນໄປໃນກໍລະນີນີ້. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ. ໜ່ວຍພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກ Pratt & Whitney F100, ອັນດຽວກັນທີ່ໃຫ້ກຳລັງແກ່ຍົນສູ້ຮົບ F-15 ແລະ F-16 ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຍານພາຫະນະເປັນເອກະລາດສາມາດເຈາະຊ່ອງທາງອາກາດຂອງສັດຕູໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດພົບ, ຮັບຮູ້ຕໍາແຫນ່ງຂອງສັດຕູ, ແລະໂຈມຕີດ້ວຍກໍາລັງແລະປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນເຮືອບິນ.
ປະສານງານ swarms ຂອງຫຸ່ນຍົນ ເປັນຜົນສໍາເລັດທາງດ້ານວິຊາການອີກຢ່າງຫນຶ່ງໃນຫຸ່ນຍົນ, ປະຕິບັດຕາມບັນທຶກການສອດຄ່ອງກັບຮ່າງກາຍ, ເອກະລາດແລະເອກະລາດໃນການຕັດສິນໃຈ. ບໍ່ດົນມານີ້, ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Rice ໃນລັດເທັກຊັດໄດ້ພັດທະນາລະບົບສູດການຄິດໄລ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຝູງຫຸ່ນຍົນຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍຄົນເຮັດວຽກແບບປະສານງານ, ເຊິ່ງເປັນບັນທຶກ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນຄໍາສຸດທ້າຍ. ພວກເຮົາປະເຊີນກັບຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງການສ້າງກອງທັບທີ່ມີການຈັດຕັ້ງຢ່າງສົມບູນ, ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ຫຸ່ນຍົນສາມາດເຮັດວຽກເປັນທີມ
ຫຼາຍແລະໄວ, ເຂັ້ມແຂງແລະການຮຽນຮູ້ຫຸ່ນຍົນ - ໃຫ້ພວກເຮົາເພີ່ມ. ເດືອນກັນຍາທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າ Cheetah, ຫຸ່ນຍົນສີ່ຂາທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອລ່າສັດແລະຂ້າຜູ້ຖືກລ້າທາງທະຫານ, ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 45,3 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຜົນຂອງຫຸ່ນຍົນແມ່ນ 0,8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ດີກວ່າຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, Usain Bolt. ໃນເດືອນຕຸລາ, ໂລກໄດ້ປະຫລາດໃຈກັບການບິນຂອງທີມສະວິດ. quadcoptersຜູ້ທີ່ໂຍນແລະຈັບບານເຂົ້າໄປໃນຕາຫນ່າງ, ມີຄວາມຄືບຫນ້າໃນແຕ່ລະເຈາະຈົນກ່ວາມັນສົມບູນແບບ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຢ່າງບໍ່ມີເງື່ອນໄຂກ່ຽວກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຫຸ່ນຍົນ. ຄຳເຫັນທີ່ໜ້າຢ້ານກົວຫຼາຍເທື່ອຢູ່ໃນສື່ມວນຊົນກ່ຽວກັບແຜນການທາງການທະຫານຫລ້າສຸດທີ່ຈະສ້າງແລະຈັດໃຫ້ກອງທັບມີ “ອຳນາດປົກຄອງ”. ຫຸ່ນຍົນຕໍ່ສູ້.
ກອງທັບສະຫະລັດມີຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບປະມານ 10 ລຳແລ້ວ. ມັນໃຊ້ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນເຂດການປະທະກັນດ້ວຍອາວຸດແລະໃນເຂດທີ່ຖືກຂົ່ມຂູ່ໂດຍການກໍ່ການຮ້າຍ, ໃນອັຟການິສຖານ, ປາກິສຖານ, ເຢເມນ, ແລະໃນບໍ່ດົນມານີ້ໃນສະຫະລັດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍບຸກຄົນຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ເຮັດການຕັດສິນໃຈຕໍ່ສູ້ທີ່ສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ - "ເປີດໄຟຫຼືບໍ່." ເຄື່ອງຈັກລຸ້ນ ໃໝ່ ຄາດວ່າຈະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປົດປ່ອຍຕົວຂອງມັນເອງຈາກການກວດກາທີ່ເຂັ້ມງວດນີ້. ຄໍາຖາມແມ່ນໃນລະດັບໃດ.
ທ່ານ Peter Singer ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຫຸ່ນຍົນທະຫານໃນວາລະສານ Cosmos ກ່າວວ່າ "ວິວັດທະນາການຂອງຍານພາຫະນະສູ້ຮົບແມ່ນບໍ່ສາມາດຍົກເວັ້ນໄດ້," ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະແລະຕ້ອງກາຍເປັນລະບົບເອກະລາດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຜູ້ຕາງໜ້າວົງການການທະຫານຮັບປະກັນວ່າບໍ່ໄດ້ຖືກປົດປ່ອຍຍານພາຫະນະໃດໆ. ທ່ານ Mark Maybury, ນັກວິທະຍາສາດທີ່ເຮັດວຽກໃຫ້ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດກ່າວວ່າ "ມະນຸດຍັງຈະຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກ, ແລະພວກເຂົາຍັງຈະຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນ." ອີງຕາມຄໍາອະທິບາຍຂອງລາວ, ມັນແມ່ນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄວາມເປັນເອກະລາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ເພາະວ່າ ຫຸ່ນຍົນໃສ່ສີ plasticine ໃນປັດຈຸບັນລາວເຫັນ, ໄດ້ຍິນແລະສັງເກດເຫັນຫຼາຍກ່ວາຜູ້ປະຕິບັດການຂອງມະນຸດທີ່ວ່ອງໄວທີ່ສຸດແຕ່ຫ່າງໄກ.
ບັນຫາຕົ້ນຕໍຍັງຄົງເປັນຄໍາຖາມຂອງຄວາມຜິດພາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນ scene. ໃນຂະນະທີ່ການຖິ້ມບານລົງເທິງພື້ນດິນໂດຍການຮຽນຮູ້ຕົນເອງ drones ຂອງສະວິດເຊີແລນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ຄວາມຜິດພາດທາງທະຫານສາມາດເປັນອັນຕະລາຍແລະແນ່ນອນວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງຈັກຮຽນຮູ້ຈາກຄວາມຜິດພາດແມ່ນບໍ່ແນ່ນອນຫຼາຍ.
