Wolverine ແລະ Spike - ເລື່ອງທີ່ບໍ່ເຄີຍສິ້ນສຸດສ່ວນ 1

ເນື້ອໃນ

ປະຫວັດການປະກອບອາວຸດຂອງລົດສູ້ຮົບ Rosomak ດ້ວຍລູກສອນໄຟນໍາທາງຕ້ານລົດຖັງໄດ້ກັບຄືນໄປຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລະມາຮອດຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຂົນສົ່ງລົດຫຸ້ມເກາະ Wheeled. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພ້ອມສົມບູນຂອງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການນີ້, ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງທະຫານ, ການຢືນຢັນລະບົບຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໃນໄລຍະປີຂອງຄວາມພ້ອມທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແລະປະກອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບູລິມະສິດໃນດ້ານວິຊາການຕໍ່ມາ. ແຜນການທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຖິງແມ່ນວ່າການເຈລະຈາເບື້ອງຕົ້ນຂອງອົງການກວດກາອາວຸດຍຸດທະພັນກັບຜູ້ຮັບເຫມົາເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ retrofitting ຂອງ combat "Rosomaks" ກັບ launchers ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ Spike-LR, ການສະຫລຸບຂອງສັນຍາຍັງຖືກເລື່ອນອອກ. ເມື່ອກັບໄປໃນເດືອນກໍລະກົດປີກາຍນີ້, ການນຳກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ກ່າວວ່າ, ຈະດຳເນີນກ່ອນທ້າຍປີ 2017.

ເປີດຕົວລູກສອນໄຟ Spike-LR ຈາກລົດສູ້ຮົບທີ່ມີລໍ້ VBM Freccia ຂອງອິຕາລີ ໃນລະຫວ່າງການຊ້ອມຮົບຮ່ວມກັບຊາວການາດາ ທີ່ສະໜາມຝຶກຊ້ອມໃນລັດເວຍ ໃນປີ 2017.

ປະຫວັດການປະກອບອາວຸດຂອງລົດສູ້ຮົບ Rosomak ດ້ວຍລູກສອນໄຟນໍາທາງຕ້ານລົດຖັງໄດ້ກັບຄືນໄປຫຼາຍກວ່າ 15 ປີແລະມາຮອດຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຂົນສົ່ງລົດຫຸ້ມເກາະ Wheeled. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພ້ອມສົມບູນຂອງອຸດສາຫະກໍາເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການນີ້, ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງທະຫານ, ການຢືນຢັນລະບົບຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໃນໄລຍະປີຂອງຄວາມພ້ອມທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວແລະປະກອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ບູລິມະສິດໃນດ້ານວິຊາການຕໍ່ມາ. ແຜນການທີ່ທັນສະໄຫມແລະເຖິງແມ່ນວ່າການເຈລະຈາເບື້ອງຕົ້ນຂອງອົງການກວດກາອາວຸດຍຸດທະພັນກັບຜູ້ຮັບເຫມົາເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ retrofitting ຂອງ combat "Rosomaks" ກັບ launchers ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ Spike-LR, ການສະຫລຸບຂອງສັນຍາຍັງຖືກເລື່ອນອອກ. ເມື່ອກັບໄປໃນເດືອນກໍລະກົດປີກາຍນີ້, ການນຳກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ກ່າວວ່າ, ຈະດຳເນີນກ່ອນທ້າຍປີ 2017.

ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງລົດບັນທຸກພະນັກງານຫຸ້ມເກາະ Rosomak ກັບ turret-30 turret ກັບ Spike ATGM launcher ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການເຈລະຈາກັບຜູ້ຮັບເຫມົາ - ຄໍາຕອບຕໍ່ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການນີ້ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ສື່ມວນຊົນໂດຍກະຊວງ. ປ້ອງກັນປະເທດໃນເດືອນພຶດສະພາປີນີ້. ວິສາຫະກິດໄດ້ວາງແຜນ - ໃນຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ - 15 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ແລະການເຊື້ອເຊີນເຂົ້າຮ່ວມການເຈລະຈາຕາມແຜນການປັບປຸງທັນສະໄຫມທາງດ້ານວິຊາການຂອງກອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດໂປແລນສໍາລັບ 2017-2022 ໄດ້ສົ່ງໂດຍກອງກວດກາອາວຸດ Rosomak SA ໃນເດືອນພະຈິກ 2016.

fittings ທໍາອິດ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ໂຄງການຂອງການປະກອບອາວຸດຄືນໃຫມ່ (ເບື້ອງຕົ້ນ) Rosomaks ກັບລະບົບລູກສອນໄຟຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງ Spike-LR ມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານ. ຄວນເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ ແລະ ທັນສະໄໝດ້ານເຕັກນິກຂອງກຳລັງປະກອບອາວຸດປີ 2001-2006, ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2001, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາບຸລິມະສິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການເພີ່ມທະວີກຳລັງການສູ້ຮົບຂອງກອງທັບ ໂປໂລຍ. ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບປ້ອງກັນລົດຖັງ (ລວມທັງການຊື້ ATGMs ໃຫມ່), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຄື່ອນທີ່ມີສິດເທົ່າທຽມຂອງຫນ່ວຍງານພື້ນດິນ, ລວມທັງ. ໂດຍຜ່ານການຊື້ບັນທຸກບຸກຄະລາກອນຫຸ້ມເກາະ (APCs ຈໍານວນຫຼາຍ), ລວມທັງການທີ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຫົວຫນ່ວຍກົນໄກທີ່ມີໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບສະບັບສູ້ຮົບຂອງບັນທຸກບຸກຄະລາກອນຫຸ້ມເກາະໄດ້ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປະສົມປະສານລະບົບອາວຸດນໍາພາຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງກັບສະບັບຮົບຂອງຍານພາຫະນະ (ລົດສູ້ຮົບ infantry wheeled). ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ນີ້ແມ່ນການສະຫນອງທົ່ວໄປທີ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຫຼັງຈາກ 26 ເດືອນກໍລະກົດ, 2002, ໃນເວລາທີ່ຄະນະກໍາມະການដេញថ្លៃໄດ້ແນະນໍາ Israeli Rafael Spike-LR ລູກສອນໄຟສໍາລັບການຊື້. ເຖິງແມ່ນວ່າສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບການຊື້ລະບົບນີ້ໄດ້ຮັບຮາງວັນໃນ 29 ເດືອນທັນວາ 2003, ໃນເວລາທີ່ປະກາດໃນວັນທີ 22 ເດືອນທັນວາ 2002, ການຕັດສິນໃຈໄດ້ເລືອກຍານພາຫະນະຈາກບໍລິສັດ Finnish Patria Vehicles Oy, ກັບ Wojskowe Zakłady ທ້ອງຖິ່ນ. ຄູ່ຮ່ວມງານ. Mechaniczne SA ຈາກ Siemianowice Silesian (ປະຈຸບັນ Rosomak SA), ປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະປະກອບ

ໃນສ່ວນຂອງລົດສູ້ຮົບທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍປ້ອມປາການ Oto Melara Hitfist-30P (ປະຈຸບັນ.

Leonardo Defense Systems Division) ຂອງລະບົບລູກສອນໄຟ Spike-LR.

ຄວາມຕັ້ງໃຈນີ້ໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍເນື້ອໃນຂອງສັນຍາສໍາລັບການສະຫນອງ 690 KTOs, ເຊິ່ງໄດ້ລົງນາມໃນວັນທີ 15 ເດືອນເມສາປີ 2003. ລາວໄດ້ປະກາດວ່າອອກຈາກແຜນການ 313 ຫນ່ວຍສູ້ຮົບ KTO ກັບ turrets Hitfist-30P, 96 ຈະໄດ້ຮັບ Spike-LR ATGM. launchers. , i.e. ລົດຄັນນຶ່ງຢູ່ໃນກຸ່ມສະຫນັບສະຫນູນເປັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນທີ່ສຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼາຍທາງເລືອກທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ຍານພາຫະນະສູ້ຮົບໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້ບໍ່ເຄີຍສ້າງ, ແລະບໍ່ມີ Rosomaks ສູ້ຮົບທີ່ສົ່ງໃນປີ 2004-2013 ໄດ້ຮັບລະບົບອາວຸດລູກສອນໄຟນໍາທາງໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງຈູງໃຈຄັ້ງທໍາອິດໂດຍການພິຈາລະນາດ້ານວິຊາການແລະງົບປະມານ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ - ຫຼັງຈາກ Oto Melara ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ Spike-LR ກັບ turret ຄອບຄົວ Hitfist ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດອິຕາລີ (ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວ່າຕໍ່ມາ) - ທາງດ້ານການເງິນເທົ່ານັ້ນ.

ລົດເມ spy

ເຖິງວ່າຈະມີການປະຕິເສດທີ່ຈະປະສົມປະສານ Spike-LR ATGM ກັບ turrets Hitfist-30P ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດຂອງພວກເຂົາໃນອິຕາລີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດໃນປະເທດໂປແລນ, ຊຸດຂອງລູກສອນໄຟຕ້ານ tank ທັນທີໄດ້ພົບເຫັນວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າໄປສູ່ Rosomaks, ໂດຍສະເພາະໃນການລົງຈອດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຊ່ອງ. ໃນເດືອນພະຈິກ 2005, WZM SA ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງສໍາລັບການພັດທະນາແລະການສະຫນອງການຂົນສົ່ງສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງຊຸດບໍລິການ Spike-LR ATGM. ພວກມັນຈະຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍການກໍ່ສ້າງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສໍາເລັດ, ເນື່ອງຈາກການຊັກຊ້າຂອງໂຄງການ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະຖິ້ມຢ່າງສົມບູນຂອງເຮືອບັນທຸກທະຫານເກາະທີ່ມີຕໍາແຫນ່ງອາວຸດຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ຫນ້າສົນໃຈ, 30 ຂອງລົດຫຸ້ມເກາະເຫຼົ່ານີ້, ໃນ "Rosomak. ຮຸ່ນ -2”, ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະບົບຕ້ານການຖັງ), ລົດຮຸ່ນພື້ນຖານ. ການດັດແປງບໍ່ສັບສົນແລະຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ການປ່ຽນແປງວິທີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃນ chassis compartment: ສອງບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກແຕ່ລະຂ້າງໃກ້ຊິດກັບກາງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະໃນສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ CLU (ຫນ່ວຍບັນຊາການແລະການເປີດຕົວ) ແລະ a. tripod ໃນກໍລະນີໄດ້ຖືກວາງໄວ້. ຢູ່ເທິງຊັ້ນວາງທັງສອງດ້ານເທິງໂຄ້ງລໍ້, ຜູ້ຖືໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ສໍາລັບຖັງ ATGM ທັງຫມົດສີ່ຖັງ (ສອງໃນແຕ່ລະຄົນ), ແລະອີກສີ່ອັນ - ໃນຕໍາແຫນ່ງຕັ້ງ - ສາມາດຖືກຂົນສົ່ງໃນຜູ້ຖືຢູ່ເທິງຝາຂອງລະບົບການກັ່ນຕອງແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຂ້າງຊ້າຍ, ຢູ່ໃນພາກກາງຂອງລົດ.

ໃນປີ 2006, ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນແບບໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ປະກອບອາວຸດດ້ວຍເສັ້ນໄຍແກ້ວ 12,7 ມມຢູ່ເທິງເຄື່ອງ turntable ຊື່ແລະມີການຈັດແຈງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພາຍໃນຫ້ອງການຂົນສົ່ງຫຼາຍກ່ວາທີ່ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບໂຮງງານແລະການທະຫານຂອງຍານພາຫະນະ, ການຕັ້ງຄ່າສຸດທ້າຍຂອງມັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ (ລວມທັງການປະຖິ້ມອາວຸດໃນ MGM), ແລະໂຮງງານໃນ Semyanovitsy ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງພື້ນຖານສໍາລັບຍານພາຫະນະປະເພດນີ້. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, 2007 ຫນ່ວຍ Rosomak-S ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ 2008-27, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງດັ່ງກ່າວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊື່ "spikebus" ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະເປັນການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວແລະຍັງຢູ່ໃນການບໍລິການຈົນກ່ວາການຕິດຕັ້ງ combat Rosomak ທີ່ມີລະບົບ Spike-LR ປາກົດຢູ່ໃນຫນ່ວຍງານ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເກືອບຫນຶ່ງທົດສະວັດ, ແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ບໍານານແລະຖືກສົ່ງໄປຫາ Rosomak SA ສໍາລັບການປ່ຽນເປັນສະບັບພິເສດຂອງຍານພາຫະນະ.

ຕິດຕາມຂອງອິຕາລີ

ໃນປີ 2006, ບໍລິສັດອິຕາລີ Oto Melara, ຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ, ໄດ້ລິເລີ່ມໂຄງການສໍາລັບການລວມລະບົບ Spike-MR / LR ກັບ turret Hitfist-25, ບົນພື້ນຖານຂອງລະບົບ turret Hitfist-30P ໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບ Polish Rosomak. , ບໍລິສັດອິຕາລີ Oto Melara, ຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນ, ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາສໍາລັບການພັດທະນາແລະການທົດສອບຂອງຍານພາຫະນະ prototype ໃນສະບັບຕ້ານ tank. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົດສູ້ຮົບແບບລໍ້ລວງ Iveco / Oto Melara VBM Freccia, ໃນນັ້ນມີ 253 (172 ລໍາກັບ turrets Hitfist-25 Plus, 36 ມີ turrets Hitfist-25 Plus ແລະ Spike-MR / LR ATGMs, 20 ລົດບັນຊາການ; 21 ປູນປືນ 120 mm calibre ແລະລົດສຸກເສີນ 2 ຄັນ) ຖືກສັ່ງໂດຍກອງທັບບົກຂອງກອງທັບສາທາລະນະຂອງສາທາລະນະລັດອິຕາລີໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະກອບຄືນໃຫມ່ກອງພົນທະຫານ VCC-XNUMX Pinerolo, ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ໃນ Bari, ໂດຍມີ VCC-XNUMX ຕິດຕາມ. ຜູ້ຂົນສົ່ງ.