ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃນ VAZ 2107

ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມັນໃນເວລາ, ທ່ານສາມາດ overheat ເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຂົ້າໄປໃນການສ້ອມແປງລາຄາແພງ. ປ່ຽງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສາມາດຕິດໄດ້ ແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ມໍເຕີຮ້ອນເກີນໄວ. ເພື່ອທົດແທນອຸປະກອນນີ້ດ້ວຍ VAZ 2107 ຫຼືແບບ "ຄລາສສິກ" ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີ screwdriver ແປແລະ Phillips.

ແຕ່ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືເພີ່ມເຕີມ, ເພາະວ່າທໍາອິດມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະລະບາຍນ້ໍາຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນອື່ນໆອອກຈາກລະບົບຢ່າງສົມບູນ. ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນນີ້ຢູ່ໃນຄູ່ມືນີ້: ວິທີການລະບາຍນ້ໍາຕ້ານການ freeze ໃນ VAZ 2107.

ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຕ້ານການແຊ່ແຂງ ຫຼື ຕ້ານການແຊ່ແຂງຖືກລະບາຍ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຖອດເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອອກໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, unscrew clamps ທໍ່ທີ່ເຫມາະກັບມັນ. ທັງໝົດມີ XNUMX ຮູດດັ່ງກ່າວ, ເພາະວ່າຍັງມີຫົວຫົວສາມອັນ:

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາທໍ່ທັງຫມົດອອກຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະເອົາມັນອອກ:

ພວກເຮົາຊື້ສ່ວນໃຫມ່ແລະເຮັດການທົດແທນ. ລາຄາຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສໍາລັບ VAZ 2107 ແມ່ນປະມານ 300 rubles. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນດໍາເນີນໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນແລະເປັນຄວາມປາຖະຫນາສູງ, ກ່ອນທີ່ຈະວາງທໍ່, ນໍາໃຊ້ຊັ້ນບາງໆຂອງ sealant ກັບ taps ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ.