ແຂນ suspension ລົດ: ມັນແມ່ນຫຍັງ, ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ແຂນ suspension ລົດ: ມັນແມ່ນຫຍັງ, ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

ເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໃນພື້ນຜິວຖະໜົນຕ່າງໆ, ກອບລົດຈະສໍາຜັດກັບແຮງສັ່ນສະເທືອນຂອງຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ເຊິ່ງຖືກເຮັດໃຫ້ປຽກໂດຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ ແລະສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບລະງັບເຊັ່ນ: lever.

chassis ຂອງລົດສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງປອດໄພເປັນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະທຸກ; ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກສາມາດແຂ່ງຂັນກັບມັນ, ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ລົດພຽງແຕ່ຈະບໍ່ເຄື່ອນ. ຄໍາຖາມຈໍານວນຫຼາຍເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ໄດ້ຮູ້ຈັກກັບອົງປະກອບຂອງການອອກແບບດັ່ງກ່າວເປັນແຂນ suspension ຂອງລົດ. ມັນຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຈະຄິດອອກວ່າສ່ວນແມ່ນຫຍັງ, ມັນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ແນວໃດ, ແລະວ່າມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ບໍຖ້າມີການແຕກຫັກ.

ແຂນ suspension ຫນ້າ: ມັນແມ່ນຫຍັງ?

ພາກສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລົດທຸກຄັນແມ່ນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຕົວລົດ ແລະລະບົບລະງັບ; ສ່ວນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບເພື່ອປັບການມ້ວນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລົດໃນຂະນະເຄື່ອນໄຫວ. ສາຍຕາ, ໂຄງປະກອບການເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄມ້ທ່ອນໂລຫະແຂງທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ແປກປະຫຼາດ. ມີ ribs stiffening ພິເສດຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ lever ສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ລົດ tilt ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະມີຕົວຊີ້ວັດຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.

ຈຸດປະສົງຂອງແຂນ suspension

ພາກສ່ວນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບຫຼາຍ lever, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍປະເພດຂອງຫນ່ວຍງານ. ຖ້າຫາກວ່າແຂນ suspension ຂອງລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນວ່າຍານພາຫະນະຂອງລາວຈະຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ແລະໃນເວລາທີ່ຕີອຸປະສັກຫຼືຄວາມຊັນຂອງຖະຫນົນ, nuances ເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກຫຼຸດລົງໂດຍສ່ວນ, ໂດຍບໍ່ມີການສ້າງຄວາມສໍາຄັນ. ໂຫຼດຢູ່ໃນກອບຮ່າງກາຍແລະລໍ້ແກນຄົງທີ່

ແຂນ suspension ດ້ານຫນ້າເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍໃນພື້ນຜິວຖະໜົນຕ່າງໆ, ກອບລົດຈະສໍາຜັດກັບແຮງສັ່ນສະເທືອນຂອງຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານ, ເຊິ່ງຖືກເຮັດໃຫ້ປຽກໂດຍເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ ແລະສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບລະງັບເຊັ່ນ: lever.

ອ່ານຍັງ: damper rack ການຊີ້ນໍາ - ຈຸດປະສົງແລະກົດລະບຽບການຕິດຕັ້ງ
ແຂນ suspension ລົດ: ມັນແມ່ນຫຍັງ, ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

ຊຸດແຂນຄວບຄຸມດ້ານຫນ້າ

ອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດຈະນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈຕໍ່ໄປນີ້:

  • ລົດຈະສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງ.
  • ຢາງລົດຈະໝົດໄວ.
  • ເມື່ອຕີຄວາມຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍ, ລົດ "ຈັບ" ທຸກໆຂຸມຫຼືຕໍາ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະເພດຂອງຄູ່ມືລໍ້ໃນການອອກແບບ chassis, ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຖືກຈໍາກັດໂດຍອົງປະກອບຂອງລົດຍົນອື່ນໃນຮູບແບບຂອງພາກຮຽນ spring ແຂງ.

ວິທີການຟື້ນຟູ levers ຫຼັງຈາກການທໍາລາຍ

ໃນເວລາທີ່ປະເຊີນກັບການສ້ອມແປງພາກສ່ວນໃນມອດໂກຫຼືເມືອງອື່ນໆ, ເຈົ້າຂອງລົດຈະໄດ້ຍິນຈາກກົນຈັກວ່າການແຕກຫັກມັກຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການດໍາເນີນການດົນເກີນໄປຫຼື careless. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພາກສ່ວນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນ. ອີງຕາມປະເພດຂອງການແຕກຫັກ, ນັກວິຊາການອາດຈະແນະນໍາການເຊື່ອມໂລຫະພື້ນທີ່ບັນຫາຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ບໍລິໂພກ, ເຊັ່ນ: gaskets ຢາງ, ແລະອື່ນໆ.

ຕັນງຽບແມ່ນຫຍັງ? ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນຫຍັງ? ໂດຍຕົວຢ່າງ!

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ