Rust to smithereens: ຈາກ Holden Colorado ລ່າສຸດເຖິງ Hyundai Veloster, ນີ້ແມ່ນລົດ 2020 ຄັນທີ່ສຸດທ້າຍໄດ້ເຊົາໃຊ້ໃນປີ XNUMX.

ພວກເຮົາບອກລາກັບໂລຫະຄລາສສິກໃນປີ 2020.

ອີກປີຫນຶ່ງທີ່ຫມົດໄປໂດຍຫມາຍຄວາມວ່າລົດອີກຊຸດຫນຶ່ງໄດ້ຖືກຝັງຢ່າງເປັນທາງການ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂາຍທີ່ບໍ່ດີຫຼືການປ່ຽນແປງໃນທິດທາງຂອງບໍລິສັດ, ການສະກົດຄໍາສຸດທ້າຍສໍາລັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster ແລະແມ້ກະທັ້ງຫລ້າສຸດ (ເຄີຍ) Holden .

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາ 12 ເດືອນຕໍ່ໄປໃນການຕ້ອນຮັບ - ແລະເບິ່ງ - heap ຂອງໂລຫະໃຫມ່ຢູ່ແຄມຝັ່ງຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຄິດວ່າພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາເລັກນ້ອຍເພື່ອຈື່ຈໍາຜູ້ທີ່ໄດ້ລົ້ມລົງ, ລົດທີ່ໄດ້ຜ່ານຄັ້ງສຸດທ້າຍຕາມແຄມຝັ່ງທະເລເຫຼົ່ານີ້. ຂົວ rainbow.

1. ຟອດ ຢູຣາ

"ດ້ວຍການຂະຫຍາຍລະດັບ SUV ຂອງ Ford ໃນປີ 2020 ເພື່ອລວມເອົາ Puma ແລະ Escape ໃໝ່, ແລະການສະເຫນີຂາຍ Everest, ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຂະຫຍາຍລະດັບ SUV ຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ສາມລົດເຫຼົ່ານີ້, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ Endura ຈະອອກຈາກສາຍການຜະລິດອົດສະຕາລີຂອງພວກເຮົາໂດຍ. ທ້າຍປີ 2020."

ດ້ວຍຄໍາເວົ້າເຫຼົ່ານັ້ນຈາກ Ford, Endura ທີ່ບໍ່ຢູ່ລອດໄດ້ອອກຈາກອົດສະຕາລີຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນພະຈິກ.

ສາເຫດ? ເຈົ້າຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບການຂາຍ. ຈໍານວນ Enduras ຊອກຫາເຮືອນຢູ່ໃນອົດສະຕາລີໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 40 ເປີເຊັນໃນປີ '2020, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະຖືກຂາຍໃນອົດສະຕາລີພຽງແຕ່ປີທີສອງເທົ່ານັ້ນ.

ວາງມັນໄວ້ທາງນີ້; ໃນສ່ວນທີ່ຂາຍໄດ້ປະມານ 91,000 ຄັນໃນປີ 2020, ມີພຽງ 1311 ຄັນໃນນັ້ນແມ່ນ Enduras.

2. ລົດ Hyundai Veloster

ແມ່ນແລ້ວ, Hyundai ໄດ້ບອກລາກັບ hatchback ສາມປະຕູທີ່ແປກປະຫຼາດຂອງຕົນສໍາລັບປີ 2020, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນການຕໍານິຕິຕຽນສໍາລັບສິ່ງນັ້ນ, ແຕ່ການຂາຍຕໍ່າ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອີງຕາມການ Tung Nguyen ຂອງພວກເຮົາເອງ, Veloster ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນສ່ວນຂອງມັນໃນເວລາທີ່ມັນຖືກຢຸດໃນເດືອນທັນວາ, ດ້ວຍຍອດຂາຍ 639 ໃນປີ 2020, ກ່ອນຫນ້າຂອງ Mazda MX-5, Subaru BRZ. ແລະ ໂຕໂຍຕ້າ 86.

ແທນທີ່ຈະ, Hyundai ກ່າວວ່າທິດທາງການປ່ຽນແປງຂອງບໍລິສັດແມ່ນເພື່ອຕໍານິຕິຕຽນ. ຄູ່ມືລົດ ມັນແມ່ນ "ການຫັນປ່ຽນຈຸດສຸມໄປສູ່ຂອບເຂດ N ແລະ N ທີ່ຂະຫຍາຍຢ່າງໄວວາຂອງພວກເຮົາ."

3. ການເອົາລູກອອກ 124 ແມງມຸມ

Mazda MX-5 ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືພາຍໃຕ້ຜິວຫນັງຍັງຫາຍໄປ, ມີລາຍງານວ່າ FCA ອົດສະຕຣາລີປະຕິບັດຕາມການນໍາພາຂອງບໍລິສັດອັງກິດຂອງຕົນໃນການລຸດລົດກິລາອອກຈາກສາຍຂອງຕົນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ Abarth 5 ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍກັບ MX-124 ທີ່ນິຍົມ, Abarth 58 ບໍ່ເຄີຍປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນອົດສະຕາລີແລະຂາຍພຽງແຕ່ 12 ຄັນໃນ XNUMX ເດືອນໃນປີກາຍນີ້.

4. Chrysler 300 CPT

FCA Australia ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຢືນຢັນ​ເລື່ອງ​ນີ້​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ, ​ແຕ່​ມີ​ລາຍ​ງານ​ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ Chrysler 300 SRT ກໍາລັງ​ຖືກ​ຖອນ​ອອກ​ຈາກ​ການ​ຂາຍ​ໃນ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ ຫລັງ​ຈາກ​ໄດ້​ຖືກ​ຫຼຸດ​ລົງ​ເປັນ​ແບບ​ດຽວ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2020.

ດ້ວຍມັນຈະເປັນລົດ V8 ລໍ້ຫລັງສຸດທ້າຍທີ່ມີຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ (ຫຼືບ່ອນອື່ນນອກເຫນືອຈາກສະຫະລັດ, ແທ້ໆ) ແລະອາດຈະບັງຄັບໃຫ້ຕໍາຫຼວດ NSW ຊອກຫາການທົດແທນອີກສໍາລັບ Holdens ແລະ Fords ທີ່ເຄີຍບັນຈຸເຮືອຂອງລາວ.

ໃນປີ 218, Chrysler ໃຫຍ່ສາມາດຂາຍໄດ້ປະມານ 2020 ຍານພາຫະນະ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຖືກຜູກມັດກັບການຂາຍເຮືອທີ່ໄດ້ກ່າວມາ.

5. Holden Colorado

ມັນເຖິງເວລາ - ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍເກືອບເວລາ - ເພື່ອບອກລາສຸດທ້າຍຂອງ Holden ໃນອົດສະຕາລີ, ດ້ວຍການຂາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຄີຍມີຊື່ສຽງໃນປັດຈຸບັນຊ້າລົງໄປສູ່ການລວບລວມໃນຂະນະທີ່ລົດທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ນີ້ຊອກຫາເຮືອນ.

ລົດ Holden ບາງຄັນ 16,688 2020 ໄດ້ພົບເຫັນເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນປີ XNUMX (ເປັນປີທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້) ໃນຂະນະທີ່ປະຊາຊົນໄດ້ຮີບຮ້ອນໄປຈັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດແລະຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີ.

ແລະໃນເດືອນທັນວາ? ພຽງແຕ່ 28 Holdens ໄດ້ພົບເຫັນເຮືອນ - ທັງຫມົດສີ່ລໍ້ຂັບລົດ Colorado ຕົວຢ່າງ.

ເບິ່ງຄືວ່າສຸດທ້າຍແລ້ວກະດິ່ງດັງຂຶ້ນສໍາລັບ Holden ໃນອົດສະຕາລີ.

6. Mercedes-Benz X-Class

ມັນໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນພຶດສະພາ - Mercedes-Benz ຢືນຢັນວ່າ "ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈວ່າຕັ້ງແຕ່ທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ 2020 ພວກເຮົາຈະບໍ່ຜະລິດຮູບແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນນີ້ອີກແລ້ວ" - ແຕ່ໄຟ X-Class ຍັງສືບຕໍ່ເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ. , ແລະໃນປີ 2358, 2020 ເຮືອນໄດ້ຖືກຊື້, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາຂາຍໃນປີ 2019.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຜິດຂອງຜູ້ລ່າຕໍ່ລອງ ຫຼື ແຟນພັນແທ້ຂອງຕົວແບບແມ່ນເປັນການຄາດເດົາຂອງໃຜກໍຕາມ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກໍຄືວ່າ Merc ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຂຶ້ນສູ່ພື້ນທີ່ການຄ້າກັບສິ່ງທີ່ຖືກເອີ້ນເປັນລົດພຣີມຽມຄັນທຳອິດຂອງໂລກ.

7. Subaru Liberty

ການແລ່ນ 31 ປີຂອງ Subaru Liberty ໃນອົດສະຕາລີໄດ້ສິ້ນສຸດລົງແລະຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຢືນຢັນວ່າລົດເກັງທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນຈະບໍ່ຖືກປັບປຸງ.

ອີງຕາມການ Thomas White ຂອງພວກເຮົາ, ການຕໍານິຕິຕຽນແມ່ນມາຈາກການຂາຍຊ້າ, ໂດຍ 925 ຂາຍພຽງແຕ່ 2020 ຫນ່ວຍທຽບກັບ 13,727 ຂອງ Toyota Camry.

8. ລົດ Chevrolet Camaro

ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດທີ່ຈະຕ້ອນຮັບສູ່ຝັ່ງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຫຼຸດລົງໃນປີນີ້, ດ້ວຍ HSV / Chevrolet Camaro ຖືກຂ້າຕາຍໃນເດືອນມີນາແລະເດືອນເມສາ.

HSV ໄດ້ປ່ຽນປະມານ 1200 2SS coupes ແລະ 350 ZL1 coupes ໃນອົດສະຕາລີ - ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜົນໄດ້ຮັບການຂາຍ Ford Mustang - ດ້ວຍລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນຍ້ອນອັດຕາແລກປ່ຽນທີ່ເສື່ອມໂຊມອາດຈະເປັນປັດໃຈ.