ດ້ວຍ Klara, VinFast ກໍາລັງສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນພາກສ່ວນ scooter ໄຟຟ້າ.
ລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າ Vinfast, ພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Bosch, ປະຈຸບັນນີ້ຈໍາກັດຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ.
ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນໄວໜຸ່ມທີ່ເກີດຈາກຊາວຫວຽດນາມ ທີ່ຕັ້ງໂດຍ Vingroup ໃນປີ 2018, Vinfast ຂາຍລົດ ແລະ ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ. ເອີ້ນວ່າ Klara, ມັນໄດ້ຖືກສະແດງຢ່າງໂດດເດັ່ນໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນຮ່າໂນ້ຍ.
Winfast Clara, ເຊິ່ງໄດ້ວາງຂາຍໃນປະເທດເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Bosch. ສະຫນອງຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມໍເຕີໄຟຟ້າໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນລໍ້ຫລັງແລະພັດທະນາພະລັງງານສູງເຖິງ 1200 W. ຖ້ານີ້ອາດຈະບໍ່ຫຼາຍ, ມັນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບຕົວເມືອງໃຫຍ່ທີ່ຄວາມໄວຍັງຂ້ອນຂ້າງປານກາງ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນແລະຄວາມວຸ່ນວາຍທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນມັນນໍາສະເຫນີ.
ແບດເຕີລີ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຍັງສະຫນອງໂດຍ Bosch ກັບຈຸລັງ LG. ມີສອງທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່: ທໍາອິດທີ່ມີ 22.8 Ah ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ lithium ແລະທີສອງມີ 20 Ah ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟນໍາພາແບບດັ້ງເດີມ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງທັງສອງແບບແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ຄືກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງ (95 ກິໂລສໍາລັບ lithium ແລະ 116 ກິໂລກໍາສໍາລັບການນໍາ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາຍຸຫມໍ້ໄຟແລະຄວາມໄວ. ... ຖ້າ 4 ຊົ່ວໂມງພຽງພໍທີ່ຈະສາກແບດເຕີລີ່ lithium ເປັນ 90%, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະໃຊ້ເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ສາມາດຟື້ນຕົວ 80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນ. ສໍາລັບມໍເຕີ, ຮຸ່ນຊັ້ນນໍາຍັງມີອໍານາດຫນ້ອຍ: ພຽງແຕ່ 800 ວັດ.
ລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າ Vinfast, ມີຢູ່ໃນສີທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ມີຊິບ 3G ໃນລຸ້ນ lithium. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສາມາດສື່ສານກັບຜູ້ໃຊ້ຜ່ານແອັບສະມາດໂຟນໄດ້. ໃນການນໍາໃຊ້, ທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງສອງໂຫມດການຂັບລົດ: Eco ຫຼືກິລາ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມັນຈຳກັດຢູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Klara ແມ່ນປະມານ 40 ລ້ານດົ່ງ, ຫຼືຕ່ຳກວ່າ 1500 ເອີໂຣ. ຖ້າຫາກວ່າການຕະຫຼາດຂອງຕົນໃນເອີຣົບບໍ່ໄດ້ຖືກປະກາດ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ເພາະວ່າ Vinfast ໄດ້ປະກາດແລ້ວຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເປີດຕົວລົດຂອງຕົນໃນທະວີບເກົ່າ. ມັນອາດຈະຕ້ອງລໍຖ້າສອງສາມປີ. ໃນປະເທດຫວຽດນາມ, ການຜະລິດລົດທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້.
