ປືນໃຫຍ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງ 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS(f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).
ໜ່ວຍ ປືນໃຫຍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ 7,5 cm PaK40/1 on “Panzerjager” PrS(f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).
ການຕິດຕັ້ງປືນໃຫຍ່ດ້ວຍຕົນເອງ "Marder" ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສ້າງເປັນພື້ນຖານຂອງປືນໃຫຍ່ຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງຂອງກອງທັບປືນໃຫຍ່ແລະພະແນກລົດຖັງຂອງເຢຍລະມັນໃນປີ 1942-1945. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສູ້ຮົບຈົນກ່ວາຊົ່ວໂມງສຸດທ້າຍແລະນາທີຂອງສົງຄາມໃນເອີຣົບ. ຮູບລັກສະນະຂອງປືນໃຫຍ່ຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນເປັນຜົນສະທ້ອນຢ່າງມີເຫດຜົນຂອງການວິວັດທະນາການພັດທະນາຂອງຍຸດທະວິທີຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງ. ປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕໍ່ສູ້ກັບລົດຖັງຂອງສັດຕູໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາປືນຕ້ານລົດຖັງ, ແຕ່ຍັງສະຫນັບສະຫນູນລົດຫຸ້ມເກາະຂອງພວກເຂົາໃນການໂຈມຕີ, ປິດການໃຊ້ງານອາວຸດຕ້ານລົດຖັງຂອງສັດຕູ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ປືນໃຫຍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ແທນທີ່ຈະເປັນລົດຖັງ. ເວລາຕອບໂຕ້ຕໍ່ກັບໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ປືນກົນຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງແມ່ນສັ້ນກວ່າປືນໃຫຍ່ທີ່ດຶງມາໄດ້, ສະນັ້ນ ປືນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງມີໂອກາດຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ານການໂຈມຕີທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຈາກລົດຖັງຂອງສັດຕູ. ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນທີ່ສູງຂອງປືນທີ່ຕົນເອງ propelled ມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຍິງຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ incapacitation ໂດຍ enemy ໄດ້. ເຍຍລະມັນສູນເສຍລະບົບປືນໃຫຍ່ towed ຫຼາຍພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າປືນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຈັດການການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງໃນເວລາ - ລັດເຊຍບໍ່ໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ເວລາທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ປືນກັບລົດໄຖນາຫຼືລົດມ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຢູ່ໃນເຂດຕາເວັນອອກ, ຊາວລັດເຊຍມີນິໄສທີ່ບໍ່ດີທີ່ຈະແຊກແຊງເຍຍລະມັນໃນທຸກໆທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຕົວຢ່າງ, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຫ້ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຍິງຂອງປືນຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງ. ເຍຍລະມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Reichsmarks, ໃນການສ້າງປືນຕ້ານຖັງດ້ວຍຕົນເອງ. ໃນເດືອນມິຖຸນາ 1942, ການຜະລິດປືນຕ້ານຖັງ 75 ມມ PaK40 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ໃນຕອນທໍາອິດ, ປືນເຫຼົ່ານີ້ຂາດແຄນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປີ 1940, ກອງທັບຝຣັ່ງບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງຕ້ານລົດຖັງ. ປືນຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 25 ມມ ແລະ 47 ມມ ບໍ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍສະເພາະ. ຕ້ອງການວິທີການຕໍ່ສູ້ກັບລົດຖັງແບບໃໝ່ທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງ. ຫນຶ່ງໃນຄໍາຕອບຂອງສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນການເຮັດໃຫ້ທັນສະໄຫມຂອງຍານພາຫະນະ VBCP-39L ເຂົ້າໄປໃນບັນທຸກຂອງ gyro-stabilized 47-mm Puteaux 37/39 ປືນຕ້ານ tank. ຊາວເຢຍລະມັນໄດ້ຈັບຕົວແບບຕົ້ນແບບຂອງຍານພາຫະນະນີ້, ເຊິ່ງຖືກກໍານົດ 4,7 cm PaK181 (f) oder 183 (f) auf “Panzerjager” LrS (f). ເຍຍລະມັນໄດ້ເສີມປືນໃຫຍ່ຂອງຝຣັ່ງໃສ່ຕົວຖັງຂອງຝຣັ່ງດ້ວຍໄສ້ຫຸ້ມເກາະຮູບສີ່ຫລ່ຽມຂະຫນາດນ້ອຍ. ລົດໄດ້ຖືກທົດສອບໃນ “33. Beute Jagdpanzer Ersatz und Ausbildung Abteilung.” 7,5 cm PaK40/1 on “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I. ຊາວເຢຍລະມັນເອງຍັງໄດ້ພະຍາຍາມສ້າງການຕິດຕັ້ງປືນໃຫຍ່ຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ເທິງຕົວເຄື່ອງຂອງລົດໄຖນາ Lorraine 37L, ຕິດຕັ້ງປືນຕ້ານຖັງ 75 ມມ PaK40 / 1 L / 46 ທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງຖັງ 46 calibers.
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງປືນທີ່ຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I. ເຄື່ອງມືແລ່ນ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ ແລະຕົວເຄື່ອງທັງໝົດຂອງປືນທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບລົດໄຖນາ Lorraine 37L. ລົດໄຖນາເຫຼົ່ານີ້ສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງໂດຍ Ets. de Dietrich Companie" ຈາກ Luneville, ແຕ່ພາຍໃຕ້ຊື່ "Lorraine Schlepper" (LrS). ໂຄງສ້າງຂອງຫົວ ໜ່ວຍ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກ "Baukommando" "Becker" ຮ່ວມມືກັບຜູ້ພັດທະນາປືນທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວເອງຈາກບໍລິສັດ Berlin "Alkett". ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງ Lorraine schlepper ໄດ້ດໍາເນີນໂດຍ Baucommando Becker ໃນກອງປະຊຸມຂອງປາຣີແລະ Kriefeld. ວັນທີ 25 ພຶດສະພາປີ 1942, ໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງໃຫ້ຜະລິດປືນອັດຕະໂນມັດ 170 ກະບອກດ້ວຍປືນຕ້ານການລົດຖັງ 75 ມມ PaK40,1 ດ້ວຍຄວາມຍາວ 46 ລຳ. ລູກປືນທີ່ບັນຈຸສໍາລັບປືນໄດ້ຖືກກໍານົດເປັນ 40 ລູກປືນ. ນອກເໜືອໄປຈາກປືນໃຫຍ່ແລ້ວ, ປືນທີ່ຍິງເອງກໍຈຳເປັນຕ້ອງປະກອບດ້ວຍປືນກົນ 7,92 ມມ ສາມາດຍິງໃສ່ເປົ້າໝາຍທາງອາກາດ. ເນື່ອງຈາກມີປືນຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງ 75 ມມ ບໍ່ພຽງພໍ, ປືນຕ້ານຖັງ 38 ມມ PaK60 L/50 ຕ້ອງໄດ້ໃສ່ກັບປືນຍິງຕົນເອງບາງອັນ. ປືນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫໍຄອຍເປີດທີ່ມີຝາຫຸ້ມເກາະຈາກ 5 ມມເຖິງ 12 ມມ. ປືນທີ່ສັ່ງຊື້ດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຜະລິດໃນເດືອນກໍລະກົດ (104 ປືນເອງ) ແລະໃນເດືອນສິງຫາ (66 ຄັນ) ຂອງປີ 1942. ປືນທີ່ສ້າງດ້ວຍຕົນເອງຂອງປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກສົ່ງທັນທີທັນໃດກັບພາກຕາເວັນອອກ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປືນຕ້ານການລົດຖັງຂອງ Marder I ໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃນບັນດາຫນ່ວຍງານ Wehrmacht ທີ່ປະຕິບັດຢູ່ໃນປະເທດຝຣັ່ງທີ່ຖືກຍຶດ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງແນວຄວາມຄິດຂອງການຈັດວາງທີ່ຖືກຈັບ. ອຸປະກອນຫຼືຍານພາຫະນະທີ່ສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນ captured ໃນປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງເຕັກໂນໂລຊີນີ້. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວງ່າຍຂຶ້ນ, ການສະຫນອງອາໄຫຼ່ແລະການສ້ອມແປງງ່າຍດາຍ. ໃຜດີກ່ວາຄົນຝຣັ່ງເອງສາມາດສ້ອມແປງອຸປະກອນຂອງຝຣັ່ງໄດ້? ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I self-propelled guns ຕົກເປັນເຫຍື່ອໃນການຕໍ່ສູ້ຕ້ານກັບພັນທະມິດທີ່ບຸກລຸກ Normandy ໃນລະດູຮ້ອນຂອງ 1944. ຈໍາ ນວນ ຫນ້ອຍ ທີ່ ສຸດ ຂອງ ປືນ ຕົນ ເອງ propelled ຂອງ ປະ ເພດ ນີ້ ຢູ່ ລອດ ຈົນ ກ ່ ວາ ສິ້ນ ສຸດ ຂອງ ສົງ ຄາມ .
ກັບຄືນໄປບ່ອນ – Forward >> |
ປືນໃຫຍ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວເອງ "Marder" I (Sd.Kfz.135) ປະກົດວ່າເປັນຜົນມາຈາກການປັບຕົວຂອງລົດຖັງຂອງຝຣັ່ງແລະລົດໄຖນາຕິດຕາມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງລະບົບປືນໃຫຍ່. ປືນຕໍ່ຕ້ານລົດຖັງ 7,5 cm PaK40 / I ຖືກວາງຢູ່ເທິງຕົວຖັງຂອງລົດຖັງ FSM-36 ແລະ Hotchkiss H-38. ປືນຍິງຕົນເອງ 7,5 cm PaK40 / 1 Fgst auf LrS (f).
