ການກໍາຈັດຮອຍຂີດຂ່ວນດ້ວຍຕົວລົດ: ວິທີການທັງຫມົດ
ເນື້ອໃນ
ຮູບລັກສະນະທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ແຕ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງລາຄາຂອງອຸປະກອນໃນເວລາຂາຍ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງຈຶ່ງຮີບຮ້ອນທີ່ຈະກໍາຈັດຄວາມເສຍຫາຍ. ແຕ່ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ພວກເຂົາຕໍ່ສູ້ກັບຮອຍແຕກແລະຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນວ່າດ້ວຍຮູບລັກສະນະຂອງພວກເຂົາ, ການທໍາລາຍຂອງຕົວລົດເລີ່ມຕົ້ນ.
ເບົ້າດູດເອົາການປະທະກັນທາງໜ້າຂອງລົດ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍ, ອຸປະກອນແສງ, ແລະສີຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ອຸປະກອນດູດພະລັງງານກາຍເປັນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຈາກບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ກ້ອນຫີນຈາກຖະຫນົນ, ແລະ vandals. ຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເກີດໃໝ່ມັກຈະຖືກລົບລ້າງໂດຍການຂັດຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຟ້າວກັບການບໍລິການ: ຂໍ້ບົກພ່ອງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໃນ garage.
ວຽກງານກຽມພ້ອມ
ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຂັບຂີ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ; ກັນໄພມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ - dampers. ແຕ່ບັນຫາຂອງຮອຍແຕກ, ຊິບແລະການຂັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດບໍ່ໄດ້ຫາຍໄປ.
ຮູບລັກສະນະທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ຂອງລົດ, ແຕ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງລາຄາຂອງອຸປະກອນໃນເວລາຂາຍ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງຈຶ່ງຮີບຮ້ອນທີ່ຈະກໍາຈັດຄວາມເສຍຫາຍ. ແຕ່ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ພວກເຂົາຕໍ່ສູ້ກັບຮອຍແຕກແລະຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນວ່າດ້ວຍຮູບລັກສະນະຂອງພວກເຂົາ, ການທໍາລາຍຂອງຕົວລົດເລີ່ມຕົ້ນ.
ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ
ເມື່ອເອົາຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຂອງຕົວເອງ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະເມີນຂອບເຂດຂອງການສ້ອມແປງທີ່ຈະມາເຖິງ.
ຈັດປະເພດຂໍ້ບົກພ່ອງຕາມເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ລະເມີດການອອກແບບຂອງ buffer ພາດສະຕິກ - ການຂັດຂັດຂອງກັນໄພລົດຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາອຸປະກອນອອກ.
- ຮອຍແຕກຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງຄວາມເລິກຂອງ paintwork ໄດ້. ຊິບ, ເຊິ່ງສາມາດເກັບໄດ້ດ້ວຍເລັບມື, ຖືກກໍາຈັດຢູ່ໃນຈຸດໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຂັດ, ຫຼືໃຊ້ດິນສໍຂີ້ເຜີ້ງ.
- ຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການປະທະກັນຢ່າງຮຸນແຮງ, ພວກເຂົາຖືກແກ້ໄຂໂດຍໃຊ້ເຕັກນິກການຟື້ນຟູພິເສດໃນສ່ວນທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍ.
- ຮອຍແຕກ, ແຕກ, ທໍາລາຍ dampers. buffer ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໂຍກຍ້າຍ, ປຸງແຕ່ງໃນກອງປະຊຸມ, ຫຼືທົດແທນຢ່າງສົມບູນ.
ຫຼັງຈາກການປະເມີນສະພາບຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ, ເລືອກວິທີການເພື່ອລົບລ້າງການຂາດແຄນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະກຽມລົດ:
- ຈອດລົດໃນສະຖານທີ່ປ້ອງກັນຈາກຂີ້ຝຸ່ນ ແລະຝົນ (ບ່ອນຈອດລົດ, ຫ້ອງປະຊຸມ);
- ລ້າງ bumper ດ້ວຍແຊມພູລົດ;
- degrease ກັບ solvent ໂດຍບໍ່ມີການ acetone (ຈິດໃຈສີຂາວ, ຕ້ານຊິລິໂຄນ);
- ປ່ອຍໃຫ້ແຫ້ງ.
ເລືອກ sponge ອ່ອນ, ຜ້າອ່ອນ (flannel ຫຼືຮູ້ສຶກວ່າ), ຂັດ.
ຜະລິດຕະພັນຕໍ່ໄປນີ້ເຊື່ອງການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອໃສ່ດີນພາດສະຕິກທີ່ບໍ່ໄດ້ທາສີ:
- Doctor Wax DW8275;
- Turtle Wax FG6512/TW30;
- ຄລາສທອງຂອງ MEGUIAR.
ອີງຕາມຂະຫນາດຂອງການທໍາລາຍ, ທ່ານຈະຕ້ອງການເຄື່ອງເປົ່າຜົມຫຼືເຄື່ອງຫມາຍ: ເບິ່ງແຍງພວກມັນລ່ວງຫນ້າ. ຊື້ຫຼືເຊົ່າເຄື່ອງຂັດ, ຊື້ເຄື່ອງຂັດຂອງຂະຫນາດເມັດພືດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜ້າຂັດ.
ຂັດລົດ
ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ ແລະລາຄາບໍ່ແພງທີ່ສຸດທີ່ຈະຂັດຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງຝາລົດແມ່ນດ້ວຍການຂັດສີຊິລິໂຄນ. ວິທີການແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບພາດສະຕິກ painted.
ດໍາເນີນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເອົາສີດພົ່ນທີ່ເລືອກໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດແລ້ວຂອງກັນຊົນດ້ານໜ້າ ຫຼືຫຼັງ.
- ຖູຜະລິດຕະພັນຢ່າງແຂງແຮງ.
- ຂັດຈົນກ່ວາຮອຍຂູດຫາຍໄປ.
ວິທີທີ່ລາຄາແພງກວ່າແລະມີປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງແຕ່ຫນ້າກາກ, ແຕ່ການກໍາຈັດຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນການຂັດຝາລົດໂດຍໃຊ້ຜ້າປູ.
ຂັດຂັດດ້ວຍການວາງ
ຄໍາສັ່ງເຮັດວຽກ:
- ການນໍາໃຊ້ sandpaper R 2000, ໄປທົ່ວພື້ນທີ່ບັນຫາ, ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ pouring ນ້ໍາ.
- ວາງລໍ້ແຂງ (ປົກກະຕິແລ້ວສີຂາວ) ໃສ່ເຄື່ອງຂັດ. ຢາງລົດບັນທຸກ ປ້າຍທະບຽນ 3M 09374 ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ. ຖູອົງປະກອບດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວແສງສະຫວ່າງ. ເພີ່ມຄວາມໄວເປັນ 2600, ສືບຕໍ່ປະຕິບັດວິທີການ. ເອົາການວາງທີ່ຍັງເຫຼືອອອກດ້ວຍຜ້າອ່ອນ.
- ປ່ຽນວົງມົນເປັນສີສົ້ມອ່ອນກວ່າ. ນຳໃຊ້ຢາເມັດລະອຽດ ZM 09375 ໃສ່ກັບບັຟເຟີ, ເຮັດຊ້ຳຂັ້ນຕອນກ່ອນໜ້ານີ້.
- ຕິດວົງກົມສີດໍາອື່ນ. ປ່ຽນ paste ກັບ 3M 09376, ປະຕິບັດການດຽວກັນກັບເຕັກໂນໂລຊີ.
ຫຼັງຈາກສາມການປ່ຽນແປງຕິດຕໍ່ກັນຂອງລໍ້ແລະ pastes, ດ້ານຈະກາຍເປັນກ້ຽງແລະເຫຼື້ອມ. ຖ້າຢາຖູແຂ້ວຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບ, ໃຫ້ໃຊ້ຝຸ່ນແຂ້ວປົກກະຕິ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ປິ່ນປົວບໍລິເວນທີ່ບົກພ່ອງດ້ວຍການເຄື່ອນທີ່ອ່ອນໆ, ຫ້າມຈັບບໍລິເວນສ່ວນລຸ່ມຂອງລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ໆ.
ວິທີການເອົາຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກໃສ່ກັນຊົນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມ
ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກທີ່ບໍ່ໄດ້ທາສີ, ໃຫ້ໃຊ້ປືນຄວາມຮ້ອນ. ການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນແມ່ນອີງໃສ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງພາດສະຕິກກາຍເປັນນ້ໍາແລະຕື່ມຮອຍແຕກແລະ chip.
ການກະ ທຳ ຂອງທ່ານ:
- ຖ້າທ່ານເລືອກອຸນຫະພູມ 400 ° C ໃນອຸປະກອນ, ຄ່າຕ່ໍາຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
- ເປີດເຄື່ອງເປົ່າຜົມ. ຄ່ອຍໆ, ເທົ່າທຽມກັນ, ໂດຍບໍ່ມີການຢຸດ, ຍ້າຍອອກໄປຕາມພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ, ກວມເອົາພື້ນທີ່ທີ່ສໍາຄັນຢູ່ໃກ້ໆ.
- ໃຊ້ເວລາຂອງທ່ານເພື່ອເອົາຮອຍຂີດຂ່ວນອອກທັງຫມົດໃນເວລາດຽວເພື່ອໃຫ້ພາດສະຕິກເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນເວລາ 10 ນາທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮັດຊ້ໍາຂັ້ນຕອນ.
ທ່ານບໍ່ຄວນອົບອຸ່ນມັນເປັນເວລາດົນ, ຊິ້ນສ່ວນອາດຈະຜິດປົກກະຕິ, ຮອຍແຕກຫຼືຮູຈະປະກອບໃສ່ມັນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຍາກທີ່ຈະແກ້ໄຂ. ສີຂອງອົງປະກອບປ້ອງກັນຂອງລົດອາດຈະມີການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກການສໍາຜັດເປັນເວລາດົນນານກັບອຸນຫະພູມສູງ. ຖ້າບັຟເຟີປ່ຽນຈາກສີດໍາເປັນແສງສະຫວ່າງຫຼືສີຂາວ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານເກັບຮັກສາເຄື່ອງເປົ່າຜົມຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫນຶ່ງເປັນເວລາດົນແລະອຸປະກອນການເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າເຄື່ອງເປົ່າຜົມເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງແຕ່ໃສ່ຖົງຢາງຂອງ buffer ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ສີຂອງພາກສ່ວນໃກ້ຄຽງຂອງລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບທີ່ມີປະໂຫຍດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ສາມາດຊຸດໂຊມໄດ້.
ດິນສໍຂີ້ເຜີ້ງສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແນວໃດ?
ດິນສໍແມ່ນຜະລິດຕະພັນທົ່ວໄປໂດຍອີງໃສ່ໂພລີເມີສັງເຄາະ. ເນື້ອໃນທີ່ໃຊ້ກັບພື້ນຜິວກາຍເປັນທົນທານຄືກັບການທາສີ. ວິທີການດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍເອົາຮອຍຂີດຂ່ວນອອກຈາກກັນກະທົບຂອງລົດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ varnish, ສີແລະ primer.
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ:
- ເຄື່ອງໝາຍ. ອົງປະກອບທີ່ໂປ່ງໃສແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຊຸດຮ່າງກາຍຂອງລົດຂອງສີໃດກໍ່ຕາມ. ຄວາມສອດຄ່ອງແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບສີແລະຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ກັບຮອຍແຕກ. ເມື່ອເຈົ້າກົດດັນຫຼາຍ, ສານຫຼາຍຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ.
- ແກ້. ແກ້ວປະກອບດ້ວຍສີຍ້ອມຜ້າທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັບຄູ່ກັບສີຂອງ buffer - ສີຕ້ອງກົງກັນ 100%. ອົງປະກອບທາງເຄມີແມ່ນໃຊ້ກັບແປງທີ່ສະຫນອງ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາ:
- ຖ້າພຽງແຕ່ varnish ແລະສີໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ໃຫ້ກົດເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ສະອາດ, ບໍ່ມີໄຂມັນແລະແຕ້ມຢ່າງລະມັດລະວັງແລະສອດຄ່ອງຕາມຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ.
- ເມື່ອ primer ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ໃຫ້ໃຊ້ concealer. ຖູໃສ່ເສື້ອຄຸມຫຼາຍໆອັນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮອຍແຕກ.
- ເຊັດຜະລິດຕະພັນທີ່ຍັງເຫຼືອອອກດ້ວຍ rag.
ຂັດຂັດດ້ວຍຕົວແກ້ໄຂ
ຂໍ້ດີຂອງວິທີການ:
- ບໍ່ທໍາລາຍສີ;
- ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຄົນຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ.
ເນື້ອໃນຂອງດິນສໍຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນໃຊ້ເວລາດົນນານ, ພຽງພໍສໍາລັບການລ້າງລົດຫຼາຍໆຄັ້ງດ້ວຍແຊມພູລົດ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຫມູນໃຊ້ທັງຫມົດທີ່ມີ bumper, ນໍາໃຊ້ຊັ້ນປ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ຂີ້ເຜີ້ງແລະ Teflon ກັບຫນ້າດິນ. ການເຄືອບຈະເພີ່ມຄວາມເງົາງາມໃນສ່ວນແລະປົກປ້ອງມັນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຂີ້ຝຸ່ນ.
