ລົດຕິດຕາມມື້ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດສໍາລັບປີ 2020

Езда по трассе — мечта многих автолюбителей по всему миру. Скорость, перегрузка, острые ощущения и вовлеченность трудно найти в любой другой форме хобби. Тем не менее, владение гоночным автомобилем может оказаться очень дорогостоящим — большинство желанных спортивных автомобилей не по карману большинству людей.

Однако не все. К счастью, на рынке есть доступные автомобили, которые можно использовать в трек-днях. Именно такие атрибуты украшают следующие сорок автомобилей. Итак, давайте углубимся в этот вопрос и найдем для вас новую или подержанную недорогую машину для трек-дней, не так ли?

Toyota 86 / Subaru BRZ (27,985 28,845 долл. США / XNUMX XNUMX долл. США)

Дуэт Toyota 86 и Subaru BRZ является синонимом вождения на треке. Обе машины были разработаны специально для управляемости и отзывчивости, желаемых качеств, когда речь идет о трекинге. На данный момент нет другого купе в этом ценовом диапазоне, которое могло бы предложить такой же азарт и вовлечение на извилистой трассе.

86 и BRZ оснащены одинаковым 2.0-литровым атмосферным двигателем мощностью 200 л.с., который не очень быстр на прямой. Это не звучит как много, и это не так. Однако двигатель суперотзывчивый — турбо-лага нет. Кроме того, двигатель достаточно мощный, чтобы создавать длинные слайды. Другими словами, вы, возможно, не самый быстрый гонщик на трассе, но вы, несомненно, получите больше всего удовольствия.

Следующая машина использует тот же рецепт, но срезает крышу!

Mazda MX-5 Miata (26,580 XNUMX долларов США)

Mazda MX-5 Miata использует почти тот же рецепт, что и пара Toyota и Subaru. Тем не менее, легендарный японский родстер сбрасывает крышу ради еще более радостных ощущений. И вам, безусловно, понравится MX-5 Miata — родстер весит чуть больше тонны, что означает очень прямое и увлекательное управление.

2.0-литровый атмосферный агрегат в MX-5 Miata выдает 181 л.с. Мощность передается на задние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач, что, несомненно, добавит острых ощущений. Установите шины с максимальными характеристиками и модернизируйте тормоза, и вы получите приятную и привлекательную машину для трек-дней.

Fiat 124 Spider Abarth (29,930 XNUMX долларов)

Fiat, крупнейший итальянский производитель автомобилей, взял платформу MX-5 Miata и применил к ней свой подход. Модель, которую они создали, называется 124 Spider Abarth, что означает, что она разработана с помощью внутреннего отдела производительности. Итало-японский родстер построен по тому же рецепту — легкий корпус и крохотный, но бодрый двигатель.

Однако, в отличие от Miata, 124 Abarth использует 1.4-литровый турбированный агрегат мощностью 164 л.с. Это немного меньше мощности по сравнению с японским двоюродным братом, но итальянский может похвастаться более высоким крутящим моментом – 184 фунт-фут по сравнению с 151 фунт-фут. Выберите 6-ступенчатую механическую коробку передач, и вы точно получите удовольствие от поездки.

Рядом есть подержанный родстер, который даже быстрее, чем Abarth!

Honda S2000 (≅ 20,000 XNUMX долларов США, б/у)

Возможно, S2000 уже больше десяти лет, но он все еще может легко конкурировать с новыми родстерами аналогичной стоимости, такими как MX-5 Miata и 124 Abarth. Самый культовый кабриолет Honda известен своими кричащими 2.0-литровыми и 2.0-литровыми безнаддувными агрегатами. Оба двигателя развивают обороты до стратосферы и достигают почти 250 л.с.

Благодаря легкому кузову S2000 — довольно быстрый родстер на прямой. Что еще более важно, конструкция шасси Honda сделала его одним из самых управляемых родстеров всех времен. Добавьте к этому легко переключающуюся 6-ступенчатую механическую коробку передач, и вы получите рецепт веселья на треке.

Caterham Seven 160 (28,900 XNUMX долларов)

Вы, несомненно, не ожидали увидеть экзотический родстер в этом списке, но он доступен по цене! Caterham не очень популярный производитель в Северной Америке, но это позор, потому что их модели — это машины для вождения. О, и они также мега очаровательны снаружи, что, безусловно, добавляет драмы.

160 — это модель начального уровня компании, но не позволяйте этому обмануть вас, думая, что она не готова для трек-дня. Этот ретро-родстер весит всего 1080 фунтов (490 кг), что меньше, чем у болида Формулы-1. Это выражается в выдающейся управляемости и отзывчивости. О, и благодаря легкому корпусу, трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом объемом 660 куб. См и мощностью всего 80 лошадиных сил достаточно, чтобы разогнать его до 60 миль в час всего за 6.2 секунды!

Toyota Corolla SE 6MT (23,705 XNUMX долларов США)

Ждать; какие? Маленькая Corolla для трек-дня? Сначала выслушайте нас, а потом делайте поспешные выводы. Toyota Corolla 2020 года основана на совершенно новой платформе TNGA и не имеет ничего общего со старой. Самым значительным обновлением этой платформы является управляемость, которая намного лучше, чем у старой.

Конечно, 2.0-литровый безнаддувный агрегат мощностью 169 л.с. может показаться не впечатляющим, но он подтолкнет вас вперед, когда он будет разгоняться до красной зоны. Но подождите, вы еще не слышали о самой примечательной особенности – шестиступенчатая механическая коробка передач имеет автоматический подбор оборотов! О, да, пятки и пальцы ног с новой Corolla остались в прошлом, и мы, безусловно, этому рады.

Mazda 3 Хэтчбек (23,700 XNUMX долларов)

Продолжая тему экономичных автомобилей, мы представляем вам самый приятный хэтчбек в поворотах — Mazda 3 Hatchback. Японский компактный автомобиль не только выглядит суперагрессивно и круто, но и имеет несколько технологий, которые делают его отличным автомобилем для водителя.

Здесь мы говорим о системе G-Vectoring Control Plus, которая регулирует крутящий момент двигателя и торможение для естественного ощущения в поворотах. С Mazda 3 вы почувствуете себя Айртоном Сенной за рулем. Также 2.5-литровый атмосферный двигатель SkyActiv-G мощностью 186 лошадиных сил далеко не медленный. Однако есть одно предостережение — Mazda больше не предлагает механическую коробку передач для модели 2020 года. Тем не менее, вы можете по крайней мере вручную выбирать передачи на 6-ступенчатом автомате.

Далее следует доступное, но спортивное купе.

Honda Civic Si Coupe (25,200 XNUMX долларов США)

Компактное купе Honda, возможно, не самая мощная модель в линейке, но она по-прежнему обладает достаточной мощностью для волнующего дня на трассе. Спереди Civic Si Coupe имеет 1.5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 205 л.с. в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В нашей книге это минимальные требования для активного вождения.

Civic Si сочетает в себе исключительно прямое рулевое управление и маневренность. Здесь снова проявляется конструкция шасси Honda — Si — одна из самых ходовых переднеприводных машин. Более того, низкая посадка за рулем позволит вам почувствовать себя в гоночном автомобиле, что отлично подходит для трек-дней.

Киа Форте ГТ (22,490 XNUMX долларов США)

Компактный автомобиль Kia эконом-класса может не приходить в голову большинству энтузиастов, когда дело доходит до трек-дней. Тем не менее, Kia предлагает комплектацию автомобиля GT, которая предлагает много возможностей за эти деньги, особенно по сравнению с моделями с аналогичной ценой.

Под капотом Kia Forte GT находится 1.6-литровый турбированный бензиновый агрегат мощностью 201 л.с. Автомобиль даже имеет спортивную выхлопную систему для лучшего восприятия звука и доступную 6-ступенчатую механическую коробку передач с плавным переключением для лучшего сцепления. Спортивно настроенная подвеска также значительно улучшает управляемость по сравнению со стандартной версией — Forte GT — настоящий автомобиль для водителя.

Hyundai Elantra N Line (20,650 XNUMX долларов США)

Elantra N Line может быть основана на той же платформе, что и Kia Forte, но Hyundai решила предложить ее в форме хэтчбека. По нашему мнению, чем короче и легче автомобиль, тем лучше он ведет себя в поворотах. Подвеска, настроенная от подразделения Hyundai N, дополнительно помогает Elantra чувствовать себя живым в поворотах — это интересный автомобиль, с которым можно играть.

1.6-литровый турбированный бензиновый агрегат мощностью 201 л.с. также не разочаровывает – этого достаточно, чтобы подарить вам головокружительное ускорение. Hyundai предлагает как 6-ступенчатую механическую, так и 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, обе из которых очень хорошо работают на трассе.

Вам нужен ретро-очарователь с отличными характеристиками?

Fiat 500 Abarth (20,495 XNUMX долларов США)

Крошечный хэтчбек Fiat был в первую очередь разработан для европейских дорог, но нет никаких причин, по которым он не будет работать в Америке. 500 Abarth легок как перышко и имеет очень продвинутую систему подвески. Благодаря этому машина очень маневренна в поворотах и ​​доставляет массу удовольствия за рулем.

1.4-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 160 л.с. и крутящий момент 170 Нм. Конечно, это немного, но ускорение быстрое благодаря легкому корпусу. Кроме того, спортивная выхлопная система делает этот ретро-очарователь еще более заманчивым предложением для езды по треку. Fiat предлагает 500 Abarth с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая дает больше контроля в руках водителя.

Ford Fiesta ST (31,990 XNUMX долларов США)

Ответ Форда на 500 Abarth — это ST-версия Fiesta. Небольшой динамичный хэтчбек на сегодняшний день является одним из самых управляемых переднеприводных автомобилей. Он проворный, прямой и отзывчивый, и, кроме того, он обеспечивает отличное ощущение руля. Все эти качества, несомненно, помогают повысить эффективность вождения на треке.

Под капотом находится 1.6-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 197 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы разогнать небольшой хэтчбек до 60 миль в час менее чем за 7 секунд. Кроме того, Ford предлагает Fiesta ST с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что добавляет азарта. Двигатель также звучит довольно мощно для небольшого устройства для полного гоночного опыта.

Mini John Cooper Works Hardtop (33,400 XNUMX долларов)

Трехдверный хэтчбек Mini очень доставляет удовольствие от вождения даже в стандартной версии, но модели John Cooper Works лучше всего подходят для вождения на треке. Эта отделка поставляется со спортивно настроенной подвеской, которая поднимает управляемость до уровня спортивных автомобилей, чему, несомненно, способствует небольшой вес всего 2,932 фунта.

2.0-литровый двигатель с турбонаддувом оснащен выхлопной трубой с сердитым звуком, что добавляет драматизма. Что еще более важно, он развивает мощность 228 л. Сейчас Mini предлагает эту модель только с автоматической коробкой передач, но вскоре они выпустят Knights Edition с 235-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Audi S3 2015-2016 (≅ 25,000 XNUMX долларов США, б/у)

Переход на подержанный автомобиль всегда может дать вам больше возможностей за меньшие деньги. Отличным примером этого является Audi S2015 2016-3 годов, автомобиль, который уничтожает большинство новых автомобилей в этом списке, когда дело доходит до ускорения на прямой.

2.0-литровый двигатель с турбонаддувом в S3 развивает здоровые 292 л.с. и 280 фунт-футов. Двигатель работает в паре с системой полного привода Quattro, которая значительно улучшает сцепление с дорогой при ускорении. В целом, S3 не такой маневренный, как некоторые меньшие и более легкие хэтчбеки, но система Quattro делает автомобиль очень легким в управлении. К сожалению, Audi предлагала это поколение S3 только с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Следующее купе может дрейфовать весь день!

BMW 230i купе (35,300 XNUMX долларов США)

BMW — производитель, который буквально зарабатывает себе на хлеб производительностью и удовольствием от вождения. Наш выбор лучшего доступного BMW для гоночных дней — 230i Coupe. Мы знаем, что это далеко не самый быстрый из предлагаемых BMW, но он все же достаточно быстр, чтобы вызвать у вас острые ощущения.

Что еще более важно, 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом легче, чем рядная шестерка из более быстрых версий, что делает автомобиль более маневренным и отзывчивым. Двигатель развивает мощность 249 л.с. и разгоняет автомобиль до 60 миль в час всего за 5.8 секунды. BMW предлагает 230i Coupe с механической и автоматической коробкой передач, а также в конфигурации RWD и AWD.

Субару WRX (27,495 XNUMX долларов США)

Subaru WRX (ранее Impreza WRX) — автомобиль, разработанный на раллийных трассах по всему миру. Сегодня Subaru больше не участвует в чемпионате WRC, но WRX по-прежнему ассоциируется с раллийными гонками. Оснащенный симметричной системой полного привода, WRX обеспечивает сцепление на сухом и мокром асфальте, а также на снегу и гравии.

2.0-литровый оппозитный двигатель с турбонаддувом расположен очень низко в моторном отсеке, что снижает центр тяжести. Это очень помогает в управляемости и управляемости в сочетании с системой полного привода. Двигатель рассчитан на 268 л.с., чего достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 60 миль в час примерно за пять секунд. 6-ступенчатая механическая коробка передач только добавляет азарта.

Ford Focus RS (≅ 30,000 XNUMX долларов США)

Ford не предлагает отличный хэтчбек RS для модели 2020 года, но не волнуйтесь — вы можете найти подержанные образцы с небольшим пробегом. Что еще более важно, вы получите один из самых приятных спортивных хэтчбеков на планете.

Focus RS имеет полноприводную систему, но ориентированную на веселое и маневренное управление. В машине даже есть специальный режим «Дрифт» — вот как это весело весело. 2.3-литровый двигатель с турбонаддувом тоже не дурак. Он развивает внушительные 350 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, которых достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 60 миль в час всего за 4.5 секунды. RS поставляется только с 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, что, на наш взгляд, является отличным решением.

Фольксваген Гольф GTI (28,595 XNUMX долларов)

Volkswagen — компания, которая ввела термин «хот-хэтч» с первым Golf GTI. Сейчас, более трех десятилетий спустя, Golf GTI по-прежнему остается самым почитаемым горячим хэтчбеком в мире. Когда дело доходит до вождения, GTI можно похвалить за самообладание, тягу и маневренность.

Это не дурак и в отделе производительности. 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 228 л. Volkswagen предлагает автомобиль с гладкой 258-ступенчатой ​​механической коробкой передач или отличной 60-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG с подрулевыми лепестками.

Далее следует самая свирепая переднеприводная машина

Honda Civic Type R (36,995 XNUMX долларов США)

Взгляд Хонды на хот-хэтч – самый безумный на сегодняшний день. Настроенная для гонок подвеска, сверхчувствительное рулевое управление, усовершенствованный LSD и отличная динамика шасси делают Civic Type R лучшим гоночным автомобилем в своем классе прямо сейчас. Type R настолько хорош в поворотах, что может победить некоторые суперкары. Интересно, что Хонда добилась невероятной динамики вождения, управляя только передними колесами.

2.0-литровый турбированный двигатель — еще одно чудо техники — он развивает 306 л.с. и практически не имеет турбоям. В салоне Civic Type R есть ковшеобразные сиденья, которые будут удерживать вас на месте в поворотах, а 6-ступенчатая механическая коробка передач станет изюминкой этого чудесного торта.

Volkswagen Golf R (40,395 XNUMX долларов США)

Golf R находится на верхнем пределе того, что вы бы назвали доступным, но мы все же не могли не упомянуть его здесь. Самый мощный хэтчбек Volkswagen представляет собой сложное устройство — на дороге он ведет себя почти как автомобиль премиум-класса.

Тем не менее, 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом, который развивает 288 л. Golf R оснащен исключительно системой полного привода 280Motion, которая улучшает тягу и общую управляемость, особенно на скользком асфальте. Volkswagen предлагает как 60-ступенчатую механическую коробку передач, так и 4-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением.

Седан Mercedes A220 (34,500 XNUMX долларов США)

Если вам нужен автомобиль, который будет стильным на улице, но доставлять удовольствие от вождения на трассе, вы не ошибетесь, выбрав седан Mercedes A220. Возможно, один из самых красивых седанов на данный момент, A220 также хорошо ездит, как и выглядит. Эта отделка поставляется только с конфигурацией FWD, но не позволяйте этому одурачить вас — автомобилем по-прежнему очень приятно управлять в поворотах.

Под капотом A220 находится 2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 188 л.с. и крутящим моментом 221 фунт-фут. Mercedes не предлагает механическую коробку передач, но 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением быстрая и приятная в использовании при ручном управлении.

Киа Стингер (33,090 XNUMX долларов)

Несколько лет назад Kia решила конкурировать с немецкими представительскими седанами Stinger. Автомобиль не имел большого успеха с точки зрения продаж, и это позор: Stinger — это совершенный седан с задним приводом, который ездит так же хорошо, как BMW 3-Series.

За рулем Stinger чувствует себя прямым и собранным, как и должен вести себя заднеприводный седан. Kia предлагает два двигателя для Stinger. 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 255 л.с., а 3.3-литровый твин-турбо V6 — 365 лошадиных сил. Оба двигателя будут хорошо работать на трассе, но мы бы выбрали V6, если бы деньги не были проблемой.

Dodge использовал аналогичный рецепт для создания собственного седана.

Додж Зарядное устройство (27,390 XNUMX долларов США)

Dodge — это американский аналог BMW — каждый из их автомобилей хорош для поворотов и быстр на прямой. Прекрасным примером этого является Charger — спортивный седан с задним приводом, маневренностью и выдающейся устойчивостью на высоких скоростях. Эти качества делают Charger отличным выбором для езды по скоростным трассам.

Dodge Charger доступен с набором мощных двигателей. V6 начального уровня имеет мощность 292 л.с., что достаточно для того, чтобы вы могли повеселиться на трассе. Тем не менее, если вы хотите настоящего взрыва, мы рекомендуем HEMI V9 с мясистыми 370 л.с. Версия Hellcat поставляется с головокружительными 707 лошадьми, но не очень доступна по цене.

Mini John Cooper Works Clubman ALL4 (39,400 XNUMX долларов)

Четырехдверная версия маленького хэтчбека Mini под названием Clubman предлагает гораздо больше практичности и простора внутри. К счастью, компании все же удалось дать Clubman обработку John Cooper Works, которая превращает маленькую машину в настоящее оружие для трек-дней.

В этой модели Mini увеличил мощность двигателя до 301 л.с. и 331 фунт-фут. В сочетании с системой полного привода для лучшей тяги двигатель может разогнать Clubman до 60 миль в час всего за 4.4 секунды! Кроме того, John Cooper Works Clubman ALL4 имеет спортивную подвеску для лучшей управляемости, что делает его еще лучше для езды по треку.

Toyota GR Supra 2.0 (≅ 40,000 XNUMX долларов США)

Не все положительно восприняли пятое поколение Supra, но Toyota до сих пор продает их в большом количестве. С этого года компания будет предлагать новую Supra с 2.0-литровым турбированным двигателем мощностью 255 л.с. и крутящим моментом 295 Нм. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая передает мощность на задние колеса.

Звучит немного, но GR Supra 2.0 все еще может разогнаться до 60 миль в час всего за 5 секунд. Что еще более важно, более легкий двигатель спереди делает автомобиль более маневренным и резвым. На наш взгляд, это также делает 2.0-литровую модель более удобной для движения по трассе, особенно в поворотах.

Приготовьтесь к турбированному маслкару.

Ford Mustang EcoBoost (33,000 XNUMX долларов США)

Ford Mustang — очевидный выбор для трек-дней. Выглядит угрожающе; у него заднеприводная конфигурация и стабильная управляемость. Версия Mustang EcoBoost, вероятно, лучшая, когда дело доходит до управляемости, благодаря легкому двигателю под капотом. Это делает маслкар более проворным в поворотах и ​​более отзывчивым.

Несмотря на то, что 2.3-литровый двигатель с турбонаддувом имеет всего четыре цилиндра, он по-прежнему обладает достаточной мощностью для высокой производительности. В этой модели он развивает мощность 332 л. Он также поставляется с 350-ступенчатой ​​​​механической или 60-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач, что мы приветствуем.

Hyundai Veloster N (26,900 XNUMX долларов США)

Veloster — единственное в своем роде купе с одной дверью слева и двумя дверьми справа. Hyundai выбрал этот дизайн, чтобы повысить практичность для задних пассажиров, не теряя при этом спортивного внешнего вида. Что вы должны знать, так это то, что Veloster N — идеальный выбор для трек-дней.

Причудливое купе отличается маневренностью и устойчивостью в поворотах и ​​оснащено 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с плавным переключением передач, которая сделает ваши дни на треке еще более приятными. Кроме того, 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом также обладает большой мощностью. С мощностью 250 л.с. или 275 л.с., если вы выберете пакет производительности, легкое купе может разогнаться до 60 миль в час менее чем за 6 секунд.

Шевроле Камаро 1LS (25,000 XNUMX долларов)

Chevrolet Camaro 1LS — один из самых доступных маслкаров, продаваемых сегодня. Впрочем, за рулем вы этого точно не заметите. Модель начального уровня поставляется с 2.0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает здоровые 275 л.с. и 295 фунт-футов. Этого достаточно, чтобы разогнать злобный маслкар до 60 миль в час всего за 5.4 секунды.

Да, и поскольку крошечный двигатель очень легкий, Camaro 1LS не сутулится в поворотах. Управляемость предсказуема, руль отзывчивый, шины хорошо держат дорогу. Любители трек-дня будут рады услышать, что этот двигатель доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Audi представила новый спортивный автомобиль Quattro для любителей трек-дня

Audi TT купе (45,500 XNUMX долларов)

Audi TT Coupe не так доступен, как большинство автомобилей в этом списке. Тем не менее, он также не очень дорог, но при этом обладает несколькими качествами, которые делают его оружием на треке. Очевидными из них являются короткая колесная база и легкий кузов, которые придают автомобилю сверхпроворную управляемость и превосходную отзывчивость.

Модель начального уровня стандартно поставляется с полным приводом Quattro для лучшего сцепления с дорогой и устойчивости. 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 228 л. Audi предлагает TT Coupe только с автоматической коробкой передач S-Tronic с двойным сцеплением, но что касается автоматики, то она одна из лучших.

Ниссан 370Z (30,090 XNUMX долларов США)

Nissan 370Z — одно из старейших спортивных купе на рынке. Тем не менее, Nissan изначально проектировал этот автомобиль, думая о гоночных днях, и это остается в силе даже сегодня. Модель 370Z оснащена двигателем V6 спереди, который передает мощность на задние колеса для сбалансированного и предсказуемого управления.

3.7-литровый агрегат развивает мощность 337 л.с., чего достаточно для разгона до 0 км/ч примерно за 60 секунд. Двигатель сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что всегда является правильным выбором. Кроме того, 6Z легко модернизируется с помощью превосходных решений для послепродажного обслуживания, разработанных для гоночных дней. Другими словами, вы можете добиться еще большей производительности от этой машины.

Додж Челленджер (27,995 XNUMX долларов США)

Dodge Challenger — один из самых мощных маслкаров на рынке. Агрессивный и мускулистый стиль в сочетании с ноу-хау Dodge в создании высокопроизводительных машин превращает Challenger в компетентную машину для трек-дней.

Это верно даже для модели начального уровня, которая оснащена 3.6-литровым двигателем V6 Pentastar мощностью 305 л.с. и 268 фунт-фут. Нам нравится тот факт, что Dodge не ставил на Challenger двигатель с турбонаддувом. Безнаддувный агрегат более отзывчив и удобен в управлении на трассе, а также отсутствует турбо-задержка. Шасси тоже воспитанное, а 8-ступенчатый автомат отлично работает при агрессивной езде.

Ш-ш-ш, следующая машина не издает ни звука, но демонстрирует волнующую производительность.

Тесла Модель 3 (41,190 XNUMX долларов США)

Самый популярный электромобиль на планете не только эффективен, но и очень быстр. Конечно, когда дело доходит до ускорения по прямой, модели более высокого класса намного лучше, но именно модели начального уровня доставляют больше удовольствия от вождения. Аккумулятор емкостью 50 кВт/ч легче, чем у других моделей, что обеспечивает более маневренное прохождение поворотов.

Кроме того, модель Standard Range Plus имеет один электродвигатель на задних колесах, что еще больше добавляет веселья. С мощностью 353 л. Единственное, с чем придется смириться, — это полная тишина даже при резком ускорении.

Лексус RC (41,295 XNUMX долларов США)

Lexus RC Coupe — одно из самых агрессивно выглядящих купе на рынке, мнения энтузиастов разделились. Тем не менее, хотя мы не можем прийти к единому мнению относительно стиля, все согласны с тем, что RC — приятное в управлении купе, даже в модели начального уровня.

Самый дешевый Lexus RC поставляется с 2.0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 241 л.с. в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Lexus больше не предлагает механическую коробку передач в своих моделях, но автоматическая коробка передач должна работать на трассе. Что еще более важно, Lexus массировал шасси модели 2020 года, чтобы оно лучше управлялось в поворотах, и это видно за отзывчивым рулевым колесом.

Инфинити Q60 ($41,350 XNUMX)

Q60 является прямым конкурентом Lexus RC. Однако, в отличие от Lexus, Infiniti Q60 больше ориентирован на роскошь и утонченность, чем на чистую производительность. Тем не менее, мы по-прежнему считаем, что это очень хорошее решение для людей, которые не так часто ездят на трек-дни.

Когда дело доходит до вождения на треке, Q60 не хватает производительности. Твин-турбо V6 имеет мощность 300 л.с., чего достаточно для головокружительного ускорения. Шасси также проворно и хорошо ведет себя в поворотах, особенно благодаря полноприводной конфигурации. Тем не менее, ощущение руля не на уровне конкурентов, но это цена, которую нужно платить за роскошь.

BMW Z4 (49,700 XNUMX долларов США)

Если вы еще этого не знали, Z4 — сводный брат новой GR Supra — они используют одну и ту же платформу. BMW дороже, чего и следовало ожидать, но он также сбрасывает крышу, чтобы понравиться любителям родстеров.

Под капотом у Z4 тот же 2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и у GR Supra 2.0. Двигатель развивает мощность 254 лошадиных силы, чего достаточно, чтобы разогнать легкий родстер до 60 миль в час примерно за 5 секунд. Как и GR Supra, Z4 не доступен с механической коробкой передач, но 8-ступенчатый автомат идеально подходит для езды по треку. BMW Z4 также очень хорошо ведет себя в поворотах, но вы уже это знаете.

Не останавливайтесь на достигнутом — следующий маслкар с двигателем V8 по доступной цене!

Форд Мустанг Буллит (48,905 XNUMX долларов)

Мы решили включить в этот список две разные комплектации Mustang просто потому, что они ездят по-разному. В то время как модель EcoBoost — это приятная управляемость, Bullitt — это агрессивность, шум и скорость на прямой. Не то чтобы он плохо управлялся – спортивная подвеска предназначена для трек-дней и делает Мустанг очень маневренным в поворотах.

Под капотом Bullitt находится 5.0-литровый атмосферный двигатель V8 мощностью 480 л. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о перекосах при переключении на пониженную передачу, что облегчает вождение по треку. Кроме того, эта отделка поставляется с производительным выхлопом с четырьмя насадками, который звучит потрясающе.

Porsche Cayman 2012-2016 (≅ 40,000 XNUMX долларов США, б/у)

Porsche Cayman, пожалуй, лучшее купе в мире, когда дело доходит до управляемости. Ведущая машина Porsche поворачивает с мгновенностью, которую могут повторить лишь немногие автомобили, но в то же время она в высшей степени сбалансирована и собрана. Рулевое управление в этом поколении острое, как бритва, и дает много обратной связи с дорогой.

Этих качеств должно быть достаточно, чтобы вы купили Cayman, но подождите, это еще не все! Безнаддувный оппозитный шестицилиндровый двигатель объемом 3.5 литра звучит приятно, а также развивает здоровые 325 л.с. В сочетании с точной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач этот мотор разгоняет Cayman до 60 миль в час всего за 5 секунд.

Chevrolet Corvette (≅ 40,000 XNUMX долларов США, подержанный)

Переход на подержанный автомобиль может значительно повысить ваши шансы на покупку машины с реальными характеристиками. Конечно, обслуживание этих автомобилей не очень доступно, но большинство людей все же могут справиться с этим, если будут уделять достаточно внимания. Одним из лучших подержанных суперкаров GT является Corvette Stingray, который управляется почти как итальянская классика от Ferrari.

Лучшее в этом автомобиле то, что он был разработан для езды по треку, поэтому нет необходимости в модернизации. Под капотом Vette находится 6.2-литровый V8 мощностью 455 л.с., которого достаточно для разгона до 0 км/ч примерно за 60 секунды. Corvette Stingray также прекрасно управляется и даже поставляется с 4-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач с согласованием оборотов.

Роскошный, но быстрый и спортивный. Следующей моделью должен быть Мерседес, верно?

Mercedes-AMG A35 (≅ 45,000 XNUMX долларов)

Mercedes-AMG только что запустил мягкую версию седана A-класса под названием A35. Эта модель не является топовой – позже компания планирует представить версию A45, которая станет настоящим адом на колесах. Тем не менее, A35 по-прежнему достаточно мощный для большинства людей и хорошо подходит для вождения по треку.

Оснащенный 2.0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 4 л. Модель стандартно поставляется с системой полного привода, которая должна обеспечить водителю лучшее сцепление с дорогой и устойчивость на поворотах. 302-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением также готова к работе на треке — она оснащена подрулевыми лепестками.

Porsche Boxster 2012-2016 (≅ 40,000 XNUMX долларов США, б/у)

Последнее поколение Boxster механически похоже на Cayman. Тем не менее, Boxster теряет крышу, что должно понравиться людям, которые хотят больше чувствовать себя на дороге или на трассе. Сняв крышу, Porsche также убрал острые рефлексы Cayman.

Тем не менее, Boxster по-прежнему очень приятен в управлении сам по себе и, безусловно, лучше, чем почти любой другой родстер его поколения. 3.5-литровый безнаддувный оппозитный шестицилиндровый двигатель также звучит фантастически, особенно с открытой крышей. Он также разгоняет Boxster до 60 миль в час чуть более чем за 5 секунд. Кроме того, 6-ступенчатая механическая коробка передач плавно переключает передачи и обеспечивает восхитительную езду.