ລະ​ດູ​ການ​ເມື່ອຍ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ລະ​ດູ​ການ​ເມື່ອຍ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​

ລະ​ດູ​ການ​ເມື່ອຍ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ ຫິມະຕົກຄັ້ງທຳອິດໄດ້ຕົກລົງແລ້ວໃນບາງເມືອງຂອງໂປແລນ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ຈະປ່ຽນເປັນຢາງລະດູຫນາວ. ການຄົ້ນຫາຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບຢາງດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວໃນອິນເຕີເນັດ.

ລະ​ດູ​ການ​ເມື່ອຍ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການປ່ຽນຢາງລົດໃສ່ຢາງລົດລະດູຫນາວແມ່ນເລີ່ມເຂົ້າໄປໃນເລືອດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໂປໂລຍ. ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ, impulse ໃນການປ່ຽນແປງຢາງລົດໃນລົດໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃນ aura ຢູ່ນອກປ່ອງຢ້ຽມ. ມື້ທໍາອິດຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະອາກາດຫນາວໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງມັກຈະຫມາຍເຖິງການສ້າງແຖວຍາວຢູ່ຮ້ານຂາຍຢາງລົດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ລວບລວມໂດຍ Nokaut.pl, ໃນປີນີ້, ຄົນຂັບລົດເລີ່ມຊອກຫາຢາງລົດໃຫມ່ໃນຕົ້ນເດືອນຕຸລາ.

Fabian Adaszewski, ຜູ້ຈັດການ PR ຂອງບໍລິສັດ Nokaut Group ກ່າວວ່າ "ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຈະລາຈອນໃນປະເພດນີ້". ອີງຕາມພຣະອົງ, ຈຸດສູງສຸດຂອງ "ລະດູການຢາງ" ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນລ້ຽວຂອງເດືອນຕຸລາແລະເດືອນພະຈິກ. "ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງພວກເຮົາ, ລາຄາສໍາລັບຢາງລົດແລະການບໍລິການແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລານີ້. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຮົາມີເວລາ ໜຶ່ງ ຫຼືສອງອາທິດທີ່ຈະຊື້ຢາງລົດແລະປ່ຽນມັນໃນລາຄາຕໍ່ລອງ,” Adaszewski ອະທິບາຍ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນ Nokaut.pl, ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທີ່ຖືກເລືອກຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ: Dębica, Michelin, Goodyear, Continental ແລະ Dunlop. ການຫຼຸດລົງຢ່າງຊັດເຈນໃນຄວາມສົນໃຈໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ Fulda, ເຊິ່ງໃນປີ 2011 ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີສາມ. ຍີ່ຫໍ້ໂປໂລຍDębicaຍັງຄົງເປັນຜູ້ນໍາທີ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງ.

ຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊື້ຢາງລົດອອນໄລນ໌. ການຊື້ຢາງໃຫມ່ອອນໄລນ໌ສາມາດເປັນຂະບວນການທີ່ໄວແລະສະດວກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເງື່ອນໄຂສໍາລັບຄວາມພໍໃຈທີ່ສຸດແມ່ນການເອົາໃຈໃສ່

ບາງ​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຮ້ານ, ເຊິ່ງມີມູນຄ່າການກວດສອບໂດຍເບິ່ງຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ມັນຍັງມີມູນຄ່າເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢາງທີ່ທ່ານຂາຍບໍ່ເກົ່າກວ່າ 36 ເດືອນ.

ຖ້າທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ກົງກັນ, ທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍເຊັ່ນວິທີການຊໍາລະທີ່ຍອມຮັບຫຼືວິທີການຊໍາລະ.

ການຈັດສົ່ງຢາງ. ເມື່ອຊື້ຢາງອອນໄລນ໌, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າຢູ່ໃນຮ້ານແບບດັ້ງເດີມ, ມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ລາຄາເທົ່ານັ້ນ. – ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຈື່​ໄວ້​ວ່າ​ຢາງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ໂດຍ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສໍາ​ລັບ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ໄລ​ຍະ​ການ​ປະ​ຈໍາ​ປີ​ຕ​່​ໍ​າ​. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຮູບແບບການຂັບລົດຂອງທ່ານ. ບໍ່ແມ່ນຢາງທັງໝົດທີ່ເໝາະສົມກັບການຂັບຂີ່ກິລາແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຈື່ Monika Siarkowska ຈາກ Oponeo.pl.

ທຸກໆປີ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນເຕືອນວ່າກົດລະບຽບຂອງໂປແລນອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ຢາງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຢ່າງຫນ້ອຍ 1,6 ມມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາດຕະຖານແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງ, ແລະຄວາມເປັນຈິງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວໂປໂລຍແມ່ນອີກຢ່າງຫນຶ່ງ. 1,6mm ຂອງ tread ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບໍ່ພຽງພໍໃນ slush ຫຼືກ້ອນ. ຄວາມປອດໄພຕໍ່າສຸດໃນລະດູຫນາວແມ່ນຮັບປະກັນຄວາມຫນາຂອງ tread ຢ່າງຫນ້ອຍ 4 ມມ - ແລະພຽງແຕ່ຖ້າຢາງມີອາຍຸຫນ້ອຍກວ່າສິບປີ. ຖ້າ "ຢາງ" ໄດ້ເກີນອາຍຸນີ້, ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການທົດແທນຢ່າງແທ້ຈິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສູງຂອງ tread ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ