Shimano ຄອບຄອງລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງຈັກ EP8 ແລະ E6100, ອອກແບບພິເສດສໍາລັບລົດ e-bikes ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, ມີແສງສະຫວ່າງ, ຫນາແຫນ້ນແລະງຽບ. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ pedaling ກ້ຽງເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງໄຟຟ້າແລະເຫມາະສົມກັບ Shimano, Trend Power ຫຼືຫມໍ້ໄຟ Darfon. ເປີດຕົວໃນລະດູຮ້ອນ 2021.
ໃນປີ 2021, Shimano ສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 100 ປີຂອງຕົນ. ໃນພື້ນທີ່ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຕີບໃຫຍ່, ແລະຜູ້ສ້າງຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊາວຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີອາຍຸຫນຶ່ງຮ້ອຍປີຍັງສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງແລະຂາຍເຄື່ອງຈັກ e-bike ແລະການຫາປາຫຼື rowing ຂອງເຂົາເຈົ້າກັບທຸກຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.
ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບຂອງຕົນ, Shimano ຈະປ່ອຍສອງຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ EP8 ແລະ E6100 ໃນລະດູຮ້ອນນີ້, ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດຖີບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຫົວໜ່ວຍມໍເຕີ " ເໝາະສຳລັບຂີ່ລົດຖີບຫາງຍາວ, ຍ່າງຢູ່ບໍລິເວນອ້ອມແອ້ມ, ສຳລັບການໄປມາປະຈຳວັນ ແລະ ພົກພາສິ່ງຂອງທີ່ເຈົ້າຢາກເອົາໄປໃສ່ກັບເຈົ້າໃນລົດຖີບຂອງເຈົ້າ.”
ການຂົນສົ່ງ 250kg ລົດຖີບໄຟຟ້າຂົນສົ່ງ ... ງ່າຍ!
ຄຸນລັກສະນະຂອງພວກມັນແມ່ນຄືກັນກັບຕົວແບບເດີມ, ແຕ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການໂຫຼດຫນັກກວ່າ 250 ກິໂລ. ສຸດທ້າຍ, ເຈົ້າສາມາດຍ່າງກັບຄອບຄົວຂອງເຈົ້າໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫາຍໃຈ (ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີລູກສິບຫ້າຄົນ)!
"ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ Shimano eBike ທັງຫມົດ, ສອງຮຸ່ນນີ້ມີຢູ່ໃນຮູບແບບ Eco, Normal ແລະ High, ແຕ່ວ່າລະບົບລົດບັນທຸກທີ່ອຸທິດຕົນສອງຢ່າງສາມາດບັນລຸຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງສຸດທີ່ແຮງບິດຂາເຂົ້າຕ່ໍາກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍໃຊ້ແອັບ Shimano E-TUBE. ” ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຍີ່ຫໍ້ໃນການປ່ອຍຂ່າວຂອງຕົນ.
ການເລີ່ມຕົ້ນກ້ຽງແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
Le ລະບົບ Shimano EP8 ສະຫນອງປະສິດທິພາບສູງສຸດ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແຕ່ງຽບກວ່າ, ແຮງບິດຜົນຜະລິດທີ່ດີກວ່າ (ສູງສຸດ 85 Nm ທຽບກັບ 60 Nm ສໍາລັບ E6100). ມັນມີໂໝດປະຢັດແບັດເຕີຣີ (Eco) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂໝດຊ່ວຍການຍ່າງ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ລົດຖີບຜ່ານອຸປະສັກຕ່າງໆ. v ລະບົບ Shimano E6100ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມັນສະຫນອງການເລັ່ງ smoother ແລະ pedaling smoother, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກຫຼືບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອ. ມໍເຕີທັງສອງແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫມໍ້ໄຟ Shimano 630 Wh, 514 Wh ແລະ 408 Wh.
ຊິມນາ EP8 | Shimano E6100 | |
ຄູ່ນ່ຶ | 85 Nm | 60 Nm |
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຫມໍ້ໄຟ | 630 Wh, 514 Wh ແລະ 408 Wh | 630 Wh, 514 Wh ແລະ 408 Wh |
Shimano ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະຊາຊົນອິດສາ, “ສອງຕົວແບບນີ້ມີສອງລັກສະນະປະຕິບັດທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ເມື່ອໜ່ວຍຂັບລວມກັບສູນລວມພາຍໃນ Di2; ໂຫມດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປ່ຽນເຂົ້າໄປໃນເກຍທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ເອົາຄວາມກົດດັນອອກຈາກການປ່ຽນເວລາທີ່ທ່ານມາຮອດ cadence ແລະເກຍທີ່ເຫມາະສົມ. “