ການໃສ່ຢາງລົດ - ວິທີການປະກອບອາຊີບເຮັດມັນແລະເປັນຫຍັງມັນບໍ່ງ່າຍດັ່ງນັ້ນ!
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການໃສ່ຢາງລົດ - ວິທີການປະກອບອາຊີບເຮັດມັນແລະເປັນຫຍັງມັນບໍ່ງ່າຍດັ່ງນັ້ນ!

ພຽງແຕ່ສອງສາມທົດສະວັດກ່ອນຫນ້ານີ້, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຕັດສິນໃຈປ່ຽນຢາງລົດດ້ວຍຕົວເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍກ່ວາໃນປະຈຸບັນແລະໃຫ້ຄຸນສົມບັດຕ່ໍາກວ່າແລະຄວາມປອດໄພ. ເພື່ອທົດແທນຢາງທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະທັນສະ ໄໝ ຫຼາຍ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນປະກອບພິເສດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດແບບນີ້ຢູ່ເຮືອນ. ຢາງທີ່ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພວກມັນຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ຍັງມີການສວມໃສ່ຊ້າລົງແລະການຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການຕິດຕັ້ງຢາງລົດ - ທໍາອິດເອົາອັນເກົ່າອອກ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທໍາ​ອິດ​ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຕິດ​ຢາງ​ໃຫມ່​ກ່ຽວ​ກັບ​ຂອບ​ແມ່ນ​ການ​ເອົາ​ຢາງ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ (ເວັ້ນ​ເສຍ​ແຕ່​ວ່າ​ທ່ານ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ທີ່​ຈະ​ຊື້​ຊຸດ​ຂອງ​ລໍ້​ໃຫມ່​)​. ຢູ່ທີ່ນີ້, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວວຽກງານແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືແລະເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ບ່ວງ mounting ແມ່ນໃຊ້. ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນຫນ້ານີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ອຍອາກາດອອກຈາກມັນ, ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນ unscrew ປ່ຽງ. ໃນຈຸດນີ້, ທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງປ່ຽນຢາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແຍກຂ້າງຂອງຢາງອອກຈາກຂອບ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນ້ໍາຫນັກຕ້ອງຖືກຖອດອອກຈາກຂອບເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງສາມາດເຮັດວຽກແລະເຮັດໃຫ້ບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແທນ.

ການໃສ່ຢາງທີ່ເຫມາະສົມ

ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການຕິດຕັ້ງຢາງທີ່ເລືອກໃສ່ຂອບລົດ, ພະນັກງານກວດເບິ່ງວ່າຂະຫນາດຂອງພວກມັນກົງກັນຫຼືບໍ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາວຕ້ອງກວດສອບສະພາບຂອງມັນ (ຕົວຢ່າງ, ໂດຍການປະເມີນຄວາມເລິກຂອງ tread) ແລະປີຂອງການຜະລິດ (ຕົວຢ່າງ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແບບເກົ່າກວ່າ 10 ປີສໍາລັບ "ຢາງລະດູຫນາວ", ແລະ 10 ປີຖ້າພວກເຂົາເປັນລະດູຮ້ອນຫຼື. ຢາງລົດທຸກລະດູການ) ແລະສືບຕໍ່ການປະກອບຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຫນ້າທໍາອິດ, ຢາງລົດ bead ແມ່ນ lubricated ດ້ວຍຢາຂີ້ເຜິ້ງ mounting ຫຼື paste, ເຊິ່ງສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພ້ອມກັບຂອບ, ມັນໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນຕົວປ່ຽນຢາງເພື່ອກໍານົດລູກປັດຢາງໃນບ່ອນຫຼັງຈາກມັນໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້.

ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນທີ່ສຸດ!

ດ້ວຍການເອົາຢາງຢາງໃສ່ໃຕ້ກະບະຂອງຂອບ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຄ່ອຍໆສູບຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກຝາຂ້າງຂອງມັນຈະຄ່ອຍໆກົດຂື້ນກັບຂອບ, ຂັດຂວາງມັນແລະຫນາແຫນ້ນຂອງສິ່ງທັງຫມົດ. ຫຼັງຈາກເພີ່ມແຮງດັນຕໍ່ການເຮັດວຽກ, ປ່ຽງຖືກໃສ່ຄືນແລະກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ - ປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃນອາບນ້ໍາ. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮົ່ວໄຫຼຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ໂດຍການສ້າງຟອງອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດປ່ຽນຢາງຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນກ່ອນທີ່ລູກຄ້າອອກຈາກຮ້ານ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນກຽມພ້ອມສໍາລັບຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ - ການດຸ່ນດ່ຽງ!

ການດຸ່ນດ່ຽງເປັນອົງປະກອບບັງຄັບຂອງຢາງລົດ.

ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຕິດຕັ້ງຢາງໃຫມ່ຫຼືໃຊ້ແລ້ວ, ການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ຂໍຂອບໃຈກັບມັນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊົດເຊີຍຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບໃນໂຄງສ້າງຢາງພາລາ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງ suspension ແລະອົງປະກອບການຊີ້ນໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຢາງດ້ວຍຕົນເອງ. ການດຸ່ນດ່ຽງຖືກກວດສອບຢູ່ໃນເຄື່ອງພິເສດແລະການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການເພີ່ມແລະລົບນ້ໍາຫນັກ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຢາງລົດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານສະແດງອາການຂອງການສວມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າຂອງຕີນລົດຂອງທ່ານ.

ເມື່ອໃດທີ່ຕ້ອງໃສ່ຢາງລົດ?

ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈທີ່ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບຢາງລົດແລະອາດຈະປ່ຽນແທນແມ່ນຄວາມເລິກຂອງ tread. ຖ້າມັນຫນ້ອຍກວ່າ 1,6 ມມ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ບັນຫາຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ກົດຫມາຍຍັງບັງຄັບໃຫ້ທ່ານປ່ຽນຢາງຢູ່ສະຖານີບໍລິການ. ນອກຈາກນີ້, ການກະທົບກະເທືອນທີ່ສັງເກດເຫັນໃນຂະນະຂັບຂີ່, ເຊັ່ນ: ຢາງລົດທີ່ເຫັນໄດ້, ມີສຽງລົບກວນເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ, ຫຼືແນວໂນ້ມທີ່ຈະດຶງລົດໄປຂ້າງ, ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມສູນບໍລິການແລະອາດຈະເປັນ. ທົດແທນມັນດ້ວຍອັນໃຫມ່. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນລືມກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນຕາມລະດູການຂອງພວກເຂົາ - ສໍາລັບລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນ.

ການທົດແທນຕາມລະດູການ - ຢາງລົດຫຼືຂອບ?

ຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ (ຍົກເວັ້ນຜູ້ທີ່ໃຊ້ຢາງລົດທຸກລະດູການ) ໃຊ້ຢາງສອງຊຸດ - ລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນກ່ອນເວລາທີ່ແນ່ນອນຂອງປີ. ບາງ​ຄົນ​ເລືອກ​ທີ່​ຈະ​ຕິດ​ແລະ​ຖອດ​ຢາງ​ອອກ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ຄັ້ງ​ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອບ​ດຽວ​ກັນ​, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ບາງ​ຄົນ​ເລືອກ​ເອົາ​ສອງ​ຊຸດ​ຂອງ​ລໍ້​. ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ? ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າການວາງຢາງໃສ່ແລະນອກຂອບບໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງແນ່ນອນຕໍ່ຊີວິດຂອງມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ແມ່ນເຮັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ມັນເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ໄວຂອງ sidewalls ຂອງຢາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປ່ຽນລໍ້, ແລະຖ້າພວກເຂົາເສຍຫາຍຫຼືສວມ, ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຢາງໃຫມ່.

ຢາງລົດໃໝ່ ຫຼືໃຊ້ແລ້ວ - ຈະເລືອກຫຍັງ?

ຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສາມາດມີລາຄາແພງ. ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍກໍາລັງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຢາງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາພວກມັນ. ການຕິດຕັ້ງພວກມັນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຄືກັນກັບການຕິດຕັ້ງຢາງລົດໃຫມ່, ແຕ່ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາໃນເວລາເລືອກພວກມັນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ອາຍຸ. ເຖິງແມ່ນວ່າສິບປີເປັນທີ່ຍອມຮັບ, ເມື່ອຊື້ສໍາເນົາທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ທ່ານຄວນເລືອກດ້ວຍ "ຂອບ". ອັນທີສອງ, ການບໍລິໂພກ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ສໍາ​ລັບ​ເຫດ​ຜົນ​ບາງ​ຢ່າງ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຊື້​ຢາງ​ທີ່​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ການ​ສວມ​ໃສ່​, ເອົາ​ໃສ່​ກັບ​ຫຼັງ​ຂອງ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​. ອັນທີສາມ, ກໍາໄລ. ມັນບໍ່ແມ່ນມູນຄ່າສະເຫມີໄປທີ່ຈະໃຫ້ເຖິງເວລາຫຼາຍປີຂອງການດໍາເນີນງານສໍາລັບສອງສາມສິບ zlotys.

ການຂັດຢາງ - ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສະເໝີ!

ເຖິງແມ່ນວ່າການຂັດຢາງອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນວຽກທີ່ງ່າຍດາຍ, ຕົວຈິງແລ້ວມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດແລະປະສົບການຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນຢາງໃນລົດຂອງທ່ານ, ທາງເລືອກທີ່ແນະນໍາທີ່ສຸດແມ່ນຈະໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິການ vulcanization. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດມັນໄວແລະດີກວ່າ, ແຕ່ຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະເມີນສະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ. ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະ​ຫນົນ​ແມ່ນ​ມີ​ຄ່າ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ zlotys ຈໍາ​ນວນ​ຫນ້ອຍ​ທີ່​ທ່ານ​ຈ່າຍ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ