ຢາງລົດ. ສັນຍາລັກ alpine ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?
ສັນຍາລັກຂອງສາມຍອດພູເຂົາແລະ snowflake (ໃນພາສາອັງກິດ: ສາມພູເຂົາ snowflake ຫຼືຫຍໍ້ 3PMSF), ທີ່ຮູ້ຈັກຍັງເປັນສັນຍາລັກ Alpine, ເປັນພຽງແຕ່ການກໍານົດຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບຢາງລະດູຫນາວ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຢາງລົດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: M+S, ສັນຍາລັກນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຢາງຢາງທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບມາດຕະຖານທີ່ຢັ້ງຢືນປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະດູຫນາວ.
ສັນຍາລັກ snowflake ຕໍ່ພູເປັນເຄື່ອງຫມາຍຢາງລະດູຫນາວພຽງແຕ່ອີງຕາມລະບຽບການ UN ແລະ EU ທີ່ເກີດຂຶ້ນຈາກລະບຽບ UNECE 117 ແລະລະບຽບການ 661/2009. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຢາງມີຮູບແບບ tread ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ໄດ້ຮັບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບແລະຄວາມແຂງຂອງສານປະສົມຢາງ. ທັງສອງປັດໃຈແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງໃນລະດູ ໜາວ.
ສັນຍາລັກ Alpine ຖືກນຳສະເໜີໂດຍຄຳສັ່ງຂອງສະຫະພາບເອີລົບ ໃນເດືອນພະຈິກ ປີ 2012. ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສະແດງສັນຍາລັກພູເຂົາທີ່ມີກະດາດຫິມະຕິດຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ, ຢາງຂອງມັນຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບທີ່ເຫມາະສົມ, ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງດັ່ງກ່າວສະຫນອງການຈັດການທີ່ປອດໄພໃນຫິມະ. ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມງ່າຍຂອງການເລີ່ມຕົ້ນແລະການປະຕິບັດການເບກເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ປຽກຊຸ່ມໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ. ນອກເຫນືອໄປຈາກສັນຍາລັກ Alpine, ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ຍັງວາງ M + S (ຫມາຍຄວາມວ່າ "ຂີ້ຕົມແລະຫິມະ" ໃນພາສາອັງກິດ) ເປັນຄໍາຖະແຫຼງວ່າ tread ມີຮູບແບບຕົມແລະຫິມະ.
ຢາງຢາງ M+S ປັບປຸງການດຶງຢາງໃນສະພາບທີ່ມີຫິມະ ຫຼືຂີ້ຕົມ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຢາງມາດຕະຖານ (ລະດູຮ້ອນ ແລະຢາງທັງໝົດ). ຢາງລົດ M+S ຍັງບໍ່ຜ່ານການທົດສອບມາດຕະຖານເພື່ອກວດເບິ່ງຂອບເຂດການຍຶດຕໍາ່ສຸດໃນສະພາບລະດູຫນາວ - ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຢາງ 3PMSF. ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການປະກາດຂອງຜູ້ຜະລິດນີ້. ຢາງລົດທີ່ມີສັນຍາລັກນີ້ສະເພາະ ແລະຖືກຂາຍເປັນຢາງລົດໃນລະດູໜາວຄວນລະວັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຊື້ຢາງໃນລະດູຫນາວຫຼືທຸກໆລະດູ, ໃຫ້ຊອກຫາສັນຍາລັກ Alpine ຢູ່ດ້ານຂ້າງ.
“ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຢຽບຢາງໃນລະດູໜາວຢ່າງດຽວຈະບໍ່ປັບປຸງການຍຶດຢາງແຂງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນສະພາບລະດູໜາວປົກກະຕິ. Piotr Sarniecki, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດໂປໂລຍກ່າວວ່າສານປະສົມທີ່ອ່ອນກວ່າ, ເຊິ່ງບໍ່ແຂງຕົວເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ສະຫນອງການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາເຖິງ +10 ອົງສາເຊນຊຽດແລະຕ່ໍາກວ່າ, ທັງໃນພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມແລະແຫ້ງ, Piotr Sarniecki, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດໂປໂລຍກ່າວວ່າ. ສະມາຄົມ - ແລະນີ້ແມ່ນສັນຍາລັກ Alpine ທີ່ຫມາຍເຖິງພວກເຂົາ. ມັນຍັງຖືກໃສ່ໃນເກືອບທຸກຮູບແບບຢາງ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງຕະຫຼອດປີ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກມັນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນລະດູ ໜາວ ແລະຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຢາງລົດໃນລະດູ ໜາວ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຂອບຄວາມປອດໄພຄືກັນກັບຢາງລົດລະດູ ໜາວ ທຳ ມະດາ, ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.
ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ:
ວິທີການນໍາໃຊ້ລົດທີ່ມີການກັ່ນຕອງອະນຸພາກ?
ລົດທີ່ມັກຂອງ Poles ໃນປີ 2016
ບັນທຶກກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມໄວ
ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າສັນຍາລັກ Alpine ຫມາຍຄວາມວ່າຢາງນີ້ມີສານປະກອບລະດູຫນາວທີ່ອ່ອນກວ່າ, ແລະສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເປັນ tread ທີ່ມີການຕັດຫຼາຍ. ແລະເຄື່ອງໝາຍ M+S ຊີ້ບອກວ່າພຽງແຕ່ຢາງມີຫິມະເລັກນ້ອຍກວ່າຢາງລະດູຮ້ອນທົ່ວໄປ.
ນີ້ຍັງໃຊ້ກັບ SUVs. ຂັບສີ່ລໍ້ຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ດຶງອອກໄປ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ເບກແລະມຸມ, ນ້ໍາຫນັກທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຫມາຍຄວາມວ່າລົດດັ່ງກ່າວຕ້ອງມີຢາງທີ່ປັບຕົວກັບລະດູການ. ການຂັບລົດ SUV ໃນລະດູຫນາວດ້ວຍຢາງໃນລະດູຮ້ອນແມ່ນບໍ່ປອດໄພແລະບໍ່ສະບາຍ.
ສັນຍາລັກ snowflake ພູເຂົາຢູ່ໃກ້ຄຽງແລະ M+S ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄຸນນະພາບຂອງຢາງແລະການປະຕິບັດສູງຂອງມັນຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງມີຫິມະ. ການທົດສອບຕາມຖະຫນົນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ທີ່ບໍ່ມີຫິມະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມ 10 ອົງສາ C ແລະຕ່ໍາກວ່າ, ຢາງທີ່ມີສັນຍາລັກ Alpine ຈະເປັນການແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ. ມັນເຢັນກວ່າ, ການຍຶດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຢາງໃນລະດູຫນາວຫຼາຍຂື້ນ.
- ການຂັບລົດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູຫນາວແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາໃນພາກຮຽນ spring ແລະ summer. ຕອນເຊົ້າມືດ, ມີໝອກ, ຖະໜົນທີ່ຫຼົ່ນລົງ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ໜາວເພີ່ມຂຶ້ນໝາຍຄວາມວ່າທຸກການຊ້ອມຮົບຕ້ອງເຮັດກ່ອນໄວ ແລະ ລະມັດລະວັງ. ການເບຣກ ຫຼື ການປ່ຽນເສັ້ນທາງຢ່າງກະທັນຫັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສະກົດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ຢາງລະດູຫນາວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນການນີ້. ໂຄງປະກອບການ, ປະສົມແລະ tread ຂອງມັນປັບປຸງ traction ໃນລະດູຫນາວ. ການຍຶດໄດ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ພຶດຕິກໍາຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຫຼຸດລົງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ຢາງລົດທີ່ມີສັນຍາລັກ Alpine, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີໃນລະດູຫນາວແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາ, "Piotr Sarnecki ກ່າວຕື່ມ.
