ປີ້ຍົນໂດຍສານປະຈຳປີ 2016
ຕາມກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄົນຍ່າງ, ຂີ່ລົດຖີບ, ກະຕຸ້ນມ້າ, ແລະອື່ນໆກ່ຽວກັບມັນ. ຖ້າລົດໄດ້ຂັບລົດໄປຂ້າງທາງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງຂອງການຢຸດຫຼືບ່ອນຈອດລົດ, ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍ, ການປັບໄຫມຢ່າງຫນ້ອຍ 500 ຮູເບີນລໍຖ້າມັນ.
ໃນກົດລະບຽບຂອງການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ, ລັກສະນະນີ້ຖືກພິຈາລະນາໃນບົດຄວາມແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງສະຫນອງການລົງໂທດໃນກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້:
- ທາງອອກທາງ;
- oncoming traffic;
- ກີດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂະບວນລົດຫຼືຄົນຍ່າງທີ່ມີການຈັດຕັ້ງ.
ສໍາລັບການລະເມີດທັງຫມົດນີ້, ການປັບໄຫມແມ່ນ 500 rubles (CAO 12.15 ສ່ວນຫນຶ່ງ).
ມີຂໍ້ແຍກຕ່າງຫາກໃນກົດລະບຽບ - 9,9, ອີງຕາມການທີ່ມີພຽງແຕ່ລົດທີ່ສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາຮ້ານມີສິດທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປຕາມແຄມທາງ, ໃນເມື່ອບໍ່ມີວິທີການຈັດສົ່ງອື່ນໆ.
ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະພິສູດສິ່ງໃດກັບຜູ້ກວດກາຖ້າລາວຢຸດເຈົ້າສໍາລັບການຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນພະຍາຍາມພິສູດວ່າພວກເຂົາດຶງໄປຂ້າງຖະຫນົນເພື່ອຊອກຫາບ່ອນຢຸດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສໍາເລັດແລະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຂັບລົດໄປຕາມມັນໃນບາງໄລຍະ. ແຕ່ຄໍາອະທິບາຍດັ່ງກ່າວເກືອບບໍ່ເຄີຍເຮັດວຽກ.
ອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ຂ້າງກົງກັນຂ້າມຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ. ຕົວຢ່າງ, ທ່ານກໍາລັງອອກຈາກເສັ້ນທາງທີສອງໄປຫາເສັ້ນທາງຫລັກ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ເຈົ້າສາມາດລາກໄປໃນຕູ້ເຢັນເປັນເວລາດົນນານ, ຫຼືທ່ານສາມາດລອງລ້ຽວຊ້າຍໄປຫາແຄມທາງທີ່ກໍາລັງຈະມາຮອດແລະໄປອ້ອມຮອບສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ.
ການລົງໂທດໃນກໍລະນີນີ້ຈະຮ້າຍແຮງກວ່າການລົງໂທດທາງການເງິນຂັ້ນຕໍ່າ, ເພາະວ່າເຈົ້າໄດ້ເຮັດການ overtaking ຕົວຈິງທີ່ມີການລະເມີດ, ແລະຍັງຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການສັນຈອນທີ່ຈະມາເຖິງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຕອບພາຍໃຕ້ມາດຕາ 12.15 ພາກທີ 4. ໃນຕາຕະລາງການປັບປຸງການປັບໄຫມ, ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມເຮັດວຽກໃນເດືອນກັນຍາ 2013, ນີ້ແມ່ນ 5 ພັນຮູເບີນລັດເຊຍຫຼືການຖອນຕົວຂອງ VU ສໍາລັບສີ່ຫາຫົກເດືອນ.
ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມັນຍັງຄົງພຽງແຕ່ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງຖະຫນົນ, ປະພຶດຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຖະຫນົນ, ເພາະວ່າທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງບັນຫາເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ເວລາຈາກຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
