ອາການຂອງເຊັນເຊີຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ

ເນື້ອໃນ

1. ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນ
2. ເຄື່ອງຈັກ misfiring ແລະພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ການເລັ່ງແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
3. ແສງ Check Engine ມາ.

ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ, ກວດເຊັກໄຟໃນເຄື່ອງຈັກ, ແລະພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ຄວາມເລັ່ງ, ແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

ເຊັນເຊີຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດແມ່ນສ່ວນປະກອບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ນີ້ແມ່ນເຊັນເຊີອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົ່ງກັບຫົວສີດ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕ້ອງການສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ລະອຽດອ່ອນເພາະມັນອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນ ແລະອຸນຫະພູມເພື່ອຈູດສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍກວ່າດອກໄຟ. ເຊັນເຊີຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດຈະກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົ່ງກັບຫົວສີດແລະສົ່ງສັນຍານນີ້ໄປຫາຄອມພິວເຕີເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດປັບມັນສໍາລັບການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເມື່ອມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີນີ້, ສັນຍານສາມາດຖືກລົບກວນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ.

1. ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນ

ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບເຊັນເຊີຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງ injector ແມ່ນບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ມີລະບົບການຈູດໄຟ, ສະນັ້ນຕ້ອງມີການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ່ອງກັນຢ່າງແນ່ນອນສໍາລັບການຕິດໄຟທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມມີບັນຫາໃດໆ, ສັນຍານຄອມພິວເຕີໄປຫາຫົວສີດອາດຈະຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫມ່, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຕ້ອງການການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ ຫຼືຫຼາຍຮອບຂອງກະແຈກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມ.

2. ເຄື່ອງຈັກ misfiring ແລະພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ການເລັ່ງແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

ສັນຍານອື່ນຂອງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບເຊັນເຊີຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດແມ່ນບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດສາມາດປັບການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄືນໃຫມ່ແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຜິດພາດ, ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການເລັ່ງ, ການສູນເສຍການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະໃນບາງກໍລະນີເຖິງແມ່ນຢຸດ. ອາການທີ່ຄ້າຍຄືກັນຍັງສາມາດເກີດຈາກບັນຫາອື່ນໆ, ດັ່ງນັ້ນມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບັນຫາ.

3. ແສງ Check Engine ມາ.

ແສງ Check Engine ທີ່ເຫຼື້ອມເປັນສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງຂອງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບເຊັນເຊີຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດຂອງລົດ. ຖ້າຄອມພິວເຕີກວດພົບບັນຫາກັບເຊັນເຊີແຮງດັນ injector ຫຼືວົງຈອນຄວບຄຸມ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງ Check Engine ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງບັນຫາ. ແສງ Check Engine ທີ່ມີແສງສາມາດເກີດຈາກບັນຫາອື່ນໆຈໍານວນຫນຶ່ງ, ສະນັ້ນມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານສະແກນຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ.

ເຊັນເຊີຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນຍັງສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຫົວສີດ, ໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກວດສອບໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບເຊັ່ນ AvtoTachki ເພື່ອກໍານົດວ່າເຊັນເຊີຄວນຖືກປ່ຽນແທນ.