ອາການຂອງເຊັນເຊີນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ເນື້ອໃນ
ອາການທົ່ວໄປລວມມີການອ່ານນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໄຟນໍ້າມັນເປີດໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ, ຍານພາຫະນະຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະໄຟ Check Engine ເປີດ.
ນໍ້າມັນແມ່ນເລືອດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍພັນກິໂລແມັດ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທັງຫມົດຕ້ອງການນ້ໍາມັນຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະໄຫຼວຽນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອທີ່ຈະຫລໍ່ລື່ນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ອົງປະກອບໂລຫະຈະຮ້ອນຂຶ້ນ, ທໍາລາຍ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍພຽງພໍພາຍໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫານີ້, ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາຕ້ອງການນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຫມໍ້ນ້ໍາມັນ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການວັດແທກປະລິມານນ້ໍາມັນຢູ່ໃນບ່ອນດູດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ, ໄຟເຕືອນທີ່ແຜງເຄື່ອງມືຫຼືໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບຈະເກີດຂື້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະເຊີນກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ມັນອາດຈະຫມົດໄປຫຼືສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຜິດພາດໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECU).
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຊັນເຊີອື່ນໆ, ເມື່ອເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນລົ້ມເຫລວ, ມັນມັກຈະກະຕຸ້ນເຕືອນຫຼືລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນ ECU ແລະບອກຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າມີບັນຫາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີສັນຍານເຕືອນອື່ນໆທີ່ອາດຈະມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງອາການຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ ຫຼືລົ້ມເຫລວ.
1. ການອ່ານນໍ້າມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນຈະແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາໃນ crankcase. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເຊັນເຊີເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະບໍ່ສະແດງຂໍ້ມູນນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນດ້ວຍຕົນເອງຫຼັງຈາກການເຕືອນໄພປາກົດຢູ່ໃນ dashboard. ຖ້າພວກເຂົາກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນໃນ dipstick ແລະມັນເຕັມຫຼືສູງກວ່າເສັ້ນ "ຕື່ມ", ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຊັນເຊີນ້ໍາມັນມີຄວາມຜິດຫຼືມີບັນຫາກັບລະບົບເຊັນເຊີອື່ນ.
2. ຕົວຊີ້ວັດນ້ໍາມັນໄຟຂຶ້ນເລື້ອຍໆ
ຕົວຊີ້ບອກອີກອັນໜຶ່ງຂອງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບເຊັນເຊີລະດັບນ້ຳມັນແມ່ນໄຟບໍ່ພໍເທົ່າໃດ. ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນຄວນຈະຖືກກະຕຸ້ນທັນທີທີ່ທ່ານເລີ່ມເຄື່ອງຈັກນັບຕັ້ງແຕ່ການລວບລວມຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກປິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າໄຟເຕືອນນີ້ມາໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງເຄື່ອນທີ່ແລະແລ່ນໄປໄລຍະຫນຶ່ງ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຊັນເຊີເສຍຫາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອາການນີ້ບໍ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນ. ປ້າຍເຕືອນນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ຫຼືວ່າສາຍນ້ຳມັນມີການອຸດຕັນດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ຖ້າອາການນີ້ເກີດຂື້ນ, ມັນຄວນຈະຖືກປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ, ຍ້ອນວ່າຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາຫຼືສາຍທີ່ຖືກບລັອກສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງສົມບູນ. ຕິດຕໍ່ກັບກົນຈັກທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານທັນທີທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫານີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ.
3. ລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນແມ່ນສໍາລັບຈຸດປະສົງເຕືອນເທົ່ານັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າເຊັນເຊີສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຜິດພາດ, ມັນອາດຈະສ້າງລະຫັດຄວາມຜິດພາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ ECU ເຄື່ອງຈັກບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າທ່ານຈະໂທຫາຊ່າງກົນຈັກເພື່ອກໍານົດເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຂົາຈະສາມາດດາວໂຫລດລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດນີ້ແລະແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍການປ່ຽນເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນ.
4. ແສງ Check Engine ມາ.
ຖ້າເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເມື່ອລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາຢູ່ໃນລົດ, ລົດບັນທຸກຫຼື SUV ຂອງທ່ານ, ແສງສະຫວ່າງລະດັບນ້ໍາມັນຈະເກີດຂື້ນ. ມັນຍັງເປັນເລື່ອງທໍາມະດາທີ່ໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກວດສອບຈະອອກມາຖ້າເຊັນເຊີເສຍຫາຍຫຼືຜິດປົກກະຕິໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ. ແສງກວດສອບເຄື່ອງຈັກແມ່ນໄຟເຕືອນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຄວນດົນໃຈໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບ ASE Certified Mechanic ທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານໄດ້ທຸກເວລາທີ່ມັນມາ.
ທຸກໆເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຄວນກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນ, ຄວາມກົດດັນແລະຄວາມສະອາດຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການຂ້າງເທິງນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງທີ່ມີປະສົບການຈາກ AvtoTachki.com ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
