ອາການຂອງອຸປະກອນໄຟບໍ່ໄດ້ຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ເນື້ອໃນ
ອາການທົ່ວໄປລວມມີການຂັດຂ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໄຟກວດເຄື່ອງຈັກເປີດ, ຍານພາຫະນະບໍ່ເລີ່ມ, ແລະພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ຄວາມເລັ່ງ, ແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ເຄື່ອງດັບເພີງ igniter, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າໂມດູນ ignition, ເປັນອົງປະກອບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຖະຫນົນຫົນທາງຫຼາຍແລະລົດບັນທຸກ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບຂອງລະບົບການເຜົາໄຫມ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງສັນຍານຂອງສາຍໄຟຂອງສາຍໄຟເພື່ອໃຫ້ເກີດ spark ເພື່ອ ignite ກະບອກ. ໃນບາງລະບົບ, ເຄື່ອງຈັກ igniter ຍັງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກໍານົດເວລາລ່ວງຫນ້າແລະການຊັກຊ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເນື່ອງຈາກວ່າ igniter ສະຫນອງສັນຍານທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ igniter ແລະເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ igniter ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເຄື່ອງຕິດໄຟທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້.
1. ເຄື່ອງຈັກ misfiring ແລະພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ການເລັ່ງແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາ igniter ລົດແມ່ນບັນຫາກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າ igniter ລົ້ມເຫລວຫຼືມີບັນຫາໃດໆ, ມັນສາມາດປະນີປະນອມຂອງ spark ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະຕິບັດເຊັ່ນ: misfiring, ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການເລັ່ງ, ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ, ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ການຢຸດເຄື່ອງຈັກ.
2. ແສງ Check Engine ມາ.
ແສງ Check Engine ທີ່ມີແສງເປັນສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງຂອງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຕິດໄຟຂອງລົດ. ຖ້າຄອມພິວເຕີກວດພົບບັນຫາໃດໆກັບສັນຍານໄຟ ຫຼືວົງຈອນ, ມັນຈະເປີດໄຟ Check Engine ເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາ. ແສງ Check Engine ຍັງສາມາດເກີດຈາກບັນຫາປະສິດທິພາບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດໄຟເຊັ່ນ: ໄຟຜິດພາດ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດເບິ່ງຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານສໍາລັບລະຫັດບັນຫາເພື່ອກໍານົດວ່າບັນຫາອາດຈະເປັນແນວໃດ.
3. ລົດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
ສັນຍານອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການຕິດໄຟທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. igniter ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໃຫ້ສັນຍານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການລະບົບໄຟ, ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ມັນສາມາດປິດລະບົບການຕິດໄຟທັງຫມົດ. ລົດທີ່ບໍ່ມີລະບົບໄຟໄຫມ້ທີ່ເຮັດວຽກຈະບໍ່ມີຈຸດປະກາຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ສະພາບທີ່ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນກໍ່ສາມາດເກີດຈາກບັນຫາອື່ນໆຫຼາຍຢ່າງ, ດັ່ງນັ້ນການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ.
ເນື່ອງຈາກວ່າ igniters ເປັນອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ພວກເຂົາສາມາດຫມົດເວລາແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນ, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າເຄື່ອງດັບໄຟຂອງເຈົ້າອາດມີບັນຫາ, ໃຫ້ກວດເຊັກລົດຂອງເຈົ້າໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບເຊັ່ນ: AvtoTachki ເພື່ອກວດສອບວ່າຄວນປ່ຽນເຄື່ອງດັບເພີງຫຼືບໍ່.
