ອາການຂອງມືຈັບປະຕູພາຍໃນບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ເນື້ອໃນ
ຖ້າປະຕູລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ເປີດ ຫຼືປິດ, ຮູ້ສຶກວ່າງ, ຫຼືໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໃນການເປີດ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງປ່ຽນມືຈັບປະຕູພາຍໃນ.
ເພື່ອຂັບລົດຈາກຈຸດ "A" ໄປຈຸດ "B", ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງເປີດປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈຫຼາຍກ່ວາການມາຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເຈົ້າພຽງແຕ່ພົບວ່າມືຈັບປະຕູພາຍໃນຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ເຈົ້າອອກຈາກລົດ. ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີການແກ້ໄຂມືຈັບປະຕູບໍ່ແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆທີ່ນີ້ຢູ່ AvtoTachki.com, ແຕ່ເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ມືຈັບປະຕູພາຍໃນທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພອັນໃຫຍ່ຫຼວງ; ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຕ້ອງການອອກຈາກລົດໃນກໍລະນີຂອງໄຟໄຫມ້ຫຼືອຸປະຕິເຫດອື່ນໆ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະຈະຕິດຕັ້ງປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ກົດລະບຽບຍານພາຫະນະຂອງສະຫະລັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕິດຕັ້ງປະຕູພາຍໃນທີ່ດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງໃນຍານພາຫະນະໃດໆທີ່ຂັບຂີ່ຢ່າງຖືກກົດຫມາຍຢູ່ໃນເມືອງ, ເຂດປົກຄອງ, ຫຼືທາງດ່ວນຂອງລັດຖະບານກາງຂອງລັດ. ມືຈັບປະຕູພາຍໃນໄດ້ຖືກລ່ວງລະເມີດຫຼາຍປີ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາແລະການແຕກຫັກທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການທົດແທນ, ທັກສະຂອງຊ່າງກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ASE ມັກຈະຕ້ອງການເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການສ້ອມແປງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກເຕືອນເລັກນ້ອຍທີ່ຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາກັບມືຈັບປະຕູພາຍໃນ. ເມື່ອມີອາການຂອງການສ້ອມແປງດ້ວຍລູກບິດເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງໄວວາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກຫຼືໄຟຟ້າອື່ນໆຕໍ່ກັບອົງປະກອບພາຍໃນປະຕູລົດ.
1. ມືຈັບປະຕູແມ່ນວ່າງ
ມືຈັບປະຕູແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຫຼື, ໃນບາງກໍລະນີ, ໂພລີເມີທີ່ເຄືອບດ້ວຍໂລຫະ. ພວກມັນຖືກຕິດຢູ່ກັບກະດານປະຕູແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຄວບຄຸມກົນໄກການລັອກປະຕູຫຼືກັບ relay ໄຟຟ້າທີ່ເປີດປະຕູດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ. ມືຈັບປະຕູສ່ວນໃຫຍ່ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍເຄເບີ້ນມື. ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາຖືກຂູດຮີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຂົາສາມາດອ່ອນລົງໃນໄລຍະເວລາ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ມັນຈະກາຍເປັນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ມືຈັບປະຕູທີ່ວ່າງຈະຖອດສາຍທີ່ຕິດຢູ່ກັບກະແຈປະຕູອອກ. ຖ້າບັນຫານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ແຕກຫັກແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນໄກການສອກປະຕູ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະໄປພົບຊ່າງກົນຈັກຖ້າລູກບິດປະຕູຂອງທ່ານເລີ່ມວ່າງ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ນີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂງ່າຍສໍາລັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີປະສົບການ, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ.
2. ມັນໃຊ້ເວລາຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍທີ່ຈະເປີດປະຕູຈາກມືຈັບພາຍໃນ.
ມືຈັບປະຕູທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ຢ່າງແຂງແຮງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເປີດປະຕູໄດ້ສະດວກສະບາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການນໍາໃຊ້, hinge handle ປະຕູອາດຈະເລື່ອນຫຼືພວນ; ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູເປີດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກໍາລັງຫຼາຍ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ພິເສດນີ້ມັກຈະເກີດຈາກ kink ໃນການເຊື່ອມໂຍງແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ມືຈັບປະຕູອອກມາຈາກກະດານປະຕູພາຍໃນ. ທັນທີທີ່ທ່ານເລີ່ມສັງເກດເຫັນວ່າມີບັນຫາກັບການເປີດແລະປິດປະຕູ, ທ່ານຄວນເບິ່ງແຍງການປ່ຽນມືຈັບປະຕູພາຍໃນລ່ວງຫນ້າ.
3. ປະຕູຈະບໍ່ເປີດອອກເລີຍ
ຖ້າດ້າມປະຕູດ້ານໃນແຕກຢູ່ດ້ານໃນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າກະແຈປະຕູພາຍໃນກໍ່ແຕກ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ເປີດ. ສ່ວນປະກອບສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ດ້ານໃນຂອງປະຕູຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫລໍ່ລື່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກມັນຫລໍ່ລື່ນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ໄຂມັນໃນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຈະເລີ່ມແຫ້ງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຍຶດ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນກັບເຈົ້າໃນເວລາທີ່ທ່ານຄາດຫວັງວ່າມັນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ASE ທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດກວດສອບແລະປ່ຽນມືຈັບປະຕູພາຍໃນຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຂຶ້ນ.
ມືຈັບປະຕູສ່ວນຫຼາຍຈະໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດຊີວິດໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຄຽດ ຫຼືອຸກອັ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈົນກ່ວາພວກເຂົາສ້າງລູກບິດປະຕູນິລັນດອນ, ມັນຈະມີກໍລະນີທີ່ລູກບິດປະຕູພາຍໃນຈະແຕກ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນສັນຍານເຕືອນໄພອັນໃດອັນໜຶ່ງຂ້າງເທິງ, ຈົ່ງຕັ້ງໃຈ ແລະ ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້ທີ່ AvtoTachki.com ເພື່ອກໍານົດວ່າມືຈັບປະຕູພາຍໃນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນຫຼືບໍ່.
