ອາການຂອງເຄື່ອງກອງປ້ຳອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ອາການຂອງເຄື່ອງກອງປ້ຳອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ

ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລ່ນຊ້າ, ໄຟ "ກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກ" ເປີດ, ຫຼືບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນຕົວກອງປັ໊ມອາກາດຂອງລົດຂອງທ່ານ.

ປັ໊ມລົມແມ່ນອົງປະກອບຂອງລະບົບລະບາຍອາກາດແລະເປັນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບສີດອາກາດຮອງຂອງລົດ. ພາຫະນະບາງຄັນຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງປ້ຳອາກາດລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ. ການກັ່ນຕອງປັ໊ມອາກາດຖືກອອກແບບມາເພື່ອກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ຖືກບັງຄັບເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດໂດຍຜ່ານລະບົບສີດອາກາດ. ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງກອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼືຫ້ອງໂດຍສານ, ເຄື່ອງກອງປ້ຳອາກາດຈະເກັບເອົາຝຸ່ນ ແລະ ຝຸ່ນ ແລະ ໃນທີ່ສຸດຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນເມື່ອມັນບໍ່ສາມາດກັ່ນຕອງອາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການກັ່ນຕອງປັ໊ມອາກາດໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງດຽວກັນກັບການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍສໍາລັບການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາໄວເທົ່າທີ່ເປັນການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການກັ່ນຕອງປັ໊ມອາກາດໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຍ້ອນວ່າມັນເປັນອົງປະກອບການປ່ອຍອາຍພິດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບັນຫາໃດໆກັບມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ໃນເວລາທີ່ການກັ່ນຕອງ pump ອາກາດຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ, ມີອາການຕ່າງໆໃນລົດທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.

1. ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຊ້າ

ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດທີ່ເຄື່ອງກອງປັ໊ມອາກາດທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງເຄື່ອງຈັກແລະການເລັ່ງ. ການກັ່ນຕອງເປື້ອນຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາກາດໄປຫາປັ໊ມອາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບ. ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ເປື້ອນ ຫຼື ອຸດຕັນສາມາດຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາກາດໄປສູ່ຈຸດທີ່ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະຊ້າລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໃນລະຫວ່າງການຂຶ້ນຍົນ ແລະ ການເລັ່ງ.

2. ຫຍາບຄາຍ ແລະ ບໍ່ເຮັດວຽກ

ສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງກອງປ້ຳອາກາດທີ່ເປື້ອນ ຫຼືອຸດຕັນແມ່ນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ. ການກັ່ນຕອງເປື້ອນຫຼາຍເກີນໄປຈະຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາກາດ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ idling erratic. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ອຸດຕັນສາມາດລົບກວນການປະສົມທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຫຼາຍຈົນລົດຢຸດໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່.

3. ລົດປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ການກັ່ນຕອງສູບອາກາດເປື້ອນຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການຈໍາກັດການໄຫຼຂອງອາກາດເນື່ອງຈາກການກັ່ນຕອງເປື້ອນຈະເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ເສຍເວລາແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍໃນການເດີນທາງໄລຍະທາງດຽວກັນແລະດ້ວຍຄວາມໄວດຽວກັນກັບການກັ່ນຕອງທີ່ສະອາດ, ວ່າງ.

ເນື່ອງຈາກການກັ່ນຕອງປັ໊ມອາກາດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະແລະປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະທົດແທນການກັ່ນຕອງນີ້ໃນຊ່ວງການບໍລິການປົກກະຕິ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າການກັ່ນຕອງຂອງທ່ານອາດຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ, ຫຼືທ່ານພົບວ່າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນມັນ, ມີນັກວິຊາການມືອາຊີບ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki, ກວດເບິ່ງຍານພາຫະນະແລະປ່ຽນການກັ່ນຕອງຂອງປັ໊ມອາກາດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ