ອາການຂອງທໍ່ຢືດຢຸ່ນ clutch ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ

ເນື້ອໃນ

1. ຍາກທີ່ຈະປ່ຽນ
2. ລະດັບນ້ໍາ clutch ຕ່ໍາຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ
3. ບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ pedal clutch

ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີການປ່ຽນເກຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ລະດັບນ້ໍາຂອງ clutch ຕ່ໍາ, ແລະການຂາດຄວາມຕ້ານທານຂອງ pedal clutch.

ທໍ່ clutch ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບ clutch ໄຮໂດຼລິກ. ທໍ່ clutch ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຂົນສົ່ງຄວາມກົດດັນແລະນ້ໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນເວລາທີ່ pedal clutch ແມ່ນ depressed. ບໍ່ເຫມືອນກັບສາຍແຂງ, ເຊິ່ງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ, ທໍ່ clutch ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເວລາທີ່ pedal clutch ແມ່ນ depressed, ແກນແມ່ບົດ pushes ນ້ໍາຜ່ານທໍ່ clutch ລົງໄປຫາກະບອກສໍາລອງເພື່ອ disengage clutch ໄດ້. ທໍ່ clutch ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງແລະຊັ້ນໂລຫະທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ພວກເຂົາສາມາດສວມໃສ່ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ. ໂດຍປົກກະຕິ, ທໍ່ flex clutch ທີ່ບໍ່ດີຫຼືຜິດປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

1. ຍາກທີ່ຈະປ່ຽນ

ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາ clutch flex hose ທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ. ຖ້າທໍ່ clutch ຮົ່ວຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດຂົນສົ່ງນ້ໍາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ. ທໍ່ clutch ທີ່ຮົ່ວ ຫຼື kinked ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ. ອັນນີ້ຍັງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດມີສຽງລົບກວນການສົ່ງສັນຍານທີ່ສັງເກດເຫັນເມື່ອປ່ຽນເກຍ.

2. ລະດັບນ້ໍາ clutch ຕ່ໍາຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ

ສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງຂອງທໍ່ clutch ທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິແມ່ນລະດັບນໍ້າຂອງ clutch ຕໍ່າ. ທໍ່ Clutch ມັກຈະເຮັດດ້ວຍຢາງ, ເຊິ່ງສາມາດແຫ້ງແລະຫມົດເວລາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ. ທໍ່ clutch ທີ່ຮົ່ວໄຫຼບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕື່ມ, ແຕ່ມັນຍັງຈະແຊກແຊງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ clutch ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຕ້ອງການຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ.

3. ບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານ pedal clutch

ອາການອື່ນ, ຫນຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າ, ແມ່ນ pedal clutch ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍຫຼາຍຫຼືບໍ່ມີ. ຖ້າທໍ່ clutch ພັດທະນາການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍຫຼືມີນ້ໍາພຽງພໍຮົ່ວໄຫຼອອກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ pedal clutch ອ່ອນລົງເນື່ອງຈາກການຂາດນ້ໍາແລະຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ. ໂດຍບໍ່ມີການກົດ pedal clutch, ມັນຈະບໍ່ສາມາດ disengage clutch ໄດ້, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.

ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ, clutch ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າທໍ່ clutch ຂອງທ່ານອາດຈະມີບັນຫາ, ໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກວດສອບໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບເຊັ່ນ AvtoTachki ເພື່ອກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະຕ້ອງການການປ່ຽນທໍ່ clutch flex.