ອາການຂອງທໍ່ສົ່ງອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ

ກວດເບິ່ງທໍ່ສົ່ງອາກາດຂອງລົດຂອງທ່ານສໍາລັບອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າມີບັນຫາກັບການຄ້າງ ຫຼືຖ້າໄຟ Check Engine ມາ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນແທນ.

ລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ຕິດຕັ້ງ, ເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານມົນລະພິດທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກລົດ. ທໍ່ສະຫນອງອາກາດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບນີ້. ທໍ່ນີ້ຊ່ວຍນໍາເອົາອາກາດເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປໃນລະບົບໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປ່ຽນທາດອາຍພິດອອກເປັນ CO2. ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນສໍາຜັດກັບຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດສວມໃສ່ຫຼັງຈາກໃນຂະນະທີ່.

ການກວດສອບທໍ່ສະຫນອງອາກາດແມ່ນສໍາຄັນແລະຄວນຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການກວດກາຍານພາຫະນະເປັນປົກກະຕິ. ທໍ່ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງຫຼືພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍມັນໃນໄລຍະເວລາ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ດີສາມາດສ້າງບັນຫາຫຼາຍຢ່າງແລະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອອກສູ່ບັນຍາກາດຫຼາຍຂຶ້ນ.

1. ສັງເກດເຫັນອາການສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍ

ການປະກົດຕົວຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຕໍ່ກັບທໍ່ສະຫນອງອາກາດແມ່ນສັນຍານທີ່ແນ່ນອນວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງທໍ່ນີ້ຖືກສໍາຜັດ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ເວລາກ່ອນທີ່ມັນຈະລົ້ມເຫລວ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຮອຍແຕກຫຼືແມ້ກະທັ້ງຈຸດທີ່ລະລາຍຢູ່ໃນທໍ່, ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນທໍ່ລະບາຍອາກາດ.

2. ບັນຫາກັບ idling

ຖ້າມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຢູ່ຊື່ໆເປັນເວລາດົນ, ມັນອາດຈະເກີດຈາກທໍ່ສົ່ງອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ເມື່ອທໍ່ທໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນຈະປ່ອຍອາກາດອອກຈາກລະບົບສູນຍາກາດ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວສ້າງບັນຫາ idling ແລະພຽງແຕ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປ່ຽນທໍ່ທໍ່. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະໃຊ້ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກເຕັມທີ່ໃນເວລາບໍ່ເຮັດວຽກສາມາດສ້າງອັນຕະລາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່.

3. ກວດເບິ່ງວ່າໄຟເຄື່ອງຈັກເປີດຫຼືບໍ່

ຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ສັງເກດເຫັນທີ່ສຸດວ່າທ່ານມີບັນຫາທໍ່ສະຫນອງອາກາດແມ່ນໄຟ Check Engine ອອກມາ. ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີເຄື່ອງຈັກຈະເປີດໄຟ Check Engine ທັນທີທີ່ພົບບັນຫາ. ວິທີດຽວທີ່ຈະຄິດອອກວ່າເປັນຫຍັງແສງ Check Engine ແມ່ນເປີດເປັນມືອາຊີບ ແລະໃຫ້ພວກເຂົາດຶງເອົາລະຫັດຈາກ OBD ຂອງລົດເຈົ້າ.