ອາການຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ Drag ທີ່ບໍ່ດີຫຼືຜິດພາດ

ອາການທົ່ວໄປລວມມີການສວມຢາງບໍ່ສະໜິດ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ ຫຼືຮູ້ສຶກວ່າງ, ແລະການພວງມາໄລທີ່ບໍ່ຕ້ອງການໄປທາງຊ້າຍ ຫຼືຂວາ.

ເຊືອກເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນອົງປະກອບຂອງແຂນຄວບຄຸມທີ່ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານ. ເຊືອກຜູກແມ່ນພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລົດບັນທຸກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລົດຕູ້ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອງຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະກັບປາຍເຊືອກຜູກ. ດ້ານຫນຶ່ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດ pivot ຄົງ, ແລະປາຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rods tie. ເມື່ອພວງມາໄລຖືກຫັນ, ການເຊື່ອມໂຍງຈະສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວຫມຸນຈາກການສົ່ງໄປສູ່ລໍ້ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຊີ້ນໍາໄດ້. ເນື່ອງຈາກການເຊື່ອມໂຍງແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບກາງຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາທັງຫມົດ, ເມື່ອມັນລົ້ມເຫລວຫຼືມີບັນຫາໃດໆ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍປົກກະຕິການເຊື່ອມຕໍ່ລາກທີ່ບໍ່ດີຫຼືຜິດພາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະຕ້ອງແກ້ໄຂ.

1. ເມື່ອຍລ້າຜິດປົກກະຕິ

ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາເບກແມ່ນການສວມຢາງຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ເບກຂອງຍານພາຫະນະສວມໃສ່ຢູ່ປາຍ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມຂອງຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ຢາງລົດສາມາດສວມໃສ່ໃນອັດຕາເລັ່ງ, ທັງພາຍໃນ ແລະ ນອກຢາງ. ນີ້ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຢາງສັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມແລະການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບການຊີ້ນໍາອື່ນໆ.

2. ຫຼິ້ນຫຼືສັ່ນສະເທືອນໃນພວງມາໄລ

ສັນຍານອື່ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເບກທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດພາດແມ່ນການຫຼິ້ນຢູ່ໃນພວງມາໄລ. ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນເພຍຫຼືມີການຫຼີ້ນຢູ່ໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆຂອງມັນ, ມັນສາມາດຮູ້ສຶກວ່າຫຼີ້ນຢູ່ໃນພວງມາໄລ. ອີງຕາມຈໍານວນການຫຼິ້ນ, ພວງມາໄລອາດຈະສັ່ນຫຼືສັ່ນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.

3. ການຊີ້ນໍາປ່ຽນຊ້າຍຫຼືຂວາ

ການເຊື່ອມຕໍ່ເບກທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຂັດຂ້ອງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ deviate ໃນຂະນະຂັບລົດ. ເມື່ອຂັບຂີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງ, ລົດອາດຈະປ່ຽນໄປຊ້າຍ ຫຼື ຂວາ ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຮັດການປັບການຊີ້ນໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຮັກສາການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະບໍ່ປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ.

ເຊືອກຜູກແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນອົງປະກອບການຊີ້ ນຳ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບພາຫະນະທີ່ຕິດຕັ້ງລະບົບເກຍພວງມາໄລ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບການຊີ້ນໍາຫຼາຍອັນຮ່ວມກັນແລະສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຈັດການກັບຍານພາຫະນະຖ້າມັນປະສົບບັນຫາ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າລົດຂອງທ່ານມີບັນຫາ traction, ໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກວດກາໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki, ເພື່ອກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕ້ອງການທົດແທນການຄວບຄຸມ traction.