ອາການຂອງ wiper prime windshield ບໍ່ດີຫຼືຜິດພາດ

ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີຮອຍຂີດຂ່ວນຢູ່ແວ່ນກັນລົມ, ແວ່ນຕາທີ່ກະດ້າງໃນຂະນະໃຊ້ງານ, ສຽງດັງດັງ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກການຕື່ມໃບເຊັດ.

ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດກະຈົກຂອງນ້ໍາ, ຝຸ່ນ, ແມງໄມ້ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແຜ່ນເຊັດຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບດີ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນແວ່ນແວ່ນກັນລົມທຸກໆຫົກເດືອນ. ເຈົ້າຂອງລົດອື່ນໆມັກປ່ຽນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຕາມຄວາມຕ້ອງການຫຼືເມື່ອປ່ຽນນ້ໍາມັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກວິທີການບຳລຸງຮັກສາແບບໃດ, ພວກເຮົາທຸກຄົນສາມາດເຫັນດີໄດ້ວ່າມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງມີແວ່ນແຍງທີ່ສະອາດທຸກໆມື້.

ເມື່ອເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຕັດສິນໃຈປ່ຽນໃບ wiper, ພວກເຂົາມັກຈະມີສອງທາງເລືອກ:

ປ່ຽນໄສ້ຕອງທີ່ຕິດໃສ່ແຂນ wiper. ນີ້ປະກອບມີສ່ວນຫມຸນຂອງແຜ່ນໃບບ່າ ແລະແຖບຢາງທີ່ແຕະໃສ່ກະຈົກ. ປ່ຽນອົງປະກອບຂອງເນື້ອເຍື່ອທົດແທນທີ່ຕິດກັບໄສ້ຕອງເນື້ອເຍື່ອຫຼືແຖບຢາງທີ່ເຫມາະກັບຊ່ອງໃສ່ແຜ່ນຂອງແຜ່ນແພ.

ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ກັບແຕ່ລະວິທີທົດແທນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າແຜ່ນ wiper ທີ່ເຮັດດ້ວຍລົດຍົນບາງອັນແມ່ນບໍ່ມີທາງເລືອກໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່. ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈປ່ຽນເຄື່ອງບັນຈຸ wiper windshield ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ມີບາງສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະເຕືອນທ່ານເມື່ອເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນພວກມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ດັດແປງ, ແຜ່ນ wiper ອາດຈະຫມົດໄປ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແວ່ນຕາແລະໃນບາງກໍລະນີ, ຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບອົງປະກອບຂອງ wiper ອື່ນໆ.

ລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງສັນຍານເຕືອນຂອງເຄື່ອງບັນຈຸ wiper windshield worn.

1. ເສັ້ນດ່າງໃສ່ແວ່ນຕາ

ສັນຍານອັນທໍາອິດ ແລະບາງທີທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດວ່າສື່ຂອງແຜ່ນໃບບ່າປຽກອອກແມ່ນຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ແວ່ນກັນລົມ ເມື່ອທ່ານເປີດຜ້າເຊັດມື. ເມື່ອແຜ່ນໃບບ່າຂອງເຈົ້າຢູ່ໃນຮູບຮ່າງເທິງ, ພວກມັນເອົານ້ໍາແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກແວ່ນຕາຂອງເຈົ້າຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນ streaks ຫຼື streaks ສຸດ windshield ຂອງທ່ານຫຼັງຈາກທີ່ມັນຍ້າຍຈາກຊ້າຍໄປຂວາ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ພາກສ່ວນຢາງທີ່ປະກອບເປັນພາກສ່ວນການທົດແທນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືອາຍຸ, ມັນແຂງ, ກາຍເປັນ brittle, ແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ instability. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າແຜ່ນ wiper ສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບແຜ່ນ wiper ເພື່ອຮັກສາການຕິດຕໍ່ກັບ windshield ສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຫຼາຍ streaks ປາກົດຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມຂອງທ່ານທຸກຄັ້ງທີ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືເຮັດວຽກ, ມັນເປັນສັນຍານເຕືອນທີ່ດີວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.

2. wipers ເບິ່ງຄືວ່າຈະ bounce ໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກ.

ໃບ wiper ການປ່ຽນແທນຄວນເລື່ອນລຽບໆຜ່ານແວ່ນຕາເມື່ອຢູ່ໃນສະພາບດີ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າຈະ bounce, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກສອງເຫດຜົນ; ແວ່ນຕາແຫ້ງເກີນໄປ ຫຼື ແຜ່ນໃບເກັບນໍ້າໃສ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຜ່ນ wiper ຈະບໍ່ເປີດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີນ້ໍາໃສ່ແວ່ນຕາ, ດັ່ງນັ້ນທາງເລືອກທີສອງແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນວ່າໃບພັດລົມກັນລົມຂອງເຈົ້າກະໂດດ ຫຼືເລື່ອນໃສ່ກະຈົກຂອງເຈົ້າບໍ່ດີ, ໃຫ້ປ່ຽນມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

3. Squeaking ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື wiper ໄດ້.

ໃບ wiper windshield ທີ່ດີຈະງຽບໃນເວລາທີ່ຖືກນໍາໃຊ້. ໃບ wiper ແວ່ນຕາທີ່ສວມໃສ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງໃນຂະນະທີ່ມັນເຄື່ອນໄປທົ່ວແວ່ນກັນລົມ. ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າທ່ານຈະໄດ້ຍິນສຽງຂັດໃນຂະນະທີ່ wipers ເຄື່ອນ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນທັງສອງ, ມັນເປັນສັນຍານເຕືອນວ່າແຜ່ນໃບຂອງມັນເອງໄດ້ສວມໃສ່ເກີນກວ່າການສ້ອມແປງ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ scratching ແວ່ນຕາຫຼືທໍາລາຍແຂນ wiper ຫຼືມໍເຕີ wiper.

4. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເບິ່ງເຫັນຕໍ່ກັບຫົວ wiper blade.

ສັນຍານທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ໃບ wiper ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍທາງສາຍຕາຕໍ່ແຜ່ນໃບ. ກົດລະບຽບທີ່ດີຂອງໂປ້ມືແມ່ນການກວດສອບແປງຊັກເຄື່ອງໃນເວລາຕື່ມໃສ່ຖັງນໍ້າມັນ. ນີ້ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດຍ້ອນວ່າທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຍົກແຜ່ນໃບແລະເບິ່ງວ່າມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກກ້ຽງກັບການສໍາພັດໃນຂະນະທີ່ທ່ານແລ່ນນິ້ວມືຂອງທ່ານຜ່ານແຜ່ນໃບ. ຖ້າມັນເບິ່ງຄືວ່າຂາດ, ທ່ານຄວນປ່ຽນພວກມັນທັນທີ.

ການມີແວ່ນກັນລົມທີ່ສະອາດແລະຊັດເຈນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງທ່ານແລະຄວາມປອດໄພຂອງທຸກໆຄົນທີ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນ. ໃນແຕ່ລະປີມີອຸປະຕິເຫດຫຼາຍອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເຫັນຫລັງແວ່ນຕາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດປະກັນໄພສ່ວນໃຫຍ່ຖືວ່າຄົນຂັບລົດດັ່ງກ່າວມີຄວາມລະເລີຍ ແລະ ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາຫະນະຂອງຕົນເອງ ແລະ ຂອງຄົນອື່ນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນສັນຍານເຕືອນໃດໆຂ້າງເທິງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານປ່ຽນຫມຶກ wiper ຫຼືຫມຶກແຜ່ນ wiper ທັງຫມົດ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນວຽກນີ້, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ກັບໜຶ່ງໃນກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ ASE ທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາ ຜູ້ທີ່ຍິນດີຈະເຮັດສໍາເລັດໜ້າວຽກໃຫ້ທ່ານ.