ອາການຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼືແຕກຫັກກັບສູນ (ລາກແລະວາງ)

ເນື້ອໃນ

1. ການຈັດການທີ່ບໍ່ດີແລະດຶງລົດໄປທາງຊ້າຍຫຼືຂວາ
2. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ
3. ການສວມຢາງບໍ່ສະເຫມີກັນ.

ອາການທົ່ວໄປລວມມີການຈັບມືບໍ່ດີ, ຍານພາຫະນະຫຼົ່ນ ຫຼື ດຶງຊ້າຍ ຫຼື ຂວາ, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ, ແລະຢາງບໍ່ສະໜິດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງ suspension ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຖະຫນົນຫົນທາງຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບ suspension gearbox ການຊີ້ນໍາ. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາກັບການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດຊີ້ນໍາແລະ maneuvered ເມື່ອພວງມາໄລໄດ້ຫັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນອົງປະກອບກາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງລໍ້ແລະ rod ປາຍກັບລະບົບສາຍສົ່ງ, ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດການແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ. ເມື່ອການເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່, ມັນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະຕ້ອງແກ້ໄຂ.

1. ການຈັດການທີ່ບໍ່ດີແລະດຶງລົດໄປທາງຊ້າຍຫຼືຂວາ

ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເບກທີ່ບໍ່ດີຫຼືລົ້ມເຫລວແມ່ນການຈັດການຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ດີ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຫຼືສວມໃສ່ຈະມີການຫຼີ້ນທີ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະ. ການເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດດຶງໄປຂ້າງຫຼືດຶງໄປທາງຊ້າຍຫຼືຂວາໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນ.

2. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ

ສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເບກທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຜິດປົກກະຕິແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປມາຈາກເຊືອກຜູກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ເບກທີ່ວ່າງ ຫຼືສວມໃສ່ສາມາດສ້າງການຫຼິ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລສັ່ນສະເທືອນເມື່ອລົດເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າ. ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ຮຸນແຮງກວ່າຈະບໍ່ພຽງແຕ່ສັ່ນສະເທືອນ, ແຕ່ຍັງສາມາດສ້າງສິ່ງລົບກວນທີ່ສັງເກດເຫັນແລະຫຼີ້ນຢູ່ໃນພວງມາໄລ. ການສັ່ນສະເທືອນແລະການຫຼິ້ນໃດໆໃນລະບົບການຊີ້ນໍາແມ່ນບໍ່ເອື້ອອໍານວຍແລະທໍາລາຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ.

3. ການສວມຢາງບໍ່ສະເຫມີກັນ.

ການສວມໃສ່ຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແມ່ນອີກສັນຍານຫນຶ່ງຂອງບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ສູນກາງມີການຫຼິ້ນຫຼື backlash, ການເດີນທາງ suspension ຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຢາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ການສວມຢາງບໍ່ສະໜິດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຢາງຢາງທີ່ເລັ່ງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຢາງສັ້ນລົງ.

Traction ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງການຊີ້ນໍາແລະມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ການຈັດການແລະຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະປະສົບບັນຫາການຊີ້ນໍາ, ໃຫ້ໄປພົບນັກວິຊາການມືອາຊີບ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki, ສໍາລັບການວິນິດໄສການຊີ້ນໍາແລະ suspension ເພື່ອກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນການເຊື່ອມຕໍ່.