Sirena Sport ມີຮູບຮ່າງ
ສໍາເນົາ stylistic ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ຜະລິດຂອງ Zholodkova Gorka ແມ່ນມີຮູບຮ່າງຢ່າງໄວວາ. ດ້ວຍຕົວແບບ 1: 1, ສຸດທ້າຍເຈົ້າສາມາດຊົມເຊີຍຮູບຊົງຂະໜາດຂອງລົດໃນນິທານໄດ້.
ສົດ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ການເບິ່ງເຫັນຄອມພິວເຕີ, Sirena Sport ໄດ້ຖືກປຽບທຽບໃນລະຫວ່າງການນໍາສະເຫນີກັບ Fiat 124 Sport - 
ຢືນຢັນວ່າມັນສົມຄວນໄດ້ຮັບຊື່ຂອງ "ລົດທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຈາກຫລັງຜ້າມ່ານເຫຼັກ."
ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການສໍາເນົາ stylistic ຂອງ Syrena Sport ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ 9 ເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້ໂດຍການຄົ້ນຫາແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ, ຮູບຖ່າຍ, ແຜນການແລະຄໍາອະທິບາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າເອກະສານດ້ານວິຊາການສໍາລັບຍານພາຫະນະການຂັດແຍ້ງນີ້ບໍ່ມີຢູ່ໃນເວລາ, ຄວາມອົດທົນແລະຄວາມຕັ້ງໃຈໃນການຄົ້ນຫາຮວບຮວມແລະການຊອກຫາຮູບຖ່າຍຫຼືສິ່ງພິມຕ່າງໆໄດ້ຜະລິດວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນຄ່າບົນພື້ນຖານຂອງການສ້າງລາຍລະອຽດໂດຍລາຍລະອຽດ. 
ລົດຈຳລອງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກ Wroclaw, ບໍລິສັດ Bojar Tuning, ໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ. ຮູບແບບພື້ນຖານ Triumph Spitfire ໄດ້ຊື້ແລະຖານລໍ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 18 ຊຕມ. ໃນປັດຈຸບັນມັນເຫມາະກັບຂະຫນາດຂອງ Little Mermaid. Triumph ຍັງໄດ້ "ກູ້ຢືມ" ເຄື່ອງຈັກ 1500cc.
"ລະບົບເຄື່ອງຈັກແມ່ນອີກບັນຫາຫນຶ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງຈັດການກັບ, ຜູ້ອອກແບບຂອງ Syrena Sport ຕົ້ນສະບັບໄດ້ຫຼຸດລົງຝາປິດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ Syrena 101 ເຂົ້າມາ, ພວກເຂົາຕ້ອງການບັງຄັບເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ນີ້ແມ່ນການບັງຄັບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍ 8 ຊຕມ, ການທົດແທນຂອງ radiator ແລະ linings. 
ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົບກວນມຸມຂອງເຄື່ອງຈັກ,” Jan Lukasiak, ຜູ້ປະສານງານໂຄງການ, ກ່າວ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນການສ້າງ molds ສໍາລັບການຜະລິດຂອງຮ່າງກາຍລົດໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບ plaster ນໍາສະເຫນີ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນລະຫວ່າງການເຮັດແມ່ພິມ, ຮູບແບບຕ້ອງໄດ້ຮັບການທໍາລາຍ, ແລະພວກເຮົາຈະເຫັນ Syrena Sport ທັງຫມົດໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ຫຼັງຈາກປະກອບອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງຕົວລົດ.
ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດໃນເດືອນພະຈິກ, ແລະຕິດຕາມບົດລາຍງານກ່ຽວກັບຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່ໃນເວັບໄຊທ໌ www.powrotlegendy.pl.
