Skoda Fabia Van+ — ສໍາ​ລັບ​ບໍ​ລິ​ສັດ​

ລົດຕູ້ຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍແມ່ນອີງໃສ່ Fabia Combi ແລະສາມາດຫັກອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນຍ້ອນການອະນຸມັດ N1. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ເຫມືອນກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ, ມັນຍັງຖືກສະເຫນີຢູ່ໃນສະບັບສີ່ຄົນ.

Skoda Fabia Van+ ແມ່ນອີງໃສ່ລົດບັນທຸກສະຖານີ Fabia ລຸ້ນຫຼ້າສຸດ. ມັນມີ baffle ຄົງຢູ່ຫລັງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ. ຕໍ່ກັບຜູ້ປະກອບການທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຫັກພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຈາກການຊື້ລົດ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫັກອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ເຄື່ອງບໍລິໂພກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫຼາຍຮຸ່ນຂອງຄູ່ແຂ່ງ, ລົດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮຸ່ນສອງຫຼືສີ່ບ່ອນນັ່ງ. ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ຜູ້ໂດຍສານອາດຈະຕ້ອງນັ່ງ "ຢູ່ຫລັງບາ."

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົວແບບ Fabia Van ທີ່ຜ່ານມາ, ກໍ່ສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງ Fabia hatchback, ຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງ Van + ມີຂະຫນາດພາຍນອກຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ. Fabia Van+ ຍາວ 7 ມມ ແລະສູງ 46 ມມ. ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງ (4239 x 1642 ມມ, 1498 x 1,46 ມມແລະ 3 x 1 ມມຕາມລໍາດັບ) ປະກອບເປັນພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຖືສິນຄ້າ 460 m (l).

ລາຄາສໍາລັບ Fabia Van+ ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ PLN 33 ສຸດທິ (PLN 279 ລວມ) ສໍາລັບຮຸ່ນຄລາສສິກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 40 ລິດແລະ 600 ແຮງມ້າ. (1,2 kW) - ຮຸ່ນ 60 44V. ອີງຕາມການ Skoda, ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຂາຍ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍການສົ່ງເສີມເຊິ່ງແຕ່ລະຮຸ່ນຂອງອຸປະກອນມີເຄື່ອງປັບອາກາດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດເປັນມາດຕະຖານ. Fabia Van + ເຄື່ອງຈັກກາຊວນລາຄາ PLN 1.2 ສຸດທິ (PLN 6 ລວມ) ໃນການຕັ້ງຄ່າລາຄາຖືກທີ່ສຸດແລະ PLN 40 ສຸດທິໃນການຕັ້ງຄ່າລາຄາແພງທີ່ສຸດ (PLN 245 ລວມ). ນອກຈາກນັ້ນ, ຊຸດເກຍ Joy ແລະ Fun ແມ່ນມີຢູ່ໃນລາຄາໂປໂມຊັ່ນ.

ຮູບແບບໃຫມ່ຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງຮູບແບບລົດບັນທຸກທີ່ສ້າງຂຶ້ນມາເຖິງຕອນນັ້ນ: Skoda Praktik ໂດຍອີງໃສ່ຮ່າງກາຍຂອງ Roomster ແລະ Skoda Fabia Van ໂດຍອີງໃສ່ຮ່າງກາຍ Fabia Hatchback. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຮຸ່ນສິນຄ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ Skoda: Premia, Van ແລະ Van + ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງບ່ອນນັ່ງຫລັງແລະໃຊ້ລົດສໍາລັບຄົນຫຼາຍກວ່າສອງຄົນ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ສະເຫນີໃນແບບແຂ່ງຂັນ. ສົມມຸດວ່ານີ້ຫມາຍເຖິງມູນຄ່າການຂາຍຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນ.