Skoda Rapid - ຜູ້ສືບທອດຂອງ Octavia Tour

ພວກເຮົາຕ້ອງລໍຖ້າ 1990 ປີສໍາລັບ Skoda Rapid ໃຫມ່ - ໃນປີ 130, coupe, ກໍ່ສ້າງບົນພື້ນຖານຂອງຮູບແບບ XNUMX ທີ່ນິຍົມ, ໄດ້ອອກຈາກໂຮງງານຢູ່ໃນບ້ານຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Kvasiny ເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ຈະມີພຽງແຕ່ຊື່ທົ່ວໄປກັບ predecessor ຂອງຕົນ.

The Rapid ຈະບໍ່ເປັນ coupe ອີງໃສ່ Fabia, ແຕ່ເປັນ liftback ຫນາແຫນ້ນ. ໃນການສະເຫນີຂອງຍີ່ຫໍ້ເຊັກ, ມັນຈະເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງ Fabia, ເຊິ່ງເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງແມັດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແລະ Octavia ຂະຫນາດໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍ, ແລະຈະແຂ່ງຂັນ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ກັບ Fiat Linea. Skoda ຍັງບໍ່ທັນມີ liftback ຂອງຫ້ອງຮຽນນີ້. ຊົ່ວຄາວພາລະບົດບາດນີ້ໄດ້ຖືກຫຼິ້ນໂດຍ Octavia Tour; ຮູບແບບກ່ອນ 2008 restyling ຖືກຂາຍຫຼາຍພັນ zlotys ລາຄາຖືກກວ່າຫຼັງຈາກການຫັນເປັນທີ່ທັນສະໄຫມ.

Octavia, ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2004, ແມ່ນກໍານົດການອອກກິນເບັ້ຍບໍານານ - ໃນປີຫນ້າ, ການຜະລິດທີສາມຈະວາງຂາຍ, ເຊິ່ງຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈະບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນຢ່າງໄວວາພາຍໃນຫຼາຍກ່ວາສອງສາມເດືອນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທ່ານຕ້ອງຕົກລົງເຫັນດີ: ການຂາຍ Octavia ຈະຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກ premiere ຂອງຮູບແບບທີ່ນໍາສະເຫນີ.

Skoda ປະສົບຜົນສໍາເລັດຂາຍ Octavia ເກົ່າ (ພາຍໃຕ້ຊື່ Laura) ແລະ Rapida ໃນຕະຫຼາດອິນເດຍ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 1.6 MPI ແບບງ່າຍດາຍ (105 ແຮງມ້າ) ແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.6 TDI ທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນກັບຮຸ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ໃນທາງກັບກັນ, Laura ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດມີເຄື່ອງຈັກ 2.0 TDI, ແລະທາງເລືອກດຽວຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຫນ່ວຍ 160 TSI 1.8 ແຮງມ້າ. ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ລົດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລັກສະນະ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນລາຄາ: ສໍາລັບ Rapid ໃນປະເທດອິນເດຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍເທົ່າກັບ 42 ພັນ. PLN, ແລະນໍ້າມັນ Laura ລາຄາປະມານ 79 ພັນ. zloty ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປະກາດໃນທັນທີວ່າເປັນລົດຄອບຄົວ Top Gear India ຂອງປີ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງຖືວ່າເປັນການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງ.

ໃນເອີຣົບ, ລະດັບເຄື່ອງຈັກໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ: ລາຄາຖືກທີ່ສຸດຈະເປັນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1.2 MPI ທີ່ມີກໍາລັງ 75 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງສາມາດປະສົມປະສານໄດ້ງ່າຍດ້ວຍລະບົບ LPG, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ສູງ. Skoda ຍັງຈະສະເຫນີຫົວຫນ່ວຍ supercharged 1.2 TSI ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນສອງລະດັບພະລັງງານ (86 ແລະ 105 hp) ແລະເຄື່ອງຈັກ 122 TSI ທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດທີ່ມີ 1.4 hp. ຢູ່ເທິງສຸດຂອງລາຍການລາຄາຈະເປັນກາຊວນ 1.6 TDI ໃນຮຸ່ນ 90 ແລະ 105 ມ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະດັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ລົດຈະໃຫ້ປະສິດທິພາບປານກາງເນື່ອງຈາກການຂາດຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງ.

Rapid ເປັນລົດທີ່ສອງຈາກຍີ່ຫໍ້ Czech ຫຼັງຈາກ Citigo, ອອກແບບສອດຄ່ອງກັບປັດຊະຍາ stylistic ໃຫມ່. ລັກສະນະທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດແມ່ນປີ້ງຮູບຊົງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ທີ່ມີບ່ອນຫວ່າງສຳລັບໂລໂກ້ໃໝ່ ແລະໄຟໜ້າທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຊິ່ງລວມກັນເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍມີລັກສະນະຮຸກຮານ. sideline ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ subdued ຫມົດແລະດ້ານຫລັງອາດຈະຂັດແຍ້ງຫຼາຍ. ຄົນເຮົາອາດຈະສົງໃສວ່າ Octavia ລຸ້ນຕໍ່ໄປຈະມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ, ແຕ່ຂະຫນາດຂອງມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຮ່າງກາຍ 4,48 ແມັດຂອງ Skoda Rapid ຈະນ້ອຍກວ່າ Fiat Linea ຂະຫນາດໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍ (4,56 ແມັດ), ແຕ່ເກີບຂອງ Skoda ຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ 50 ລິດ, ມີພື້ນທີ່ 550 ລິດ. Renault Thalia ຍາວພຽງແຕ່ 4,26 ແມັດແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ 500 ລິດ, ມັນຈະປະຕິບັດຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າເປັນລົດຄອບຄົວ - ມັນມີພື້ນທີ່ຫນ້ອຍພາຍໃນ, ແຕ່ທ່ານສາມາດຊື້ມັນໃນລາຄາຫນ້ອຍກວ່າ 40 ພັນ. PLN (ຫຼັງຈາກການສົ່ງເສີມການຂາຍເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບ 32 PLN) ໃນຢ່າງໄວວາທ່ານສາມາດເດີນທາງສະດວກສະບາຍບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ.

Винфрид Фаланд, генеральный директор Skoda, уверяет, что Rapid должен стать недорогим и экономичным семейным автомобилем. Если чехам удастся предложить цену в 45 PLN, они могут многое сделать на рынке. Особенно, если есть скидки, к которым чешский бренд уже привык. Однако пока не появится новая Octavia, Rapid может стоить немного дороже. Впрочем, надо дождаться официальных прайс-листов — пока это только догадки.

ເນື່ອງຈາກວ່າອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ ການເງິນ ລັກສະນະຂອງໂຄງການ, Rapid ຈະມີອຸປະກອນຫນ້ອຍ, ແລະວັດສະດຸພາຍໃນອາດຈະແຂງແລະບໍ່ສະບາຍຫຼາຍທີ່ຈະສໍາພັດ, ແຕ່ວ່າສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນສ່ວນຂອງຕະຫຼາດນີ້. Skoda ຈະບໍ່ຂ້າມຄວາມປອດໄພ ແລະອຸປະກອນມາດຕະຖານຂອງລົດຈະປະກອບມີ ABS, ESP ແລະຖົງລົມນິລະໄພຫຼາຍອັນ. ໂດຍບໍ່ມີມັນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນດີໃນການທົດສອບ EuroNCAP, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ Skoda ໄດ້ເກັບກໍາຫ້າດາວ (Superb ແລະ Citigo). ໃນປັດຈຸບັນມັນບໍ່ສາມາດເປັນຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກວ່າ Rapid ຈະເປັນລົດຄອບຄົວສະເພາະ, ເຊິ່ງຄວາມປອດໄພແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າສອງສາມເດືອນຫຼັງຈາກ premiere ຂອງ Skoda ໃນພາກຮຽນ spring ຂອງ 2013, Seat Toledo ໃຫມ່ຈະໄປຂາຍ, ເຊິ່ງຈະເປັນຄູ່ແຝດຂອງ Rapid ທີ່ນໍາສະເຫນີ. ລົດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍໄຟຟ້າດຽວກັນ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ແມ່ນເລື່ອງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ - ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງລົດໄດ້ຖືກດັດແປງໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການອອກແບບຂອງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງບ່ອນນັ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປະເທດໂປແລນຜູ້ຜະລິດແອສປາໂຍນຄອບຄອງເກືອບ niche, ສະນັ້ນ Skoda ຫນາແຫນ້ນຈະນໍາພາກຸ່ມ Volkswagen.

ຂໍຂອບໃຈກັບຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນ, Skoda Rapid ຈະເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເຫມາະສໍາລັບປະເທດໃນພາກກາງແລະຕາເວັນອອກເອີຣົບແລະລັດເຊຍ. ການທ່ອງທ່ຽວ Skoda Octavia, ເຖິງແມ່ນວ່າມີລາຄາທີ່ດຶງດູດ, ໄດ້ເຂົ້າເຖິງຫຼາຍໆຄົນແລ້ວ. ຕາບໃດທີ່ລາຄາທີ່ດຶງດູດຍັງຄົງຢູ່, Rapid ຈະດຶງດູດຫຼາຍຄອບຄົວໄປຫາຮ້ານຂອງຍີ່ຫໍ້ເຊັກ. ການ premiere ເດືອນພະຈິກຂອງໃຫມ່ Skoda ແນ່ນອນວ່າຈະເປັນເຫດການໃຫຍ່ໃນປະເທດໂປແລນ, ຜູ້ທີ່ຢູ່ອາໄສຈະມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະ flock ກັບລົດທີ່ຜະລິດໂດຍປະເທດເພື່ອນບ້ານຂອງພວກເຮົາ. ທົ່ວໂລກ, Rapid ໃໝ່ ຍັງຈະເປັນການເປີດຕົວຄັ້ງໃຫຍ່, ຍ້ອນວ່າພາກສ່ວນລົດກະທັດຮັດກວມເອົາ 36 ເປີເຊັນຂອງຕະຫຼາດທັງໝົດ. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດຂອງລຸ້ນ Fabia I, Skoda ມີລົດເກັງທີ່ຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Fabia II ມັນບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມສ້າງຜູ້ສືບທອດ, ແລະໃນເວລາທີ່ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນໄດ້ແຕ່ງຕົວແລ້ວແລະມີອາຍຸສອງສາມປີ, ມັນ. ປ່ອຍອອກມາຢ່າງໄວວາທີ່ງົດງາມ. ພຽງແຕ່ smart.