ຖັງໂຊວຽດ T-64. ທັນສະໄໝ, ພາກ 2
ອຸປະກອນການທະຫານ

ຖັງໂຊວຽດ T-64. ທັນສະໄໝ, ພາກ 2

ຖັງໂຊວຽດ T-64. ທັນສະໄໝ, ພາກ 2

T-64BW ທີ່ມີຈໍານວນສູງສຸດຂອງໂມດູນ Kontakt. ປືນກົນ 12,7 ມມ NSW ບໍ່ໄດ້ຕິດຢູ່ເທິງມັນ.

ຖັງ T-64 ໄດ້ຖືກນໍາໄປຜະລິດເປັນເວລາດົນນານກ່ອນທີ່ມັນຈະເລີ່ມນໍາໃຊ້ໃນຫນ່ວຍງານແຖວຫນ້າ, ໄພຂົ່ມຂູ່ໃຫມ່ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງລົດຖັງຂອງສັດຕູ, ແຕ່ຍັງມີໂອກາດໃຫມ່ເພື່ອປັບປຸງການອອກແບບຂອງມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດຖັງ T-64 (ວັດຖຸ 432), ປະກອບອາວຸດປືນ 115 ມມ, ທີ່ມີປ້ອມປາການບັນຈຸລູກປືນເຈາະທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນໂຄງສ້າງໄລຍະຂ້າມຜ່ານແລະການວາງແຜນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງໂຄງສ້າງເທື່ອລະກ້າວ.

ວັນ​ທີ 19 ກັນຍາ​ປີ 1961, ຄະນະ​ກຳມະການ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ​ພາຍ​ໃຕ້​ຄະນະ​ລັດຖະມົນຕີ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ພາບ​ໂຊ​ວຽດ​ໄດ້​ອອກ​ຄຳ​ຕັດສິນ​ສະບັບ​ເລກທີ 05-25/5202 ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ວຽກ​ງານ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ປືນ​ກ້ຽງ 432 ມມ ຢູ່​ຫໍ​ຄອຍ. ວັດຖຸ 125 . ການ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ດຽວ​ກັນ​ນີ້​ໄດ້​ລົງ​ໂທດ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປືນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​, ເຊິ່ງ​ແມ່ນ​ຈະ​ອີງ​ໃສ່​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ປືນ 68 mm D-115 ທີ່​ໃຊ້​ໃນ T-64​.

ແລ້ວໃນປີ 1966, ເລເຊີ rangefinder ຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເລເຊີ. ​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ​ໄດ້​ມີ​ແຜນການ​ປັບ​ຕົວ​ປືນ ​ແລະ ​ແນ​ໃສ່​ຍິງ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ​ຕ້ານ​ລົດ​ຖັງ. ໃນປີ 1968, ບັ້ງໄຟ Griuza ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄໍາສັນຍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດທາງເລືອກໄດ້ຕົກຢູ່ໃນສະລັບສັບຊ້ອນ Kobra, ພັດທະນາຢູ່ KB Nudelman. ການປະຕິບັດໂຄງການ "Bulldozer" ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, i.e. ການຕິດຕັ້ງ T-64 ດ້ວຍແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ຂຸດດ້ວຍຕົນເອງຕິດກັບແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນຕ່ໍາ. ຫນ້າສົນໃຈ, ມີຄໍາແນະນໍາໃນເບື້ອງຕົ້ນວ່າມັນຄວນຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຖັງເທົ່ານັ້ນໃນກໍລະນີສົງຄາມ.

ຖັງໂຊວຽດ T-64. ທັນສະໄໝ, ພາກ 2

ຖັງ T-64A ຜະລິດໃນປີ 1971 ຫຼັງຈາກການປັບປຸງບາງສ່ວນ (ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາມັນ). ຮູບ ໂຄ້ງຂອງຜູ້ຂຽນ

T-64A

ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະນໍາສະເຫນີໃນຮຸ່ນຕໍ່ໄປຂອງ T-64 ແມ່ນການໃຊ້ປືນໃຫມ່ທີ່ມີພະລັງກວ່າ. ປີ 1963, ຢູ່​ໃນ​ລະດັບ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ສູນ​ກາງ ​ແລະ ຄະນະ​ລັດຖະມົນຕີ (ຄະນະ​ກຳມະການ​ສູນ​ກາງ ​ແລະ ສະພາ​ລັດຖະມົນຕີ), ​ໄດ້​ມີ​ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ປັບ​ຫໍ​ຄອຍ Object 432 ​ໃຫ້​ເປັນ​ປືນ​ໃໝ່, ມີ​ກຳລັງ​ແຮງ​ກວ່າ U5T. ຄາດ​ວ່າ​ປືນ​ໃໝ່, ​ເຖິງ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ຂະ​ໜາດ​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ແລະ​ແຂງ​ແຮງ​ກວ່າ, ​ແຕ່​ຈະ​ບໍ່​ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ປືນ. ຕໍ່​ມາ, ທະຫານ​ເລີ່ມ​ຢືນ​ຢັນ​ວ່າ​ປືນ​ໃໝ່​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃນ​ປ້ອມ T-62 ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ປັບ​ປຸງ. ໃນ​ເວ​ລາ​ນັ້ນ, ມັນ​ຍັງ​ບໍ່​ໄດ້​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ວ່າ​ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ປືນ​ກ້ຽງ​ຫຼື "ຄລາ​ສ​ສິກ​"​, i.e. grooved​, ປືນ​. ໃນເວລາທີ່ການຕັດສິນໃຈເລືອກ smoothbore D-81, KB-60M ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ "ພະຍາຍາມ" ມັນຢູ່ໃນ turret T-64 ແລະມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຢ່າງໄວວາວ່າ turret ຕ້ອງການການຟື້ນຟູຢ່າງຈິງຈັງ. ວຽກງານກໍ່ສ້າງເລີ່ມແຕ່ປີ 1963. ການອອກແບບເຕັກນິກ ແລະ ແບບໄມ້ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໃນວັນທີ 10 ພຶດສະພາ 1964.

ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ປືນ​ໃໝ່​ແລະ​ປ້ອມ​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ແລ້ວ, T-64 ລຸ້ນ​ຕໍ່​ໄປ, ວັດຖຸ 434, ກໍ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຫລາຍ​ຢ່າງ​ຄື: ປືນ​ກົນ Utios, ແຜ່ນ​ໃບ​ຄ້າຍ​ຄື, ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ເລິກ, ຖັງ​ນໍ້າມັນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ, ແລະ​ສະ​ແຕມ​ຕິດ​ຕາມ​. carousel ວາລະສານຂອງກົນໄກການໂຫຼດປືນແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອແກ້ໄຂໃນລັກສະນະທີ່ຄົນຂັບສາມາດເຂົ້າໄປໃນ turret ຫຼັງຈາກ dismantting ໄສ້ຕອງຫຼາຍ. ອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 500 ຊົ່ວໂມງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 10. ກິໂລແມັດ. ສຸດທ້າຍເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄາດວ່າຈະເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍແທ້ໆ. ມັນຍັງໄດ້ມີການວາງແຜນທີ່ຈະເພີ່ມເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຊ່ວຍທີ່ມີພະລັງງານ 30 kW, ເອີ້ນວ່າ Puskacz. ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນໄວໃນລະດູຫນາວ (ໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 10 ນາທີ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟແລະສະຫນອງພະລັງງານໃນເວລາທີ່ສະຖານີ.

ເກາະໄດ້ຖືກດັດແປງເຊັ່ນດຽວກັນ. ໃນ T-64, ແຜ່ນປະຈໍາຕະກູນດ້ານເທິງປະກອບດ້ວຍຊັ້ນຂອງເຫລໍກຫນາ 80 ມມ, ສອງຊັ້ນຂອງປະສົມ (ຜ້າເສັ້ນໄຍແກ້ວຜູກມັດດ້ວຍຢາງ phenol-formaldehyde) ທີ່ມີຄວາມຫນາທັງຫມົດ 105 ມມແລະຊັ້ນໃນ 20 ມມ. ເຫຼັກອ່ອນໆ ໜາ. ໄສ້ຕ້ານລັງສີແມ່ນເຮັດຈາກໂພລີເອທີລີນຫນັກທີ່ມີຄວາມຫນາສະເລ່ຍຂອງ 40 ມມ (ມັນບາງກວ່າບ່ອນທີ່ເກາະເຫຼັກມີຄວາມຫນາກວ່າແລະໃນທາງກັບກັນ). ໃນວັດຖຸ 434, ເກຣດເຫຼັກກ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍລົດຫຸ້ມເກາະໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງ, ແລະໂຄງສ້າງປະສົມກໍ່ມີການປ່ຽນແປງເຊັ່ນກັນ. ອີງຕາມບາງແຫຼ່ງ, ມີ spacer ຫນາຫຼາຍມີລີແມັດທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມອ່ອນລະຫວ່າງແຜ່ນປະສົມ.

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ໄດ້​ຖືກ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປະ​ຈໍາ​ຕະ​ກູນ turret​, ຊຶ່ງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ກັບ​ຮູບ​ຮ່າງ​ຂອງ​ມັນ​. ແຜ່ນອາລູມິນຽມຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງມັນຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍໂມດູນທີ່ປະກອບດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສອງແຜ່ນທີ່ມີຊັ້ນຂອງພາດສະຕິກ porous ລະຫວ່າງພວກມັນ. ສ່ວນຂ້າມຂອງລົດຫຸ້ມເກາະ turret ໄດ້ກາຍເປັນຄ້າຍຄືກັນກັບປະຈໍາຕະກູນດ້ານຫນ້າ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນທີ່ເຫຼັກຖືກນໍາໃຊ້ແທນທີ່ຈະເປັນແກ້ວປະກອບ. ຈາກດ້ານນອກ, ທໍາອິດມັນເປັນຊັ້ນຫນາຂອງເຫລໍກຫລໍ່, ໂມດູນປະສົມ, ຊັ້ນບາງໆຂອງເຫລໍກຫລໍ່ແລະແຜ່ນປ້ອງກັນລັງສີ. ໃນພື້ນທີ່ທີ່ອຸປະກອນຫໍຄອຍທີ່ຕິດຕັ້ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແຜ່ນຫນາທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ຊັ້ນນໍາບາງໆທີ່ມີຄ່າສໍາປະສິດການດູດຊຶມທຽບເທົ່າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ບັນຫາຂອງໂຄງສ້າງ "ເປົ້າຫມາຍ" ຂອງຫໍຄອຍຍັງຄົງຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບທີ່ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຈາະໂດຍລູກປືນຫຼັກແລະລູກປືນສະສົມແມ່ນຈະເປັນລູກປືນທີ່ເຮັດດ້ວຍ corundum (ອາລູມິນຽມອອກໄຊທີ່ມີຄວາມແຂງສູງ).

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ