ພິເສດເປີດຕົວລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າທີ່ມີແສງສະຫວ່າງພິເສດ
ການຜະລິດຫລ້າສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດອາເມລິກາ Specialized Turbo Levo SL ມີມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນນ້ໍາຫນັກ, ຫນ້ອຍກວ່າລາຄາຂອງມັນ.
ລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າແມ່ນໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວແລະຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຮູ້ຫຼາຍໃນເລື່ອງນີ້. ຫຼັງຈາກອອກຈາກພາກສ່ວນນີ້ໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດຈີນເທົ່ານັ້ນ, ທຸກໆຊື່ໃຫຍ່ໃນວົງຈອນນີ້ໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນສໍາລັບການປົກຄອງຕົນເອງແມ່ນເປັນປະຈໍາວັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່, Specialized ໃຊ້ວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດໂດຍການແກ້ບັນຫາອີກຈຸດຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້: ນ້ໍາຫນັກ! ຖ້າລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ 20 ກິໂລກຣາມ, ຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາໄດ້ຈັດການອອກຮຸ່ນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 17,3 ກິໂລກຣາມ.
ເອີ້ນວ່າ Turbo Levo SL, ມັນມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ SL 1.1 ຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ບໍລິສັດພັດທະນາໂດຍກົງ ແລະໃຊ້ແລ້ວໃນ Creo SL, ລົດຖີບແຂ່ງໄຟຟ້າ. ດ້ວຍພະລັງງານສູງເຖິງ 240W ແລະແຮງບິດ 35Nm, ມັນມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 2kg. ດ້ານຂ້າງຂອງຫຼຽນ: ເພື່ອຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເລືອກຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍ. ຄວາມອາດສາມາດ 320 Wh, ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ລົງ. ສໍາລັບຄວາມເປັນເອກະລາດ, ຜູ້ຜະລິດປະກາດຢ່າງຈິງຈັງ 5 ຊົ່ວໂມງ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບແບບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, Levo SL ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາມາດຈັບຄູ່ກັບແອັບຯ Mission Control. ມີຢູ່ໃນອຸປະກອນມືຖື, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວບຄຸມມັນແບບອັດຕະໂນມັດ, ຫຼືບັນທຶກຜົນຜະລິດຂອງມັນ.
ຕິດຢູ່ໃນຢາງ 29 ນິ້ວ, Specialized Turbo Levo SL ແມ່ນມີຢູ່ໃນຫຼາຍໆການຕັ້ງຄ່າ, ຄວາມແຕກຕ່າງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສ່ວນຂອງລົດຖີບ. ສໍາລັບລາຄາ, ລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າລະດັບສູງນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ. ນັບ €5999 ສໍາລັບຮຸ່ນ "ລະດັບການເຂົ້າ" ແລະ €8699 ສໍາລັບຮຸ່ນທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ
ຫນ້າກາກ
ແອັບພູດອຍ