SRS ໃນ dashboard
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຈິນຕະນາການລົດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ເຕັກໂນໂລຢີຕ້ານການເລື່ອນ, ການລັອກອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ.
SRS ເທິງແຜງເຄື່ອງມື (Mitsubishi, Honda, Mercedes)
SRS (Supplemental Restraint System) ເປັນລະບົບການກະຕຸ້ນຖົງລົມນິລະໄພ ແລະເຄື່ອງປັບສາຍຮັດສາຍແອວ.
ຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ຕົວຊີ້ວັດ SRS ຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ກະພິບຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອອກໄປຈົນກ່ວາຄັ້ງຕໍ່ໄປເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຖ້າມີບັນຫາ, ຕົວຊີ້ວັດຍັງຄົງຢູ່.
ເມື່ອສະແດງ SRS, ບາງບັນຫາໄດ້ຖືກກ່າວຫາວ່າຄົ້ນພົບໃນການເຮັດວຽກຂອງຖົງລົມນິລະໄພ. ອາດຈະເປັນການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ (corroded) ຫຼືບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ໃດໆ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມສູນບໍລິການ, ພວກເຂົາຈະກວດເບິ່ງມັນດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນ.
ຫຼັງຈາກການກວດສອບຄັ້ງທໍາອິດແລະກວດພົບຂໍ້ຜິດພາດ, ລະບົບຈະເຮັດການກວດສອບຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກເວລາໃດຫນຶ່ງ, ຖ້າບໍ່ມີສັນຍານຂອງບັນຫາ, ປັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ບັນທຶກໄວ້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຕົວຊີ້ວັດຈະຫມົດໄປ, ແລະເຄື່ອງເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນເມື່ອລະຫັດຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຖາວອນເປັນເວລາດົນນານ.
ຈຸດສໍາຄັນ
ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະບາງເຫດຜົນ:
- ບາງຄັ້ງສາເຫດແມ່ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍຄໍລໍາການຊີ້ນໍາ (ຕ້ອງປ່ຽນແທນ).
- ບັນຫາອາດຈະນອນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນການເຮັດວຽກຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພ.
- ເມື່ອໄອຄອນ SRS ຖືກສະແດງ, 99% ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິບາງຢ່າງ. ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນສ້າງລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ. ບວກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຖືກລົບລ້າງ virtually.
- ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງການຕິດຕໍ່ຢູ່ໃນປະຕູ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ. ຖ້າທ່ານປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ຕິດຕໍ່ຖືກປິດການໃຊ້ງານ, SRS ຈະຍັງເປີດຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.
- ເຊັນເຊີຊ໊ອກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງອຸປະກອນລະບົບເນື່ອງຈາກສາຍໄຟເສຍຫາຍ.
- fuses ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ການສົ່ງສັນຍານຢູ່ຈຸດຕິດຕໍ່ແມ່ນບໍ່ດີ.
- ການລະເມີດໂມດູນການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ / ຄວາມຊື່ສັດໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງສັນຍານເຕືອນຄວາມປອດໄພ.
- ການຟື້ນຟູການທໍາງານຂອງຖົງລົມນິລະໄພໂດຍບໍ່ມີການຣີເຊັດຫນ່ວຍຄວາມຈໍາທີ່ຜິດພາດ.
- ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນສູງກວ່າປົກກະຕິໃນຫນຶ່ງຂອງ pads.
- ເຄືອຂ່າຍແຮງດັນຕ່ໍາໃນຄະນະ (ການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟຈະແກ້ໄຂນີ້).
- ໝອນໄດ້ເຖິງຈຸດສິ້ນສຸດຂອງຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ (ປົກກະຕິແລ້ວ 10 ປີ).
- ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ໃນເຊັນເຊີ (ຫຼັງຈາກຝົນຕົກຫນັກຫຼືການລ້າງອອກ).
ສະຫລຸບ
- SRS ເທິງແຜງເຄື່ອງມື - ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ສາຍແອວ pretensioners.
- ປະຈຸບັນຢູ່ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມຈໍານວນຫຼາຍ: Mitsubishi, Honda, Mercedes, Kia ແລະອື່ນໆ.
- ບັນຫາກັບລະບົບນີ້ເຮັດໃຫ້ໄຟ SRS ເປີດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຫດຜົນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ; ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ສູນບໍລິການ (SC) ສໍາລັບການວິນິດໄສ.
