ແບັດເຕີຣີເກົ່າ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ແບັດເຕີຣີເກົ່າ

ຖ້າ, ເມື່ອຊື້ແບດເຕີຣີ້ໃຫມ່, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສົ່ງຄືນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຄ່າ PLN 30 ເພີ່ມເຕີມ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ຄ່າທໍານຽມເງິນຝາກ.

ຖ້າ, ເມື່ອຊື້ແບດເຕີຣີ້ໃຫມ່, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສົ່ງຄືນເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຄ່າ PLN 30 ເພີ່ມເຕີມ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. ຄ່າທໍານຽມເງິນຝາກ.

ແບດເຕີຣີທີ່ທັນສະໄຫມຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຕິດຂັດໂດຍສະເລ່ຍປະມານ 2-3 ປີ. ຫຼັງຈາກເວລານີ້, ເຈົ້າຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງໃຫມ່. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບແບດເຕີລີ່ເກົ່າ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ໃກ້ຄຽງ - ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃສ?

ປັບໃໝໃນຮູບແບບການປັບໃໝ

ຜູ້ໃດບໍ່ເອົາແບັດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຄືນໃຫ້ທາງຮ້ານຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຝາກ PLN 30. ລາວສາມາດຟື້ນຟູມັນໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າ, ພາຍໃນ 30 ມື້ຂອງການຊື້, ລາວເອົາແລະສົ່ງຄືນແບດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃຫ້ກັບຜູ້ຂາຍ. ຄ່າທໍານຽມເງິນຝາກແມ່ນລາຍໄດ້ຂອງຮ້ານຂາຍ, ເຊິ່ງ, ຫຼັງຈາກພາສີ, ກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບກໍາແລະການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຕາມກົດລະບຽບ, ຜູ້ຄ້າປີກມີພັນທະທີ່ຈະຍອມຮັບແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, Art ເວົ້າວ່າ. 20 ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍພັນທະຂອງຜູ້ຜະລິດສິນຄ້າໃນການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອ. - ຈຸດປະສົງຂອງກົດລະບຽບນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແບດເຕີຣີອາຊິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ມາຮອດຈຸດຂາຍ, ແລະຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍການຂາຍຂອງຜູ້ຜະລິດຫຼືຜູ້ນໍາເຂົ້າແລະບໍລິສັດພິເສດເພື່ອນໍາມາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ recyclers, Krzysztof Paulus ເວົ້າວ່າ, ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດແລະນໍາເຂົ້າເຄື່ອງສະສົມແລະຫມໍ້ໄຟໃນປະເທດໂປແລນ.

ບັນຫາໃຫຍ່

ໃນແຕ່ລະປີ, ແບດເຕີຣີປະມານ 2 ລ້ານແບັດຖືກຂາຍໃຫ້ຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ, ໃນນັ້ນ 80% ແມ່ນການຜະລິດພາຍໃນແລະ 20% ແມ່ນນໍາເຂົ້າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມີຈໍານວນຫມໍ້ໄຟດຽວກັນຖືກຖິ້ມລົງໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອໃນແຕ່ລະປີ - ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາໄປຫາໂຮງງານລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟສອງແຫ່ງທີ່ດໍາເນີນທຸລະກິດໃນປະເທດໂປແລນ - ໂຮງງານ Orzeł Biały SA ແລະໂຮງງານ Baterpol ໃນŚwiętochłowice. ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງ, ການນໍາໃຫມ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ເມັດ polypropylene ສໍາລັບກໍລະນີຫມໍ້ໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ electrolyte ບໍລິສຸດ - ໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃຫມ່. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າ ໝໍ້ໄຟທີ່ໝົດໄປເປັນວັດຖຸດິບສຳຮອງທີ່ສະແຫວງຫາ.

ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດແລະນໍາເຂົ້າເຄື່ອງສະສົມແລະເຄື່ອງສະສົມໃນປະເທດໂປແລນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສົ່ງເສີມກົດລະບຽບໃຫມ່ໃນການຈັດການແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວໂດຍການພັດທະນາຂໍ້ມູນເອກະພາບສໍາລັບຊ່ອງສຽບຫມໍ້ໄຟທັງຫມົດໃນປະເທດໂປແລນ (ເຄື່ອງຫມາຍພິເສດ). ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຫຼັກການໃຫມ່ຂອງກົດຫມາຍຍັງໄດ້ລວມຢູ່ໃນບັດຮັບປະກັນສໍາລັບແຕ່ລະຫມໍ້ໄຟໃຫມ່.

ພະນັກງານຫ້ອງການ

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຕີຄວາມກົດຫມາຍກ່ຽວກັບການຊື້ແລະການຂົນສົ່ງແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຄັ້ງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໃຫ້ຮ້ານຄ້ານ້ອຍທີ່ຂາຍຫມໍ້ໄຟປະມານ 100 ກ້ອນຕໍ່ປີເພື່ອລົງທຶນໃສ່ພາຊະນະພາດສະຕິກທີ່ມີລາຄາແພງເພື່ອຂົນສົ່ງພວກມັນ. ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນສະຫະພາບເອີຣົບການຂົນສົ່ງແລະການເກັບຮັກສາໃນ pallets ໄມ້ແມ່ນອະນຸຍາດ. ວຽກງານຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຈໍານວນຫນຶ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມຂື້ນຂອງຈໍານວນຊ່ອງສຽບຫມໍ້ໄຟ. Squaring ວົງ - ເມື່ອເຂົ້າໄປໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, ພວກເຮົາພະຍາຍາມດູແລສະພາບແວດລ້ອມ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ສ້າງອຸປະສັກ - reinterpreting ຄໍາເວົ້າຂອງການກະທໍາ. - ສະມາຄົມໄດ້ສົ່ງຈົດຫມາຍເຖິງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນທັງຫມົດໃນປະເທດໂປແລນກ່ຽວກັບການຕີຄວາມຫມາຍຂອງກົດລະບຽບໃນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບການຈັດການກັບແບດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ນີ້ຄວນຈະລົບລ້າງຄວາມປາດຖະຫນາຂອງ bureaucratic ຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນເຂດທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດແລະນໍາເຂົ້າສິນຄ້າສະສົມຂອງໂປໂລຍແລະຜູ້ສະສົມຫວັງ.

ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຄວາມ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ