ເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມ VAZ 2106: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະການສ້ອມແປງຫນ່ວຍງານກົນຈັກ, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມໃນ VAZ 2106 ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສະຫນອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫນ້ອຍ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ. ການອອກແບບຂອງກົນໄກແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ບາງຄັ້ງ malfunction ເກີດຂຶ້ນກັບມັນ, ເຊິ່ງມັນດີກວ່າສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບຕົນເອງລ່ວງຫນ້າ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ລາວຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດແລະໃນ. ສັ່ງຫຍັງ.

ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມ VAZ 2106

ໃນມື້ນີ້, ລົດເກືອບທັງຫມົດແມ່ນມີກົນໄກດັ່ງກ່າວເປັນເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມແລະ VAZ "ຫົກ" ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງກົນໄກນີ້ແມ່ນການຕ່ໍາແລະຍົກສູງບົດບາດປ່ອງຢ້ຽມປະຕູ. VAZ 2106 ແມ່ນມີເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມກົນຈັກ, ເຊິ່ງເປັນໂຄງສ້າງທີ່ປະກອບດ້ວຍຄູ່ຂອງເກຍ (ໄດແລະຂັບເຄື່ອນ) ທີ່ຕາຫນ່າງກັບກັນແລະກັນ, ສາຍເຄເບີ້ນ, rollers ຄວາມກົດດັນແລະຈັບ.

ເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການລ້ຽງແລະຫຼຸດລົງແກ້ວໃນປະຕູ.

ເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ໃນ VAZ 2106, ຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັບມືກັບຄວາມອຶດອັດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນການຍົກປ່ອງຢ້ຽມ. ຖ້າກົນໄກນີ້ບໍ່ເຮັດວຽກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຂັບລົດກາຍເປັນຄວາມເຈັບປວດແທ້ໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງ Zhiguli ຄວນຮູ້ວ່າບັນຫາໃດທີ່ສາມາດເກີດຂື້ນກັບຜູ້ຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມແລະວິທີການແກ້ໄຂພວກມັນ.

ແກ້ວຕົກ

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ແກ້ວຕົກຍ້ອນການພວນຂອງສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຕິດຢູ່ກັບແກ້ວເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍເຄເບີ້ນຫຼຸດ, ແລະປ່ອງຢ້ຽມຕ່ໍາບໍ່ສາມາດຍົກຂຶ້ນມາໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນ fastening ວ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະພຽງພໍທີ່ຈະເອົາ trim ປະຕູແລະ tighten ມັນ, ປັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແກ້ວແລະສາຍ.

ແກ້ວບໍ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຫມຸນຂອງມືຈັບ

ຖ້າຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ, ເມື່ອທ່ານຫັນມືຍົກປ່ອງຢ້ຽມ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຫຼຸດລົງຫຼືຍົກປ່ອງຢ້ຽມແລະໃນເວລາດຽວກັນທ່ານຮູ້ສຶກວ່າກົນໄກບໍ່ເຮັດວຽກ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບປະກົດການນີ້ແມ່ນຊ່ອງສຽບຢູ່ໃນມືຈັບຕົວມັນເອງ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft ກ່ອງເກຍຜ່ານ splines, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸທີ່ອ່ອນຂອງການຜະລິດ, splines ສຸດ handle ໄດ້ສູນເສຍໄປໃນໄລຍະເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແຫນ້ນຫນາຂອງແກ້ວ, ເຊິ່ງສາມາດເກີດຈາກຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຄູ່ມື, ການປະກົດຕົວຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດຢູ່ໃນປະຕູ, ຫຼືບັນຫາໃນກ່ອງເກຍເອງ.

ເມື່ອລຶບຊ່ອງຂອງມືຈັບປະຕູ, ບັນຫາເກີດຂື້ນກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກ້ວ

ຖ້າມືຈັບໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງທົດແທນມັນ, ແລະມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເລືອກເອົາສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະເສີມ.

ສາຍຫັກ

ຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມກົນຈັກແມ່ນສາຍທີ່ແຕກຫັກ. ມັນສະແດງອອກໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບເວລາທີ່ມີບັນຫາກັບມືຈັບ, i.e. ໃນຮູບແບບຂອງການຫມຸນຟຣີຂອງ handle ໄດ້. ເນື່ອງຈາກສາຍບໍ່ໄດ້ຂາຍເປັນສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກ, ຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໃນກໍລະນີນີ້ຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຟື້ນຟູການພັກຜ່ອນຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງອຸປະກອນໃນຄໍາຖາມ, ປະມານ 200-300 ຮູເບີນ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມບໍ່ເຕັມທີ່ຂອງການສ້ອມແປງ.

ກ່ອງເກຍລົ້ມເຫລວ

ການອອກແບບຂອງ lifter ປ່ອງຢ້ຽມແມ່ນເຊັ່ນວ່າເຄື່ອງມືຂອງ gearbox ສາມາດຫມົດເວລາ, ນັ້ນແມ່ນ, ແຂ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ຫມົດໄປເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນຂອງໂລຫະ. ດັ່ງນັ້ນ, ກົນໄກເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍແລະແກ້ວບໍ່ເຄື່ອນທີ່. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງມືທີ່ສວມໃສ່ໂດຍການເອົາມັນອອກຈາກເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມເກົ່າ, ແຕ່ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ຈະໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າອຸປະກອນທີ່ຖືກຟື້ນຟູ.

ກົນໄກການຂັດ

ບາງຄັ້ງ, ເມື່ອແກ້ວຖືກຍົກຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງ, ອຸປະກອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສຽງຄ້າຍຄືກັນກັບການຂັດ. ເຫດຜົນອາດຈະເປັນການຂາດການ lubrication ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫນຶ່ງຂອງ rollers ຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ rubbed ໂດຍສາຍ, ເຮັດໃຫ້ສາຍທີ່ຈະ jam ພາຍໃນ roller ໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ຕໍ່ມາຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ຖ້າສິ່ງລົບກວນການຂັດແມ່ນເກີດມາຈາກການຂາດສານຫລໍ່ລື່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Litol-24, ທັງໃສ່ກ່ອງເກຍຕົວມັນເອງແລະສາຍທີ່ມີມ້ວນ.

ຢູ່ໃນສັນຍານທໍາອິດຂອງການຂັດ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຕ້ອງໄດ້ຮັບການ lubricated.

ແກ້ວແຕກ

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ, ປ່ອງຢ້ຽມໄດ້ຖືກສໍາຜັດກັບປະເພດຕ່າງໆຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນ (ຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍ, ແລະອື່ນໆ). ເມື່ອແກ້ວປະຕູຖືກຫຼຸດລົງ, ສານຂັດໃນມັນເຮັດຫນ້າທີ່, ຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຜະລິດເປັນ squeak ລັກສະນະ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະຕູໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ velvets ພິເສດ (ປະທັບຕາແກ້ວ), ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງແກ້ວຈາກການຂູດຈາກຂີ້ຝຸ່ນແລະດິນຊາຍ, ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປພວກມັນຈະສວມໃສ່ແລະບໍ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດີ. ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າມີ squeak ມີລັກສະນະປະກົດຂຶ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະທົດແທນການປະທັບຕາແກ້ວ.

ຖ້າມີສຽງສັ່ນສະເທືອນປະກົດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ແກ້ວເຄື່ອນທີ່, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜ້າມ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້

ການສ້ອມແປງຍົກປ່ອງຢ້ຽມ

ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໃນກໍລະນີສ່ວນໃຫຍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນກົນໄກ, ມັນຄວນຈະພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຈາກການໂຍກຍ້າຍໄປຫາການຕິດຕັ້ງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງມີບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ຫົວຫຼືກະແຈສໍາລັບ 8 ແລະ 10;
• ການຂະຫຍາຍ;
• ratchet handle;
• ແປ ແລະ screwdrivers Phillips.

ການຖອນຕົວຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມ

ຂັ້ນຕອນການຖອດອຸປະກອນອອກຈາກລົດມີດັ່ງນີ້:

1. ໃຊ້ screwdriver ເພື່ອ pry up ແລະເອົາ plugs ທີ່ວາງແຂນ.
   

   ພວກເຮົາເຈາະດ້ວຍ screwdriver ແລະເອົາອອກ plugs ທີ່ວາງແຂນ
2. ການນໍາໃຊ້ screwdriver Phillips, unscrew fastening ຂອງ armrest ກັບປະຕູແລະເອົາມັນອອກ.
   

   ຖອດບ່ອນວາງແຂນ, ເອົາມັນອອກຈາກປະຕູ
3. ພວກ​ເຮົາ​ເອົາ trim ຂອງ​ຕົວ​ຍົກ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ໂດຍ​ການ​ໃສ່ screwdriver ຫົວ​ແປ​ລະ​ຫວ່າງ​ເຕົ້າ​ຮັບ​ແລະ​ອົງ​ປະ​ກອບ trim ໄດ້​.
   

   ພວກເຮົາ pry ດ້ວຍ screwdriver ແລະເອົາເສັ້ນຂອງ handlelifter window ໄດ້
4. ພວກເຮົາຖອດມືຈັບແລະເຕົ້າຮັບ.
   

   ເອົາມືຈັບປ່ອງຢ້ຽມແລະເຕົ້າສຽບອອກຈາກປະຕູ
5. ໃຊ້ screwdriver ຫົວຮາບພຽງເພື່ອ pry off trim ຈັບປະຕູພາຍໃນ.
   

   ເພື່ອເອົາການຕັດຂອງມືຈັບປະຕູ, ປາດມັນດ້ວຍ screwdriver ແປ.
6. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນ screwdriver slotted ແລະຍູ້ອອກ 7 clips ທີ່ຖື trim ປະຕູທັງສອງດ້ານ.
   

   ການຕັດປະຕູຖືກຈັດໃສ່ໃນບ່ອນທີ່ມີຄລິບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ pryed ອອກດ້ວຍ screwdriver.
7. ຫຼຸດຊັ້ນຮອງລົງເລັກນ້ອຍ ແລະເອົາມັນອອກຈາກມືຈັບປະຕູພາຍໃນ.
   

   ພວກເຮົາເອົາ upholstery ອອກຈາກປະຕູ, ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ
8. ຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມອອກໃຫ້ໝົດແລ້ວຖອດນັອດສຽບສາຍເຄເບີນອອກດ້ວຍໝວກ Phillips.
   

   ສາຍແມ່ນຕິດກັບແກ້ວປະຕູໂດຍໃຊ້ຕົວຍຶດທີ່ເຫມາະສົມ
9. ພວກເຮົາ unscrew roller ຄວາມກົດດັນ fastening, ຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍມັນແລະ loosen ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບສາຍຍົກປ່ອງຢ້ຽມ.
   

   ເພື່ອປົດລູກກິ້ງຄວາມເຄັ່ງຕຶງອອກ, ຖອດນັອດກຽວດ້ວຍ wrench 10mm.
10. ເອົາສາຍອອກຈາກມ້ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ.
11. ພວກເຮົາ unscrew fastening ຂອງກົນໄກແລະເອົາມັນອອກຈາກປະຕູ.
    

    ເພື່ອເອົາຕົວຍົກປ່ອງຢ້ຽມອອກ, ຖອດໝວກ 3 ອັນ.
12. ຖ້າ roller ຄວາມກົດດັນໄດ້ກາຍເປັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດຖືກກໍານົດໂດຍສະພາບພາຍນອກຂອງມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫມົດ unscrew fastening ຂອງຕົນເພື່ອທົດແທນມັນດ້ວຍພາກສ່ວນໃຫມ່.
    

    ເພື່ອທົດແທນ roller ຄວາມກົດດັນ, ທ່ານຕ້ອງ unscrew ສໍາເລັດຂອງຕົນ fastening.

ການທົດແທນ rollers ໄດ້

rollers lifter ປ່ອງຢ້ຽມລົ້ມເຫລວໃນໄລຍະເວລາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການທົດແທນອົງປະກອບເທິງແມ່ນບັນຫາທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາຈະຢູ່ໃນຂະບວນການນີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ພາກສ່ວນຂອງປະຕູໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍ hooks ຢູ່ດ້ານເທິງ, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະຢູ່ທາງລຸ່ມ. ເພື່ອ​ເຮັດ​ວຽກ​, ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ຊຸດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ມື​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

• ຊຸດເຈາະ;
• ເຈາະໄຟຟ້າ;
• screwdriver ແບນ;
• hammer
• ວິ​ດີ​ໂອ​ໃຫມ່​.

ມ້ວນເທິງປະກອບດ້ວຍ roller ຕົວມັນເອງແລະແຜ່ນຍຶດຕິດ

ຂັ້ນຕອນການທົດແທນປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ເພື່ອເອົາລູກກິ້ງອອກ, ພວກເຮົາເຈາະໂລຫະຢູ່ບ່ອນທີ່ແຜ່ນຕິດຢູ່ດ້ວຍເຄື່ອງເຈາະ 4 ມມ.
2. ພວກເຮົາຂັບລົດ screwdriver ຮາບພຽງຢູ່ພາຍໃນປະຕູພາຍໃຕ້ແຜ່ນ roller ແລະລົບມັນລົງດ້ວຍຄ້ອນຕີ, dismantling roller ໄດ້.
   

   ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ມ້ວນຍົກປ່ອງຢ້ຽມສວມໃສ່ກັບສາຍ.
3. ໂດຍໃຊ້ຂຸມໃນແຜ່ນໃຫມ່, ພວກເຮົາເຈາະຮູໃສ່ປະຕູ.
4. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງ roller ໃຫມ່ແລະຮັບປະກັນມັນດ້ວຍ rivet ຫຼື bolt ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
   

   ມ້ວນໃຫມ່ແມ່ນຮັບປະກັນດ້ວຍ rivet ຫຼື bolt ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.

ວິດີໂອ: ການປ່ຽນ roller ຍົກປ່ອງຢ້ຽມເທິງ

ການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ຂອງ roller ຍົກປ່ອງຢ້ຽມເທິງໃນ VAZ 2106

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມ

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມໃຫມ່, ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າ rollers rotate freely. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຫລໍ່ລື່ນພວກມັນດ້ວຍ Litol. ວົງເລັບທີ່ຍຶດສາຍບໍ່ຄວນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກລ່ວງຫນ້າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສັບສົນກົນໄກ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການກັບຄືນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກັບຕໍາແຫນ່ງເດີມຂອງມັນຈະມີບັນຫາຫຼາຍ. ພວກເຮົາປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຮັບປະກັນມັນດ້ວຍແກ່ນ.
2. ພວກເຮົາເອົາວົງເລັບອອກແລະວາງສາຍໃສ່ rollers ຕາມແຜນວາດ.
   

   ສາຍຍົກປ່ອງຢ້ຽມຕ້ອງຜ່ານ rollers ຕາມຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນ.
3. ພວກເຮົາປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍເຄເບີ້ນດ້ວຍ roller ທີ່ເຫມາະສົມແລະ tighten fastening ຂອງຫຼັງ.
4. ພວກເຮົາແກ້ໄຂສາຍກັບແກ້ວ.
   

   ໃຊ້ screwdriver Phillips ເພື່ອ tighten screw ຂອງ clamp ໄດ້.
5. ພວກເຮົາກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກ.
6. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງ upholstery ແລະ handle ປະຕູ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ handle lifter ປ່ອງຢ້ຽມ.

ວິດີໂອ: ການປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໃນ VAZ 2106

ຕົວຍົກປ່ອງຢ້ຽມ

ການຕິດຕັ້ງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າໃນ VAZ 2106

ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ໄຟ​ຟ້າ​ແມ່ນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ຂອງ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ປະ​ຕູ​. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກລົບກວນຈາກຖະຫນົນຫົນທາງໂດຍການຫັນມືຈັບ. ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນຜະລິດສໍາລັບລົດ Zhiguli ຄລາສສິກ, ມີລັກສະນະທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງແລະຄວາມງ່າຍໃນການຄວບຄຸມຈາກປຸ່ມຫນຶ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກົນໄກສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບລະບົບຄວາມປອດໄພ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປິດປ່ອງຢ້ຽມອັດຕະໂນມັດເມື່ອລົດຖືກປະກອບອາວຸດ.

ທີ່ຈະເລືອກເອົາ

ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຫຼາຍວິທີ:

1. ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງມໍເຕີໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງທີ່ສໍາຄັນໃດໆ. ວິທີການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີເນື່ອງຈາກການ overheating.
2. ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງຊຸດແຍກຕ່າງຫາກ. ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ມັນຍັງມີເຫດຜົນຍ້ອນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສໍາລັບ VAZ 2106 ແລະ "ຄລາສສິກ" ອື່ນໆແມ່ນກົນໄກ rack-and-pinion ຈາກຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ GRANAT ແລະ FORVARD. ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຫນ່ວຍງານແມ່ນ rack ພ້ອມກັບ gearmotor ທີ່ມີເກຍຍ້າຍ. ຫລັງແມ່ນຕິດຢູ່ເທິງລົດໂລຫະ, ເຊິ່ງແກ້ວໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມ, ແລະເປັນຜົນມາຈາກການຫມຸນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ກົນໄກທັງຫມົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ຊຸດຂອງອຸປະກອນໃນຄໍາຖາມປະກອບດ້ວຍບັນຊີລາຍຊື່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ;
• ສອງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ;
• ສາຍໄຟ;
• ສອງສະຫຼັບ;
• plugs ອອກແບບສໍາລັບຮູ.

ຊຸດປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ

ວິທີການຕິດຕັ້ງ

ເພື່ອຕິດຕັ້ງກົນໄກໃນຄໍາຖາມ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຊຸດຂອງອຸປະກອນຕົວມັນເອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:

• ຊຸດກະແຈ;
• flat ແລະ Phillips screwdriver;
• ສາຍໄຟ
• breakers ວົງຈອນ;
• ອົງປະກອບ fastening.

ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ໃຊ້​ມໍ​ເຕີ​ຍົກ​ປ່ອງ​ຢ້ຽມ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈາກ​ບ່ອນ​ສູບ​ຢາ​, ຊຶ່ງ​ເປັນ​ການ​ສະ​ດວກ​ພຽງ​ແຕ່​. ຖ້າສໍາລັບເຫດຜົນບາງຢ່າງທາງເລືອກນີ້ບໍ່ເຫມາະສົມກັບທ່ານ, ສາຍຈະຕ້ອງຖືກນໍາທາງພາຍໃຕ້ຝາປິດໄປຫາຫມໍ້ໄຟ. ປຸ່ມຄວບຄຸມອຸປະກອນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງເຈົ້າຂອງ: ການຕິດຕັ້ງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນປະຕູ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນບ່ອນວາງແຂນ, ຫຼືຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງປຸ່ມປ່ຽນເກຍຫຼືສະຖານທີ່ສະດວກອື່ນໆ.

ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າໃນ "ຫົກ" ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ພວກເຮົາເອົາ terminal ລົບອອກຈາກຫມໍ້ໄຟ.
2. ພວກເຮົາຍົກແກ້ວແລະຮັບປະກັນມັນດ້ວຍ tape, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຫຼຸດລົງເມື່ອເອົາກົນໄກເກົ່າອອກ.
3. ພວກເຮົາ dismantle ອຸປະກອນກົນຈັກ.
4. ພວກເຮົາຕິດແຜ່ນອະແດບເຕີກັບປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຢູ່ມຸມລົງເພື່ອໃຫ້ແກ້ວຫຼຸດລົງຢ່າງສົມບູນ.
   

   ແຜ່ນອະແດບເຕີກັບຕົວຍົກປ່ອງຢ້ຽມຕ້ອງຖືກຍຶດຢູ່ມຸມ
5. ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາ, ພວກເຮົາເຮັດເຄື່ອງຫມາຍແລະເຈາະຮູໃສ່ປະຕູສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເກຍມໍເຕີ.
   

   ພວກເຮົາຕິດເກຍມໍເຕີໃສ່ປະຕູຕາມຄໍາແນະນໍາ
6. ພວກເຮົາແກ້ໄຂກົນໄກກັບປະຕູ.
   

   ພວກເຮົາ fasten knot ເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ກະກຽມ
7. ພວກເຮົາຫຼຸດລົງແກ້ວແລະຕິດມັນກັບແຜ່ນໂດຍຜ່ານຮູທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
   

   ການຕິດແກ້ວໃສ່ຕົວຍົກປ່ອງຢ້ຽມ
8. ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານກັບມໍເຕີໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວແລະພະຍາຍາມຍົກ / ຫຼຸດປ່ອງຢ້ຽມ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກ, ຕິດຕັ້ງປຸ່ມຕ່າງໆໃນສະຖານທີ່ທີ່ເລືອກ, ຈັດວາງແລະເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟກັບພວກມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄຟມ້າ.
   

   ປຸ່ມຄວບຄຸມແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສະດວກສໍາລັບຄົນຂັບລົດ
9. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງ trim, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສຽບ, ປິດຂຸມພາຍໃຕ້ການຈັບຂອງ lifter ປ່ອງຢ້ຽມກົນຈັກ.
   

   ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມມາດຕະຖານ, ພວກເຮົາໃຊ້ປລັກສຽບ

ວິດີໂອ: ການຕິດຕັ້ງປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າໃນ "ຫົກ"

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ປ່ອງຢ້ຽມກົນຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ VAZ "ຫົກ". ໃນມື້ນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນແທນພວກເຂົາດ້ວຍອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ຍັງຫລີກລ້ຽງການສ້ອມແປງແຕ່ລະໄລຍະຫຼືການທົດແທນກົນໄກຄູ່ມື. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຂື້ນກັບເຄື່ອງຍົກປ່ອງຢ້ຽມກົນຈັກສາມາດຖືກລົບລ້າງໂດຍເກືອບທຸກເຈົ້າຂອງ Zhiguli, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງທີ່ມີ gearmotor. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຊຸດ garage ມາດຕະຖານຂອງເຄື່ອງມືແລະຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຈະພຽງພໍ.