Mitsubishi Triton 2022 ຄວນຢ້ານ LDV T60 ຂອງຈີນບໍ? ການຂາຍອົດສະຕາລີແລະລາຄາຂອງທັງສອງປຽບທຽບ
Mitsubishi Triton ອາດຈະສູນເສຍສະຖານທີ່ຂອງຕົນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ນິຍົມກັບ LDV T60.
Mitsubishi Triton ໄດ້ເປັນທີ່ນິຍົມຂອງ Aussie ສໍາລັບທົດສະວັດທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບຄູ່ແຂ່ງເກົ່າເຊັ່ນ Ford Ranger ແລະ Toyota HiLux, ແຕ່ວ່າສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ເມື່ອ LDV T60 ຂາຍອອກ.
ຜົນໄດ້ຮັບການຂາຍຫຼ້າສຸດຂອງ Triton ສໍາລັບເດືອນສິງຫາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Mitsubishi ຂາຍ 624 ຂອງຍານພາຫະນະ 4x4 ຂອງຕົນໃນເດືອນນີ້. ໃນໄລຍະດຽວກັນ, ຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຊື້ລົດ LDV T623 60×XNUMX ຈໍານວນ XNUMX ຄັນ.
ມັນງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງຄວາມນິຍົມຂອງ T60 ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ: ຊ່ວງ T60 4x4 ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 30,516 ສໍາລັບແບບ Pro ute ທີ່ມີ cab ຄູ່ແລະຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ. ນັ້ນແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 4x Triton ທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງທີ່ສຸດ - $4 ກ່ອນທີ່ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເສັ້ນທາງໃນລົດກະບະ GLX chassis ດຽວທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືໂດຍຂອບບາງ.
ຄຸນສົມບັດມາດຕະຖານ GLX ລວມມີຈໍສະແດງຜົນມັນຕິມີເດຍຂະໜາດ 6.1 ນິ້ວ, ລຳໂພງສະເຕຣິໂອ quad-speaker, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແຕ່ທ່ານຈະຕ້ອງອັບເກຣດເປັນ $42,690 GLX+ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ Apple CarPlay ແລະ Android Auto ແລະໜ້າຈໍຂະໜາດ 7.0 ນິ້ວ.
ໂດຍການປຽບທຽບ, ມູນຄ່າ T60 Pro ເບິ່ງຄືວ່າດີກວ່າມາດຕະຖານທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສື່ມວນຊົນ 10.0 ນິ້ວ, ສະເຕີຣິໂອຫົກລໍາໂພງ, Apple CarPlay ແລະ Android Auto, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ສໍາລັບຊ່າງຫັດຖະກໍາໃນງົບປະມານ, ການແກ້ໄຂເບິ່ງຄືວ່າຈະແຈ້ງ.
Mitsubishi ເລັ່ງປົກປ້ອງການຂາຍ Triton ໂດຍກ່າວວ່າບັນຫາການສະຫນອງກໍາລັງຂັດຂວາງການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍ.
ໂຄສົກຂອງ Mitsubishi ກ່າວວ່າ "ຕາມຄວາມຮູ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ, ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂື້ນກັບເຮືອທີ່ ກຳ ລັງຈະມາຮອດຝັ່ງດຽວນີ້," ຄູ່ມືລົດ.
"ພວກເຮົາມີບັນຊີລາຍຊື່ຄໍາສັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອໃຫ້ Tritons ເຂົ້າໄປໃນມືລູກຄ້າທັນທີທີ່ພວກມັນມີຢູ່."
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Triton ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າ T60 ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຈົ່ມ. Triton ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2.4 ລິດ turbo ສີ່ສູບ 133kW/430Nm, ໃນຂະນະທີ່ T60 turbodiesel ສີ່ສູບມີຄວາມຈຸ 2.8 ລິດແລະ 110kW / 360Nm.
Triton ຍັງມີຄວາມອາດສາມາດໃນການດຶງແຂນຂອງຕົນໄດ້ເລັກນ້ອຍ, ມີຄວາມສາມາດເບກລໍ້ຂອງ 3100kg ໃນຂະນະທີ່ T60 ມີ 3000kg.
ຢູ່ເທິງສຸດຂອງ Triton 4 × 4 ແມ່ນ GSR, ເຊິ່ງລາຄາ 53,240 ໂດລາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, T60 ລາຄາແພງທີ່ສຸດແມ່ນ Trailrider $ 42,095.
