ຊະຕາກໍາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະຖືກກໍານົດໃນສິບປີຂ້າງຫນ້າ
ບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາ KPMG ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍຜົນຂອງການສໍາຫຼວດຂອງຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ 200 ຄົນກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສິບປີຂ້າງຫນ້າ.
Обзор Le Global Automotive Survey
ເອີ້ນວ່າ Global Automotive Survey, ບົດລາຍງານນີ້ສະເໜີໃຫ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຄົ້ນຄວ້າສໍານັກງານບັນຊີປະຈໍາປີຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບຊະຕາກໍາຂອງພາກສ່ວນ propulsion ທາງເລືອກ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ສໍາພາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຫມັ້ນໃຈກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອທໍາລາຍຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ຄວາມຮ້ອນແບບດັ້ງເດີມ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ໄດ້ກ່າວມາແມ່ນຍັງເປັນການປະຕິບັດທີ່ສູງຂຶ້ນທີ່ໄດ້ຮັບກັບເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສິບປີຂ້າງຫນ້າ, ນັ້ນແມ່ນ, ປະມານ 2025, ພຽງແຕ່ 15% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທົ່ວໂລກຈະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໄຟຟ້າ.
ການແກ້ໄຂໄຟຟ້າໃນໄລຍະການທົດສອບ
ອີງຕາມການພິມເຜີຍແຜ່ KMPG, ອານາເຂດຂອງອາເມລິກາເຫນືອແລະເອີຣົບເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສົນໃຈຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນການປ່ຽນແປງນິໄສກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີສີຂຽວໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ. ຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ຈະກວມເອົາ 6% ຫາ 10% ຂອງສັນຍາ EV ທັງຫມົດ. ຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນຂະແຫນງການໃນປະຈຸບັນກໍາລັງໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈວ່າພວກເຂົາກໍາລັງທົດສອບທາງເລືອກຕ່າງໆໃນເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການແກ້ໄຂໄຟຟ້າແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມແລະເປັນຫົວຂໍ້ຂອງຄວາມສົນໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກພະນັກງານຕ່າງໆໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ທັງຫມົດຕາແມ່ນຍັງຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃຫມ່ທີ່ເປີດຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະມີທ່າທາງສໍາລັບອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມັນປະຕິບັດຕາມບົດລາຍງານນີ້ວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຍັງຄົງເປີດກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ. ບໍ່ມີຫຍັງເກີດຂຶ້ນແລະໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມບໍ່ມີຫຍັງຈະເຮັດໄດ້ໄວ, ບໍ່ວ່າເຕັກໂນໂລຢີໃດຖືກນໍາໃຊ້.
