ໜ້າ ເອິກ
ຫົວຂໍ້ທົ່ວໄປ

ໜ້າ ເອິກ

ໜ້າ ເອິກ ພຽງແຕ່ຊື້ເກີບບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການໄປພັກຜ່ອນ. ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ປອດໄພແລະມີຄວາມສຸກ.

ໜ້າ ເອິກ

ວັນເວລາຂອງລົດທີ່ມີກະຕ່າຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ກະເປົ໋າທີ່ຕິດຢູ່ກັບພວກເຂົາດ້ວຍເຊືອກແລະປ້ອງກັນຝົນໂດຍຮູບເງົາແມ່ນຢູ່ຫລັງ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາມັກຈະເອົາກ່ອງຫຼືສ່ວນຂະຫຍາຍທີ່ມີລົດຖີບຢູ່ເທິງຫລັງຄາ.

ເມື່ອບັນຈຸລົດຂອງທ່ານໃສ່ກ່ອງ, ພະຍາຍາມເອົາສິ່ງຂອງທີ່ໜັກກວ່າໄວ້ໃນກະບອກຂອງລົດ, ແລະຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທີ່ເບົາກວ່າທີ່ເອົາພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງນຸ່ງ, ໃສ່ໃນກ່ອງ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈົດຈໍາໄວ້ວ່າຢ່າງຫນ້ອຍເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງສິ່ງທີ່ຂົນສົ່ງໃນກ່ອງຕ້ອງຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ beams ທີ່ຕິດກັບຫລັງຄາ. ຖ້າລໍາຕົ້ນບໍ່ປິດເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຝາປິດຢ່າງກະທັນຫັນບໍ່ເຫມາະກັບຖານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຖືກໂຫຼດເກີນຫຼືໂຫລດບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະເລີ່ມຜິດປົກກະຕິ. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່ານ​ໂຫຼດ luggage ຂອງ​ທ່ານ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ.

ເມື່ອຂົນສົ່ງລົດຖີບຢູ່ເທິງຫລັງຄາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຮັບປະກັນດ້ວຍ handlebars ໄປຂ້າງຫນ້າ. ຖ້າສົມມຸດຕິຖານຍ້ອນກັບແມ່ນເຮັດ, ກໍາລັງອື່ນໆແມ່ນເຮັດວຽກ, ຄວາມຕ້ານທານແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າແລະມັນກໍ່ງ່າຍຕໍ່ການທໍາລາຍ. – ເມື່ອ​ຕິດ​ລົດ​ຖີບ​ຢູ່​ເທິງ​ຫລັງ​ຄາ, ມັນ​ຈຳ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຖອດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເສີມ​ບາງ​ຢ່າງ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ບ່ອນ​ນັ່ງ​ເດັກ, ເຊິ່ງ​ມີ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ຄົງ​ຫຼາຍ. ລົດຂີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ສຽງດັງຂຶ້ນ ແລະ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ເມື່ອຂ້ອຍເດີນທາງໄກ, ຂ້ອຍຍັງເອົາ saddle ອອກຈາກລົດຖີບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລາກແລະຫຼຸດຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດ,” Marek Senczek ຈາກ Taurus, ເຊິ່ງຢູ່ໃນທຸລະກິດ rack ຫລັງຄາເກືອບ 20 ປີເວົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ມັນເປັນການດີທີ່ຈະປົກປ້ອງກົນໄກທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ເກຍເກຍຈາກຝຸ່ນຫຼືຝຸ່ນ. ມີຝາມືຈັບ Fapa ພິເສດຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ສາມາດລະບາຍອາກາດໄດ້ແຕ່ກັບດັກຝຸ່ນ. ສໍາລັບພວກເຂົາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍປະມານ 50 zlotys.

ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄັ້ງເລືອກ racks ທີ່ຕິດກັບ tailgate ຂອງລົດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນລົດທຸກຄັນມີກະເປົ໋າທີ່ແຂງແຮງພໍທີ່ຈະທົນກັບການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມຂອງຫຼາຍສິບກິໂລກຣາມ (ໃນກໍລະນີມີລົດຖີບ 3 ຄັນ), ເຊິ່ງອອກແຮງຫຼາຍເມື່ອລ້ຽວ ຫຼື ເມື່ອຂັບລົດເກີນຕຳ. Marek Senczek ກ່າວວ່າ "ໃນກໍລະນີຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງປະເພດນີ້, Thule ກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະໃດສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້," Marek Senczek ເວົ້າ.

ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ racks ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຖບ tow. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍເພາະວ່າ hooks ປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ, ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບຄວາມກົດດັນທີ່ອະນຸຍາດຂອງ hook ໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍສໍາລັບການ towing trailers, ແລະນີ້ແມ່ນການແຈກຢາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກໍາລັງສະແດງ.

ລົດຖີບທີ່ຕິດຢູ່ຫຼັງລົດສ້າງຄວາມຕ້ານທານອາກາດຄືກັນກັບລົດຖີບຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ.

ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ໃຊ້ລໍາຕົ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາມັນອອກ. ກ່ອງຢູ່ເທິງຫລັງຄາ (ແລະ beams ຕົວຂອງມັນເອງຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ) ເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂື້ນຂອງສິ່ງລົບກວນ, ການຕໍ່ຕ້ານອາກາດຫຼາຍ, ແລະດັ່ງນັ້ນການເຜົາໃຫມ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

Marek Senczek, ເຈົ້າຂອງຮ່ວມຂອງ Taurus:

ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຜະລິດ rack ມຸງສະເຫນີຈໍານວນຫຼາຍ, ມັກຈະມີຄວາມຊ່ຽວຊານຫຼາຍ, ການຂະຫຍາຍແລະອຸປະກອນເສີມ. ເກືອບທຸກຢ່າງສາມາດເອົາໄປໃສ່ພວກມັນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກ rack ມຸງແລະຕິດຕັ້ງມັນ, ທ່ານຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງທັງຜູ້ຜະລິດຂອງ rack ມຸງແລະລົດ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລໍາຕົ້ນ, tow bar ຫຼື tailgate, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບ racks ມຸງບາງ, ຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນ. ທ່ານຕ້ອງຕິດຕັ້ງແລະນໍາໃຊ້ racks ຕາມຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາ. ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ຫລາຍ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ຜູ້​ຄົນ​ບໍ່​ໄດ້​ອ່ານ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ທັງ​ຫມົດ​ແລະ​ຫັກ​ລໍາ​ຕົ້ນ​ແລະ​ລົດ​.

ຈື່

ໃນເວລາທີ່ເລືອກລໍາຕົ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງການຜະລິດ, ຮູບແບບ, ປະເພດຂອງຮ່າງກາຍແລະແມ້ກະທັ້ງປີຂອງການຜະລິດຂອງລົດ. ລົດແຕ່ລະຄັນມີບ່ອນໃສ່ບ່ອນເກັບກະເປົາແຕກຕ່າງກັນ. ການຊື້ຊຸດພື້ນຖານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ຜ່ານ beams ມຸງແລະ lugs ທີ່ຕິດກັບຮ່າງກາຍ) ສາມາດທໍາລາຍການ paintwork ຫຼືແມ້ກະທັ້ງແຜ່ນຮ່າງກາຍໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ມັນຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ວ່າລໍາຕົ້ນຕົກລົງຈາກມຸງໃນເວລາທີ່ຫັນຫຼືເບກ. ລາຍການ Thule ມີຫຼາຍກວ່າ 50 ໜ້າຂອງປະເພດຊຸດພື້ນຖານ.

ມຸງຂອງລົດແຕ່ລະຄົນມີຄວາມສາມາດໂຫຼດທີ່ແນ່ນອນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ນີ້ແມ່ນ 75-80 ກິໂລ (ລວມທັງນ້ໍາຫນັກຂອງຫ້ອງກະເປົ໋າ). ຊັ້ນວາງກະເປົາຍັງມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງຕົນເອງ. ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາສາມາດຍົກໄດ້ 50 ກິໂລ, ຄົນອື່ນພຽງແຕ່ 30. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າລໍາຕົ້ນທີ່ທ່ານຊື້ມີນໍ້າຫນັກເທົ່າໃດແລະຄິດອອກວ່າທ່ານຕ້ອງການນ້ໍາຫນັກເທົ່າໃດ.

ຊັ້ນວາງກະເປົ໋າສາມາດມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບຜູ້ຖືກະເປົາຕ່າງໆ, ຫຼືມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບອຸປະກອນປະເພດດຽວເທົ່ານັ້ນ. ສະນັ້ນທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ rack ໃນອະນາຄົດ. ພວກເຮົາຈະນໍາໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖ້າພວກເຮົາພຽງແຕ່ໃຊ້ racks ມຸງສໍາລັບການຂົນສົ່ງລົດຖີບໃນລະດູຮ້ອນ, ແລະວິທີແກ້ໄຂອື່ນໆສໍາລັບການຂົນສົ່ງສະກີຫຼື surfboards.

ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລະຫວ່າງການຢຸດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງການຍຶດຕິດຂອງຫ້ອງກະເປົ໋າແລະກະເປົ໋າທີ່ຂົນສົ່ງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ