ມີຫົວທຽນປະເພດຕ່າງໆບໍ?
ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຕ້ອງການຫົວຫົວຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງກະບອກຕໍ່ກະບອກເພື່ອເຜົາຜະສົມອາກາດ/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫົວທຽນທັງໝົດຖືກສ້າງຂື້ນເທົ່າກັນ. ມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຕະຫຼາດແລະທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງໄດ້ຮັບປະເພດທີ່ເຫມາະສົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານອາດຈະມີຫົວຫົວຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງທໍ່ຕໍ່ກະບອກ (ບາງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງມີສອງຫົວ).
ປະເພດຫົວທຽນ
ຜະລິດຕະພັນ: ຫນຶ່ງໃນປະເພດທໍາອິດຂອງຫົວທຽນທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແມ່ນການປະຕິບັດ - ພວກມັນມາໃນຫຼາຍຮູບແບບ, ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງດຽວທີ່ແຕກຕ່າງແທ້ໆແມ່ນຮູບຮ່າງ, ການຕັ້ງຄ່າແລະການວາງແຖບໂລຫະຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ arc ຂອງ electrode ແມ່ນສໍາລັບ. ທ່ານຈະພົບເຫັນແຖບດຽວ, ສອງແຖບ, ແລະສີ່ແຖບທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ, ແຕ່ລະຄົນອ້າງວ່າປະສິດທິພາບດີກວ່າອັນອື່ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຫຼັກຖານທີ່ຂັດແຍ້ງກັນກ່ຽວກັບວ່າປັ໊ກປະເພດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າການອອກແບບແຖບດຽວ.
ລະດັບຄວາມຮ້ອນ: ການພິຈາລະນາອີກຢ່າງຫນຶ່ງໃນເວລາທີ່ຊື້ຫົວທຽນແມ່ນການຈັດອັນດັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດກໍານົດ. ອັນນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ກໍານົດສໍາລັບວິທີການຢ່າງວ່ອງໄວ dissipated ຈາກປາຍຂອງຫົວທຽນຫຼັງຈາກ arc ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງກວ່າ, ທ່ານຈະຕ້ອງການຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ສໍາລັບການຂັບລົດປົກກະຕິ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.
ວັດສະດຸ electrode: ທ່ານບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າເຫັນອຸປະກອນ electrode ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນຕະຫຼາດ. ພວກມັນຕັ້ງແຕ່ທອງແດງເຖິງ iridium ຫາ platinum (ແລະ platinum ສອງເທົ່າສໍາລັບເລື່ອງນັ້ນ). ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ທຽນໄຂຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ. ທອງແດງ wears ອອກໄວທີ່ສຸດແຕ່ສະຫນອງການ conductivity ທີ່ດີທີ່ສຸດ. Platinum ສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນ, ເຊັ່ນດຽວກັບ iridium, ແຕ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບທີ່ດີກ່ວາຫົວທຽນທໍາມະດາ, ຍົກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງໂລຫະ exotic.
ຫົວທຽນປະເພດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດຂອງເຈົ້າແມ່ນໜ້າຈະເປັນອັນດຽວກັນທີ່ຜູ້ຜະລິດສະໜອງໃຫ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນແນວໃດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າຫຼືເວົ້າກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງດັດແປງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສໍາລັບການປະຕິບັດການປັບປຸງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຊອກຫາຫົວທຽນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຈະສະຫນອງການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າ.
