Suzuki DR-Z400SM DR-Z400SM
ລົດຈັກ

Suzuki DR-Z400SM DR-Z400SM

ຈັກ / ເບກ

ກອບ

ປະເພດກອບ: ເຫຼັກທໍ່ຫຼອດລົມ-molybdenum

bracket suspension

ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: Showa ຂະ ໜາດ ຄວາມຍາວ 47mm ກັບກ້ອງສ່ອງທາງໄກກັບການໂຫຼດທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ການບີບອັດແລະການປຽກຄືນ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 230
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ອາລູມິນຽມ swingarm ກັບ monoshock ຫນຶ່ງ, ການໂຫຼດ, ການບີບອັດແລະການປັບຕົວໃຫມ່
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 250

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 310
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 1 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 240

Техническиехарактеристики

ຂະຫນາດ

ຄວາມຍາວ, ມມ: 2225
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 855
ສູງ, ມມ: 1200
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 890
ຖານ, ມມ: 1460
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 260
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 146
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 10

ເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 398
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 90.0 x 62.6
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.3: 1
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 1
ລະບົບພະລັງງານ: Mikuni carburetor, ຮ່າງກາຍຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂະ ໜາດ 36mm
ພະລັງງານ, hp: 39
ລະບົບນໍ້າມັນ: ເຫັດແຫ້ງ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ DC-CDI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ

ການສົ່ງຜ່ານ

ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 5
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ຂີ້ເຫຍື່ອ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 20 / 70R17, ຫລັງ: 40 / 70R17

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ