Suzuki Ignis 1.2i Dualjet AT GLX
ເນື້ອໃນ
- Техническиехарактеристики
- ເຄື່ອງຈັກ
- ແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການຊົມໃຊ້
- ຂະຫນາດ
- ກ່ອງແລະຂັບ
- bracket suspension
- ລະບົບເບຮົກ
- ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
- Exterior
- ຄວາມຄິດເຫັນ
- ພາຍໃນ
- ລໍ້
- ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ
- ສະພາບອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະສຽງສຽງ
- ຖະ ໜົນ ຫົນທາງ
- ກະຈົກແລະກະຈົກ, ກັນແດດ
- ຮູບແຕ້ມຂອງຮ່າງກາຍແລະພາກສ່ວນພາຍນອກ
- ລຳ ຕົ້ນ
- ມັນຕິມີເດຍແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ
- ໂຄມໄຟແລະແສງໄຟ
- ບ່ອນນັ່ງ
- ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
- ຄວາມປອດໄພ
- ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ
- ລະບົບຕ້ານການລັກ
- ຖົງລົມນິລະໄພ
Техническиехарактеристики
ເຄື່ອງຈັກ
ເຄື່ອງຈັກ: 1.2i Dualjet
ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ: K12D
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກໄຟເຜົາພາຍໃນ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1197
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ແຖວ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 4
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 16
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 13:1
ພະລັງງານ, hp: 83
ເປີດສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານ, rpm: 6000
Torque, Nm: 107
ເປີດສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ປັດຈຸບັນ, rpm: 2800
ແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການຊົມໃຊ້
ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 155
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ວົງຈອນໃນຕົວເມືອງ), l. ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ: 4.6
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ວົງຈອນນອກເມືອງ), l. ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ: 4.1
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ວົງຈອນປະສົມ), l. ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ: 4.3
ອັດຕາການເປັນພິດ: ເອີໂຣ VI
ຂະຫນາດ
ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງ: 5
ຄວາມຍາວ, ມມ: 3700
ຄວາມກວ້າງ (ບໍ່ມີກະຈົກ), ມມ: 1660
ສູງ, ມມ: 1605
ລົດເຂັນ, ມມ: 2435
ລົດຕິດທາງ ໜ້າ, mm: 1460
ລົດຕິດຕາມຫລັງ, ມມ: 1470
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 935
ນໍ້າ ໜັກ ເຕັມ, kg: 1330
ປະລິມານ ລຳ ຕົ້ນ, l: 260
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 32
ປ່ຽນເປັນສີວົງ, ມ: 9.4
ການເກັບກູ້, ມມ: 180
ກ່ອງແລະຂັບ
ການສົ່ງຜ່ານ: CVT
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ປະເພດການສົ່ງຕໍ່: ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
ໜ່ວຍ ຂັບ: ແນວ ໜ້າ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: MacPherson strut ກັບພາກຮຽນ spring coil
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: ລະບຽງສາຍເຄືອບພາກຮຽນ spring
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນທີ່ລະບາຍໄດ້
ເບກດ້ານຫລັງ: ກອງ
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
Exterior
ລົດ ຕຳ ທີ່ມີຮ່າງກາຍ
ລາງລົດໄຟມຸງ
ຄວາມຄິດເຫັນ
Cruise control
ຕົວປ່ຽນຫ້ອງນອນ
ຖັນພວງມາໄລປັບໄດ້
ການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນອກ
ການເປີດປະຕູແລະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີກະແຈ
ພາຍໃນ
ເຄື່ອງຕັດ ໜັງ ສຳ ລັບສ່ວນປະກອບພາຍໃນ (ພວງມາໄລ ໜັງ, ພວງເກຍ, ແລະອື່ນໆ)
ການສະແດງຂໍ້ມູນ
ເຕົ້າສຽບ 12V
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 16
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ສະຫງວນ: Dokatka
ຢາງລົດ: 175 / 60R16
ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ
ຂີດ ຈຳ ກັດຄວາມໄວ (ປັບໄດ້)
ສະພາບອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະສຽງສຽງ
ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ
ຖະ ໜົນ ຫົນທາງ
ເຄື່ອງປີນພູ (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)
ກະຈົກແລະກະຈົກ, ກັນແດດ
ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຄວາມຮ້ອນ
ກະຈົກໄຟຟ້າ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານທາງຫນ້າ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ
ແກ້ວປະດັບ
wiper ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງ
ຮູບແຕ້ມຂອງຮ່າງກາຍແລະພາກສ່ວນພາຍນອກ
ກະຈົກພາຍນອກໃນສີຂອງຮ່າງກາຍ
ມືຈັບປະຕູທີ່ມີສີຂອງຮ່າງກາຍ
ລຳ ຕົ້ນ
ເຮັດໃຫ້ມີແສງ ລຳ ຕົ້ນ
ຝາປິດກະເປົາ
ມັນຕິມີເດຍແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ
ມື Bluetooth ບໍ່ເສຍຄ່າ
ເຄື່ອງຫຼີ້ນຊີດີ
ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ
ເສົາອາກາດ
USB
MP3
ໂຄມໄຟແລະແສງໄຟ
ໄຟ ໝອກ ຫລັງ
ໂຄມໄຟ LED
ໂຄມໄຟ LED ດ້ານຫລັງ
ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນຊ່ວງກາງເວັນຂອງ LED
ເຊັນເຊີແສງສະຫວ່າງ
ບ່ອນນັ່ງ
ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບຄວາມສູງໄດ້
Mounts ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຂອງເດັກ (LATCH, Isofix)
ພວງມະໄລດ້ານຫລັງຂອງພັບ 60/40
ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ລະບົບ Start-Stop
ຄວາມປອດໄພ
ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ
ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
ລະບົບແຈກຢາຍແຮງເບກ (EBD, EBV, REF, EBFD)
ລະບົບຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງຍານພາຫະນະ (ESP, DSC, ESC, VSC)
ລະບົບເບຣກສຸກເສີນ (ຊ່ວຍເບຣກ)
ກະແຈເດັກນ້ອຍ
ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫລືອເບຣກສຸກເສີນ (AFU)
ລະບົບຕ້ານການລັກ
ການລັອກຊັ້ນກາງດ້ວຍການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
Immobilizer
ຖົງລົມນິລະໄພ
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບ
ຖົງລົມນິລະໄພໂດຍສານ
ຖົງລົມນິລະໄພຂ້າງ
ເຄື່ອງປິດຄວາມປອດໄພ
ການ ທຳ ລາຍຖົງລົມນິລະໄພທາງ ໜ້າ
