ແນວຄວາມຄິດສົດໆຄົບຮອບ XNUMX ປີ
ເນື້ອໃນ
ປະຫວັດສາດຂອງ OBRUM ໃນມື້ນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍານພາຫະນະຫຸ້ມເກາະແລະອຸປະກອນວິສະວະກໍາ, ແຕ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ simulators ແລະ simulators ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນໃນການເຮັດວຽກຂອງ Osrodek. ໃນຮູບ, ມາພ້ອມກັບຂົວ MS-20 Daglezya.
ປີນີ້, ສູນຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດສໍາລັບອຸປະກອນກົນຈັກ "OBRUM" Sp. z oo ສະເຫຼີມສະຫຼອງເຄິ່ງສະຕະວັດຂອງກິດຈະກໍາຂອງຕົນ. ມັນໄດ້ຖືກຫມາຍໂດຍປະສົບການທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເບິ່ງໃນອະນາຄົດ, ທັງໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສູນຄົ້ນຄວ້າຂອງຕົນເອງ, ແລະກ່ຽວກັບກໍາລັງປະກອບອາວຸດຂອງສາທາລະນະລັດໂປໂລຍ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ພື້ນຖານຂອງຕົນ, ກິດຈະກໍາຕາມກົດຫມາຍຂອງ Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo ຈາກ Gliwice (ເຖິງແມ່ນວ່າຊື່ບໍ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບໂຮງງານໃນປະຈຸບັນຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ) ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຫຸ້ມເກາະ: ການອອກແບບ, ການພັດທະນາ, ການປັບຕົວຂອງເອກະສານທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ, ການປະຕິບັດໃນການຜະລິດ, ຄວາມທັນສະໄຫມ, ເອກະສານລະດັບຕ່າງໆແລະການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ. ເຊັ່ນເຄື່ອງຈຳລອງ, ເຄື່ອງຈຳລອງ, ແລະ ອື່ນໆ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ວິທີແກ້ໄຂ OBRUM ປະສົບຜົນສຳເລັດຫຼາຍຢ່າງໄດ້ປະກົດຂຶ້ນ, ລວມທັງລົດຍົນທີ່ມາຈາກລົດຖັງທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ Zakłady Mechaniczne “Bumar-Łabędy” SA ພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດຂອງໂຊວຽດ, ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ VZT-2 (ອີງໃສ່ T-55), ຍານພາຫະນະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ VZT-3 (ອີງໃສ່ T-72) ແລະ -4 (ອີງໃສ່ PT-91M), ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາຖະຫນົນຫົນທາງຂອງກະຊວງການຕ່າງປະເທດ ( ອີງໃສ່ T-72) ແລະຖັງ PT-91. ໂຄງການປັບປຸງ T-72 ຫຼາຍໂຄງການຍັງໄດ້ຮັບການພັດທະນາ, ບາງໂຄງການໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຊຸດເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄອບຄົວ PT-91. ໃນມື້ນີ້, ໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະຫນັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຊີວິດຂອງພືດ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນຫຼັກຊັບຂອງຕົນ - ພວກເຮົາສາມາດກ່າວເຖິງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ແກນປະກອບຢູ່ໃນ MS-20 Daglezia wheeled chassis (ເຊິ່ງປະຈຸບັນບໍ່ໄດ້ຜະລິດ. ພຽງແຕ່ສໍາລັບກອງທັບໂປໂລຍ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບກອງທັບໂປໂລຍ) ຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄໍາສັ່ງສົ່ງອອກຂະຫນາດນ້ອຍ) ຫຼື MS-40 ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຍັງຖືກພັດທະນາ.
OBRUM ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຫນ່ວຍງານຫຸ້ມເກາະ, ແຕ່ຍັງເປັນຜູ້ພັດທະນາແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຜູ້ຜະລິດລະບົບການຝຶກອົບຮົມແລະການຝຶກອົບຮົມ. ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບພວກມັນໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕັ້ງແຕ່ປີ 1992, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ຄອບຄົວຂອງ simulators, simulators ແລະເຄື່ອງຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຖັງ T-72 ແລະ PT-91, i.e. ຈາກ SJ-01 ເຖິງ SJ-09. ພາລະບົດບາດຂອງກິດຈະກໍາ OBRUM ນີ້ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຈຸດປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການສ້າງໃນ 2013 ຂອງ Office of Simulators, ເຊິ່ງເປັນຫນ່ວຍງານພິເສດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດວຽກງານກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການປະຕິບັດໂດຍວິສາຫະກິດທັງຫມົດຂອງ Polska Grupa Zbrojeniowa. SA ແລະການກະກຽມການແກ້ໄຂສໍາລັບຕົວຢ່າງ Rosomak, Borsuk, Krab, ແລະອື່ນໆ .d. ສໍາລັບຍານພາຫະນະສູ້ຮົບຂອງ infantry ລໍ້ "Rosomak" ລະບົບການຝຶກອົບຮົມ SK-1 "Pluton" ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ປະກອບດ້ວຍຊຸດການຝຶກອົບຮົມຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບລົດສູ້ຮົບດຽວ (ປະກອບດ້ວຍຕໍາແຫນ່ງການຝຶກອົບຮົມທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບ SKMK ແລະຫ້ອງສູ້ຮົບຂອງ SKMB; ນອກຈາກນັ້ນ. , ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເສີມໂດຍຕໍາແຫນ່ງຂອງ instructor ຂອງ SKMI), ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃຫ້ຫນ່ວຍງານແລະການຝຶກອົບຮົມຮ່ວມກັນເປັນ platoon. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການຈາກທະຫານກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 2010, simulators ເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຊື້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພະແນກ Simulator ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາພະແນກທີ່ສໍາຄັນຂອງ OBRUM ທີ່ທັນສະໄຫມ - ຫຼັກຖານສະແດງນີ້ແມ່ນການຈັດສົ່ງຫຼາຍກ່ວາ 300 simulators ຂອງປະເພດຕ່າງໆ.
ຄູຝຶກ
ການຝຶກອົບຮົມຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນເປັນວຽກງານທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍຊ່ອງແລະຄວາມພະຍາຍາມອົງການຈັດຕັ້ງ - ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຍານພາຫະນະທີ່ແທ້ຈິງ. ດັ່ງນັ້ນ, ນອກເຫນືອຈາກຄອບຄົວ SJ ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, OBRUM ໄດ້ສ້າງ simulators ຈາກຄອບຄົວ Beskid, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຝຶກອົບຮົມລູກເຮືອຂອງຍານພາຫະນະ T-72 ແລະ PT-91 (Beskid-2 M / K - ຮ່ວມກັບ WCBKT SA;
Beskyd-3 - ຮ່ວມກັບ ETC-PZL Aerospace Industries Sp. z oo, ອອກແບບມາເພື່ອຝຶກອົບຮົມລູກເຮືອຂອງ Twardy tank). ທັງສອງ simulators ແມ່ນອຸປະກອນ stationary ແລະປະກອບດ້ວຍສາມໂມດູນທີ່ simulate ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຂອງລູກເຮືອທັງຫມົດ: ຜູ້ບັນຊາການ, gunner ແລະຄົນຂັບ. ອຸປະກອນຂອງແຕ່ລະສະຖານີແມ່ນຄືກັນກັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ແທ້ຈິງ. ຊຸດຄູຍັງປະກອບມີສະຖານີຄູສອນ. ບ່ອນນັ່ງຂອງລູກເຮືອແຕ່ລະຄົນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຊຸດຂອງອຸປະກອນທີ່ mimic ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ tank ທີ່ແທ້ຈິງ. ແວ່ນຕານັກຮຽນໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຮູບພາບ virtual ທີ່ຈໍາລອງພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບຍານພາຫະນະ, ກວມເອົາພື້ນທີ່ຕ່າງໆຫຼືວັດຖຸທີ່ລູກເຮືອອາດຈະພົບໃນສະຫນາມຮົບ. ຄ້າຍຄືກັນກັບ simulators ທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ SK-1 "Pluton", ຫຼາຍຊຸດປະສົມປະສານ "Beskid-2 M / K" ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມຮ່ວມກັນຂອງລູກເຮືອຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃນຮຸ່ນຫຼ້າສຸດຂອງ 2017, Beskyd-2 ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຮູບພາບ (ຮູບພາບ 3D ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ) ພ້ອມກັບຖານຂໍ້ມູນທີ່ຂະຫຍາຍຂອງວັດຖຸແລະຮູບແບບພູມສັນຖານ. ຄວາມສາມາດຂອງຕໍາແຫນ່ງ instructor ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກ (ຕົວຢ່າງ, ໂດຍການປັບປຸງບັນນາທິການ script ອອກກໍາລັງກາຍ). ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຊອບແວຂອງແຕ່ລະສະຖານີ, ລວມທັງການໂຕ້ຕອບ, ກໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ. ການເປັນຕົວແທນຂອງການປະຕິບັດຂອງ tank ໃນສະຫນາມຮົບໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ລວມທັງຮູບແບບຄະນິດສາດຂອງ ballistics ອາວຸດ. ລະບົບໄຟຟ້າຂອງ simulator ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
ເດັກນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຄອບຄົວແມ່ນຖັງຝຶກອົບຮົມທີ່ທັນສະໄຫມ Leopard 2, ພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບບໍລິສັດເຢຍລະມັນ Rheinmetall Electronics GmbH. ຊຸດດັ່ງກ່າວປະກອບມີ simulator ພື້ນຖານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ (ວາງຢູ່ໃນເວທີມືຖືທີ່ມີຫົກລະດັບອິດສະລະ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດໃນພາກສະຫນາມ) ແລະບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ສອນ / ຜູ້ປະຕິບັດງານ. ເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີຂອງການສຶກສາທີ່ສູງອາຍຸ, ດັ່ງນັ້ນໃນ "ເດັກນ້ອຍ", ວິສະວະກອນຈາກ Gliwice ໄດ້ດູແລທຸກລາຍລະອຽດຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອໃຫ້ເງື່ອນໄຂການຝຶກອົບຮົມມີຄວາມໃກ້ຊິດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອປະຕິບັດການສູ້ຮົບທີ່ແທ້ຈິງ. ຄວາມເປັນຈິງຂອງການອອກກໍາລັງກາຍແມ່ນບັນລຸໄດ້ທັງສອງອັນເນື່ອງມາຈາກການສະແດງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພາຍໃນລົດແລະການສະແດງ omnidirectional ຂອງຮູບພາບ, ການອອກແບບທີ່ສະຫນອງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສະພາບແວດລ້ອມລະອຽດ (ສະຖານະການປະຕິບັດຍັງປະກອບມີການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ), ຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງ instructor ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈໍາລອງການຂັບລົດທີ່ມີ hatch ເປີດ. ການຈໍາລອງການເບິ່ງເຫັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍລະບົບສຽງ omnidirectional ທີ່ສະທ້ອນເຖິງພື້ນຖານສຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງຖັງ, ແລະການອອກແບບຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດທິດທາງຂອງສຽງທີ່ຈະມາເຖິງ. ທ່ານສາມາດສົມທົບການສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນລະບົບດຽວເພື່ອຝຶກອົບຮົມກຸ່ມຍ່ອຍທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ, ຕົວຢ່າງ, ໃນອັນດັບ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ໃຊ້ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ມີສາມຊຸດຂອງ simulators ດັ່ງກ່າວ.
