Systemy marine ຢູ່ MSPO 2018
Govind 2500 Corvette.
ແຕ່ວັນທີ 4 ຫາວັນທີ 7 ກັນຍາ, ງານວາງສະແດງອຸດສາຫະກຳປ້ອງກັນປະເທດສາກົນຄັ້ງທີ 26 ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ຫໍວາງສະແດງ Targi Kielce SA. ປີນີ້, ມີຮ້ານວາງສະແດງ 624 ແຫ່ງຈາກ 31 ປະເທດໄດ້ນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ. ໂປແລນໄດ້ເປັນຕົວແທນໂດຍ 328 ບໍລິສັດ. ການແກ້ໄຂສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ Kielce ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບກອງທັບບົກ, ກອງທັບອາກາດແລະກໍາລັງພິເສດ, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ສໍາລັບກໍາລັງປ້ອງກັນດິນແດນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທຸກໆປີທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາລະບົບທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບກອງທັບເຮືອຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ນີ້ແມ່ນກໍລະນີທີ່ MSPO ປີນີ້, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ໂຄງການປັບປຸງຄວາມທັນສະໄຫມຂອງກອງທັບເຮືອໂປໂລຍໄດ້ສະເຫນີຂໍ້ສະເຫນີຂອງພວກເຂົາ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: ກຸ່ມກອງທັບເຮືອຝຣັ່ງ, Saab ຊູແອັດ, ອັງກິດ BAE Systems, German thyssenkrupp Marine Systems ແລະ Norwegian Kongsberg.
ຢືນຢັນຂໍ້ສະເໜີ
ອົງປະກອບທີ່ເດັ່ນຊັດຂອງງານວາງສະແດງຂອງຝຣັ່ງແມ່ນເຮືອດໍານ້ໍາຂອງ Naval Group Scorpène 2000, ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ AIP ໂດຍອີງໃສ່ຈຸລັງໄຟຟ້າ, ສະເຫນີໃຫ້ໂປແລນພາຍໃຕ້ໂຄງການ Orka, ມີລູກສອນໄຟ MBDA (ລູກສອນໄຟຕ້ານເຮືອ SM39 Exocet ແລະລູກສອນໄຟ maneuvering NCM). ແລະ torpedo (torpedo ຫນັກ F21. Artemis). ມັນໄດ້ຖືກເສີມໂດຍແບບຈໍາລອງຂອງລະບົບຕ້ານ torpedo CANTO-S ແລະ Gowind 2500 corvette. ທາງເລືອກຂອງເຮືອປະເພດນີ້ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີອຸບັດຕິເຫດ, ເພາະວ່າໃນລະຫວ່າງຮ້ານເສີມສວຍ, ວັນທີ 6 ກັນຍາ, corvette ທໍາອິດຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນ. ສ້າງຂຶ້ນໃນອີຢິບ ແລະຖືກເປີດຕົວໃນ Alexandria. ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ວ່າ Port Said ແລະ, ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການທົດລອງທາງທະເລ, ຈະເຂົ້າຮ່ວມ prototype El Fateha ຄູ່ແຝດທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢູ່ໃນເຮືອ Naval Group ໃນ Lorient.
ແບບຈໍາລອງຂອງເຮືອດໍານ້ໍາທີ່ສະເຫນີເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Orka ຍັງໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນຈຸດຢືນຂອງຄູ່ແຂ່ງອື່ນໆສໍາລັບການນໍາພາໃນໂຄງການນີ້ - Saab ສະແດງໃຫ້ເຫັນ A26 ທີ່ມີ launchers ຕັ້ງຂອງລູກສອນໄຟ cruise, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດ TKMS 212CD ແລະ 214. ທ່າແຮງອັນເຕັມທີ່ຂອງ Orka ແມ່ນ. ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ AIP.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຮູບແບບ A26, ຮູບແບບຂອງ Visby corvette ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີພາກສ່ວນການຕິດຕັ້ງ, ລວມທັງ. ລູກສອນໄຟຕ້ານກຳປັ່ນ. ມັນເປັນການຫຼິ້ນໂດຍເຈດຕະນາກ່ຽວກັບການສົ່ງເສີມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຫລ້າສຸດ, ຮຸ່ນທີ 15 ຂອງ RBS 4, ລູກສອນໄຟ MkXNUMX, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບທີ່ເອີ້ນວ່າ Gungnir (ຈາກຫນຶ່ງໃນສໍາເນົາ mythical ຂອງ Odin ທີ່ສະເຫມີຕີເປົ້າຫມາຍ). ລູກສອນໄຟນີ້ຖືກສັ່ງໂດຍກໍາລັງປະກອບອາວຸດຊູແອັດ, ເຊິ່ງ, ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນເອກະພາບຂອງອາວຸດຕ້ານເຮືອທີ່ໃຊ້ໃນເວທີການທັງຫມົດ (ເຮືອ, ເຮືອບິນແລະ launchers coastal), ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ແມ່ນບໍ່ indifferent ເພີ່ມຂຶ້ນ. ທ່າແຮງຂອງລູກສອນໄຟ. ກອງທັບເຮືອ Baltic ຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ. ໃນບັນດາຄຸນລັກສະນະຂອງລະບົບນີ້, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ,
ດ້ວຍໄລຍະການບິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຕົວແປ Mk3 (+300 ກິໂລແມັດ), ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມສໍາລັບການອອກແບບຂອງລູກບັ້ງໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ radar ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍ Svenska Marinen ແມ່ນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລູກສອນໄຟປະເພດໃຫມ່ກັບ launchers ທີ່ໃຊ້ໃນ Visby corvettes.
ໃນບູດຂອງຕົນ tKMS, ນອກເຫນືອໄປຈາກແບບຈໍາລອງຂອງແນວພັນ Orka ທີ່ສະເຫນີ, ກອງທັບເຮືອໂປໂລຍຍັງໄດ້ນໍາສະເຫນີແບບຈໍາລອງຂອງລູກສອນໄຟສາກົນແສງສະຫວ່າງ IDAS ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງເຮືອດໍານ້ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແບບຈໍາລອງຂອງ frigate MEKO 200SAN, ສີ່ຫນ່ວຍທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເຢຍລະມັນ. shipyards ຕາມຄໍາສັ່ງຂອງອາຟຣິກາໃຕ້. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Gowind ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ໂຄງການນີ້ແມ່ນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ໂຄງການ Miecznik.
ເຮືອດຳນ້ຳທີ່ສະເໜີໃຫ້ໂປແລນໂດຍ tKMS ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ຈະຈັດໃສ່ມັນດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມນະວັດຕະ ກຳ ໂດຍໃຊ້ consoles operators ລຸ້ນ ໃໝ່ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ MSPO ຢູ່ທີ່ສະແຕນ Kongsberg, ເຊິ່ງຮ່ວມກັບ Atlas Elektronik GmbH ຂອງເຢຍລະມັນ, ສ້າງຮ່ວມກັນ. venture kta Naval Systems, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການພັດທະນາລະບົບເຮືອສູ້ຮົບ. ນອກແວຍັງໄດ້ນໍາສະເໜີແບບຈຳລອງຂອງລູກສອນໄຟຕ້ານກຳປັ່ນ NSM ທີ່ໃຊ້ໂດຍໜ່ວຍຍິງລູກສອນໄຟຂອງກອງທັບເຮືອ ແລະ ຮຸ່ນສຳລັບເຮືອດຳນ້ຳ, ໂດຍມີໄລຍະການຂະຫຍາຍ ແລະຍິງຈາກລູກສອນໄຟ torpedo.
ຂໍ້ສະເໜີຂອງບໍລິສັດ Vogo ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ທີ່ເນັ້ນໃສ່ການພັດທະນາ ແລະ ການຜະລິດກຳປັ່ນພິເສດທັງດ້ານໜ້ານ້ຳ ແລະ ໃຕ້ນ້ຳ ກໍ່ເປັນທີ່ໜ້າສົນໃຈ. ໃນ Kielce ນາງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນສອງຕົວແບບທີ່ເປັນຂອງກຸ່ມສຸດທ້າຍ. ມັນເປັນຍານພາຫະນະໃຕ້ນ້ໍາແບບດັ້ງເດີມທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອບັນທຸກສາມ SDV 340, ແລະ SDV 1000W ທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ດ້ານຫຼັງ, ມີການຍົກຍ້າຍ 4,5 ໂຕນ, ຄວາມຍາວ 13 ມ, ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ໄວແລະປິດລັບຂອງເຖິງ 10 saboteurs ທີ່ມີອຸປະກອນແລະເຖິງ 1,5 ໂຕນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ມັນແມ່ນຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າປະເພດປຽກ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລູກເຮືອຕ້ອງຢູ່ໃນທີ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຈໍານວນອົກຊີເຈນທີ່ເອົາເຂົ້າໄປໃນ SHD 1000W, ພວກເຂົາບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈສ່ວນຕົວ. ຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ, ມັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງກວ່າ 35 knots, ແລະໃຕ້ນ້ໍາ (ເຖິງ 20 m) - 8 knots. ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຫນອງຊ່ວງເຮືອເຖິງ 200 ໄມທະເລເທິງຫນ້າດິນແລະ 25 ໄມທະເລພາຍໃຕ້ນ້ໍາ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, SDV 1000W ສາມາດຂົນສົ່ງແລະຫຼຸດລົງຈາກເຮືອຂອງເຮືອບິນຂົນສົ່ງ C-130 ຫຼື C-17.
ຄວາມກັງວົນຂອງລະບົບ BAE ທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນຄໍາປາໄສເປີດ, ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຈຸດຢືນຂອງຕົນ, ໃນບັນດາອື່ນໆ, ປືນສາກົນ Bofors Mk3 ຂອງ 57 mm L / 70 caliber. ລະບົບປືນໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມນີ້ໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ກອງທັບເຮືອໂປໂລຍເປັນການທົດແທນສໍາລັບປືນໃຫຍ່ຂອງໂຊວຽດ AK-76M 176 ມມ 14 ມມທີ່ລ້າສະໄຫມແລະເກົ່າແກ່ຢູ່ໃນເຮືອຂອງພວກເຮົາ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເຮັດໃຫ້ທັນສະໄຫມຂອງລູກສອນໄຟ Orkan. ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງ "ຫ້າເຈັດ" ຊູແອັດແມ່ນ: ນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາເຖິງ 1000 ໂຕນ (ມີຫຼັກຊັບ 220 ຮອບ), ອັດຕາການຍິງສູງຫຼາຍຂອງ 9,2 ຮອບ / ນາທີ, ລະດັບການຍິງຂອງ 3 ມມ. ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ລູກປືນທີ່ມີໂຄງການ XNUMXP.
ສຳນຽງການເດີນທະເລຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ຢູ່ບ່ອນຕັ້ງຂອງ Diehl BGT Defense (ລູກສອນໄຟ IDAS ແລະ RBS 15 Mk3 ທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ), Israel Aerospace Industries (ລູກສອນໄຟຕ້ານເຮືອບິນໄລຍະກາງ Barak MRAD, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປ້ອງກັນການປັບຕົວ Barak MX. ລະບົບກໍາລັງພັດທະນາ). ) ແລະ MBDA, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາລະບົບລູກສອນໄຟຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ກັບ Kielce. ໃນນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະກ່າວເຖິງ: ລູກສອນໄຟຕ້ານເຮືອບິນ CAMM ແລະ CAMM-ER ທີ່ສະເໜີໃນໂຄງການລູກສອນໄຟຕ້ານເຮືອບິນໄລຍະສັ້ນ Narew, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລູກສອນໄຟຕ້ານກຳປັ່ນເບົາ Marte Mk2/S ແລະ ລູກສອນໄຟນຳວິຖີ NCM. ເຮືອ Miecznik ແລະ Ślązak. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ນໍາສະເຫນີແບບຈໍາລອງລູກສອນໄຟ Brimstone, ເຊິ່ງໃນແບບຈໍາລອງ Brimstone Sea Spear ກໍາລັງຖືກສົ່ງເສີມເປັນລະບົບເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບເຮືອນ້ໍາຂະຫນາດນ້ອຍໄວ, ທີ່ເອີ້ນວ່າ FIAC (Fast Inshore Attack Craft).
ບໍລິສັດເຢຍລະມັນ Hensoldt Optronics, ພະແນກຂອງ Carl Zeiss, ໄດ້ນໍາສະເຫນີແບບຈໍາລອງຂອງເສົາໄຟຟ້າ optical-electronic OMS 150 ສໍາລັບເຮືອດໍານ້ໍາ. ການອອກແບບນີ້ລວມກ້ອງຖ່າຍຮູບແສງກາງເວັນຄວາມລະອຽດ 4K, ກ້ອງຫຼັງໂລກ SXGA LLLTV, ກ້ອງຖ່າຍພາບຄວາມຮ້ອນກາງອິນຟາເຣດ, ແລະເລເຊີ rangefinder ດັ່ງທີ່ສະແດງ. ຫນ່ວຍບໍລິການເສົາອາກາດລະບົບສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກແລະເຄື່ອງຮັບ GPS ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫົວຂອງ FCS.
